به گزارش تجارت نیوز، مرسدس از نسل دوم GLB رونمایی کرد. بر اساس برنامهریزیهای مرسدس، این خودرو در 2 نوع هیبریدی و برقی تا سال 2026 به بازار عرضه میشود. نسل دوم GLB بدون تردید شباهت زیادی به نسل قبلی خود دارد، اما این کراساوور جعبهایشکل هفتنفره اکنون جادارتر و کاربردیتر از همیشه ظاهر شده است تا تازهترین فناوریهای مرسدس را در اختیار مصرفکنندگان بگذارد.
طراحی ظاهری GLB جدید تکاملی ظریف از نسل پیشین به حساب میآید و همان نمای کلی مکعبیشکل، سقف بلند و زاویههای ورود و خروج را حفظ میکند. با این حال، چهره خودرو حالتی جسورانهتر پیدا کرده است. برای مثال، برای آنکه رهگذران مطمئن شوند با یک مرسدس روبهرو هستند، چراغهای باریک جلو امضای ستاره سهپر دارند و جلوپنجره نورپردازیشده با ۹۴ ستاره سهپر کرومی تزئین شده است. نشان بزرگ مرکزی نیز قابلیت نورپردازی دارد و در نوار چراغ عقب سرتاسری هم چند لوگوی دیگر به چشم میخورد.
طراحی و امکانات کابین مرسدس GLB 2026
GLB همانند CLA جدید از طراحی داشبورد یکپارچه با همان چیدمان سوپراسکرین بهره میگیرد. این مجموعه شامل نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مقابل راننده، یک صفحهنمایش مرکزی عظیم ۱۴ اینچی و یک نمایشگر ۱۴ اینچی دیگر برای سرنشین جلو است که امکان پخش ویدئو حین حرکت را فراهم میکند.
این سه نمایشگر بهصورت استاندارد فقط روی نسخههای بالاتر GLB نصب میشوند یا بهعنوان آپشن روی برخی تیپهای دیگر در دسترساند. مدلهایی که به این مجموعه مجهز نیستند، همان صفحه کیلومترشمار و نمایشگر مرکزی را دارند، اما به جای نمایشگر سرنشین جلو، یک پنل با پوشش بافتدار قرار میگیرد.
چهارمین نسل سیستم اطلاعاتسرگرمی MBUX مرسدس نیز با انبوهی از قابلیتها، از جمله رابط کاربری «Zero Layer»، ادغام نقشه گوگل با سامانه ناوبری و دستیار مجازی مبتنی بر هوش مصنوعی و در نهایت اپل کارپلی و اندروید اتو، به GLB جدید راه پیدا میکند.
در زیر نمایشگر اصلی، یک کنسول معلق مرکزی قرار دارد که تعدادی از معدود دکمههای فیزیکی GLB روی آن دیده میشود و فضایی برای قرار دادن گوشی هوشمند هم در نظر گرفته شده است. شارژر بیسیم بهعنوان آپشن عرضه میشود. زیر این بخش نیز یک فضای بزرگ و باز برای نگهداری وسایل ریز و درشت تعبیه شده است.
مرسدس پس از دریافت بازخوردهایی درباره برخی مدلهای جدید خود، کلیدهای فیزیکی دوطرفه برای تنظیم حجم صدا و کروزکنترل تطبیقی را دوباره به غربیلک فرمان GLB جدید برگردانده است.
به گفته مرسدس، فضای داخلی در مدل جدید افزایش پیدا کرده است. اعداد و ارقام نیز این موضوع را تایید میکنند، چرا که طول خودرو نزدیک به ۱۰۰ میلیمتر بیشتر از نسل قبل است و فاصله محوری نیز ۶۰ میلیمتر افزایش پیدا کرده است. بیشترین بهبود در فضای پای سرنشینان ردیف دوم دیده میشود و تکیهگاه ران پا و فضای سر نیز وضعیت بهتری دارند.
سقف شیشهای پانورامای تیرهشونده که با ستارههای سهپر بیشتری تزئین شده و بهصورت استاندارد نصب میشود، حس روشنایی و جاداری کابین را تقویت کرده است. حرکت دادن صندلیهای ردیف میانی بسیار راحت انجام میشود و ورود به صندلیهای ردیف سوم نیز بدون دردسر خاصی صورت میگیرد. البته همچنان فضای این بخش برای اغلب بزرگسالان کافی به نظر نمیرسد، اما برای کودکان و نوجوانان مناسب است.
GLB جدید به پنج مجموعه اتصال ایزوفیکس برای صندلی کودک مجهز است. یکی از این اتصالها روی صندلی سرنشین جلو، دو عدد در ردیف میانی و دو عدد در ردیف عقب قرار دارند. با کشیدن یک اهرم، صندلیهای ردیف سوم پایین میآیند و حجم صندوق بار به ۴۸۰ لیتر میرسد. در صورت نیاز به فضای بیشتر، ردیف دوم تا ۱۴۰ میلیمتر به جلو میرود و با خواباندن تمام صندلیها بهجز ردیف جلو، حجم بار به ۱٬۶۰۵ لیتر افزایش پیدا میکند.
نسخه برقی همچنین یک محفظه ۱۲۷ لیتری زیر کاپوت دارد که برای وسایلی مثل تجهیزات گلآلود کوهنوردی، یا به گفته مرسدس سه توپ فوتبال، ایدهآل است.
مشخصات فنی مرسدس GLB 2026
در بخش فنی، GLB جدید بر پایه پلتفرم تازه MMA مرسدس ساخته شده است که نخستین بار در CLA به کار رفت. بر این اساس، این خودرو با همان طیف پیشرانههای هیبریدی و تمامبرقی CLA عرضه میشود.
نخستین مدلی که به بازار میآید، GLB برقی با فناوری EQ است. نسخه GLB 250+ از باتری ۸۵ کیلوواتساعتی بهره میگیرد که بردی تا حدود ۶۳۱ کیلومتر فراهم میکند و یک موتور برقی ۲۶۸ اسببخاری با گیربکس دو سرعته دارد. معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی باعث میشود GLB برقی با توان حداکثری ۳۲۰ کیلووات شارژ شود. با این قابلیت، این مدل قادر است با 10 دقیقه شارژ 257 کیلومتر پیمایش داشته باشد.
نسخه GLB 350 4Matic همان باتری را دارد، اما یک موتور برقی اضافی روی محور جلو اضافه شده است تا سامانه چهارچرخ محرک فعال شود. این تغییر، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شاسیبلند هفتنفره را نزدیک به دو ثانیه کاهش میدهد و از ۷.۴ ثانیه به ۵.۵ ثانیه میرساند. زمانی که به کشش اضافه نیاز نباشد، موتور جلو از مدار خارج میشود تا بازده افزایش پیدا کند و به این ترتیب، این نسخه دو موتوره با وجود توان بیشتر همچنان تا حدود ۶۱۳ کیلومتر برد حرکتی ارائه میدهد.
GLB برقی توان یدککشی تا دو تن را دارد؛ رقمی که امکان حمل کاروانهای بزرگ را فراهم میکند. همچنین با نصب قلاب یدک میتوان تا ۱۰۰ کیلوگرم دوچرخه برقی یا تجهیزات فضای باز را جابهجا کرد.
در ادامه، نسخههای متنوعتری از مدل برقی و همچنین نمونههای هیبریدی به بازار جهانی عرضه میشوند. این مدلها از پیشرانه بسیار جمعوجور چهارسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ جدید مرسدس استفاده میکنند. این موتور به گیربکس دوکلاچه هشتسرعته با موتور برقی یکپارچه متصل است. این ترکیب امکان حرکت تمامبرقی در شهر و حرکت بدون دخالت موتور بنزینی در بزرگراهها را فراهم میکند. سه سطح قدرت مختلف در دسترس است و امکان سفارش با دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک نیز وجود دارد.
برای مطالعه بیشتر گزارش «تویوتا GR GT معرفی شد» را در تجارتنیوز بخوانید.
