کد مطلب: ۲۶۲۹۹۱

سایت فروش ایران خودرو برای مردم باز نشد

سایت فروش ایران خودرو برای مردم باز نشد

ثبت نام خرید قسطی خودرو از سایت «ایران خودرو» در حالی از ساعت ۱۰ صبح امروز(چهارشنبه) آغاز شد که مراجعه کنندگان به سایت در همان دقایق اولیه ورود، با عبارت «ظرفیت تکمیل شد» مواجه شده و مشخص گردید که اصلا سایت برای مردم باز نشده است.

نابسامانی بازار خودرو در هفته‌های اخیر موضوع تازه‌ای نیست؛ معضلی که نمایشگاه‌داران مسئولیت آن را به گردن خودروسازان انداخته و می‌گویند که مدت‌ها است که خودروسازان بزرگ، محصولی به بازار عرضه نمی‌کنند.

به گزارش تجارت‌نیوز ،در سوی دیگر ماجرا، خودروسازان قرار دارند؛ هرچند آنها در هفته‌های اخیر ماجرای «احتکار خودرو» و یا « نفروختن به امید گران شدن» را کتمان و انکار کردند و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز گفت که خودرو تولیدی «غیرقابل احتکار» است و تاکنون گزارشی در این زمینه به کمیسیون نرسیده است؛ اما به محض اعلام قیمت‌های جدید از سوی شورای رقابت، سایپا و ایران خودرو به بهانه عید سعید فطر، پیش فروش خودرو را با قیمت‌های جدید کلید زدند.

در تازه ترین اقدام، ایران خودرو عصر دیروز اعلام کرد سایت فروش این شرکت از ساعت ۱۰ صبح امروز باز می‌شود و برای جلوگیری از دلالی و واسطه گری، افرادی که در ۶ ماه گذشته از این شرکت خرید داشته باشند، امکان ثبت نام نخواهند داشت.

با این حال، مشاهده خبرنگار آخرین خبر نشان می دهد که سایت ایران خودرو دقایقی پیش از رسیدن به ساعت ۱۰ صبح، از دسترس عامه مردم خارج شد و این قطعی تا چند دقیقه پس از ساعت ۱۰ نیز ادامه یافت.

مساله تعجب برانگیز که در گذشته نیز چند بار تکرار شده؛ دسترسی مردم به سایت فروش، ۱۰ دقیقه بعد از ساعت ۱۰ و مواجه شدن با عبارت «ظرفیت تکمیل شد»، بود. و این ظرفیت تکمیل با شرایطی که روز گذشته اعلام شده بود هم خوانی نداشت.

امروز ایران خودرو در فهرست محصولات خود، خانواده رنو، رنو ساندرو و گراند سوزوکی را حذف کرده و بقیه محصولات عرضه شده شامل خانواده پژو، رانا، سمند، دنا و وانت به همراه دو خودروی چینی دانگ فنگ و هایما بودند؛ نکته قابل تامل اینکه خودروها به صورت پیش فروش عرضه می‌شدند و نزدیکترین موعد تحویل آنها آبان ۹۷ یعنی پنج ماه دیگر بود.

با این وجود در ساعت ۱۰ و ۱۰ دقیقه صبح که امکان دسترسی به سایت فراهم شد، تنها پیش فروش دو خودروی «هایما» برای تحویل در خرداد و تیرماه سال آینده و « وانت آریسان» برای مردم عادی باقی ماند. و خبری از فروش اقساطی ایران خودرو طبق بخشنامه اعلامی نبود.

در واقع این بار نیز فرصت برای خریداران واقعی خودرو فراهم نشد تا بار دیگر زمزمه ها و حرف های درگوشی مبنی بر اینکه «نمایندگی ها و کارکنان این شرکت پیش از عموم مردم با دسترسی ویژه به سایت، محصولات را پیش خرید می کنند» را قوت بخشید. که با پیگیری خبرنگار آخرین خبر متوجه شدیم که ثبت نام فقط از طریق نمایندگی ها انجام شده است و سایت فروش در دسترس مردم و سرور های عمومی قرار نداشته! و با پرس و جو مشخص گردید تمام ظرفیت بلافاصله بعد از مراجعه حضوری تعدادی خریدار تکمیل گردده است.

** واکنش مجلس به افزایش قیمت خودروها

چهارشنبه جمعی از نمایندگان مجلس طرحی را برای بازگرداندن قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به نرخ سال ۹۶ تهیه کرده‌اند که گفته می‌شود ۲۰۰ نماینده پای آن را امضا کرده‌اند.

«تقی کبیری» از نمایندگان مجلس در تذکری مستند به ماده ۱۱۰ آیین‌نامه داخلی از لاریجانی درخواست کرد با توجه به گرانی برخی کالاها از جمله خودرو، مجلس در جلسه علنی یا غیرعلنی این موضوع را پیگیری کند.

لاریجانی در این باره اظهار داشت: ‌این موضوع در هیات رییسه مجلس بحث شده و بناست هفته آینده جلسه‌ای در این زمینه داشته باشیم.

در واقع واکنش مجلس درباره گرانی خودرو، اقدام شورای رقابت با افزایش قیمت خودروهای کمتر از ۴۵۰ میلیون ریالی (۴۵ میلیون تومانی) است.

به گفته «رضا شیوا» رئیس این شورا، حداکثر متوسط افزایش قیمت برای محصولات ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو به ترتیب ۷.۱۸ درصد، ۷.۰۱ درصد و ۵.۶۲درصد مورد تایید مرکز ملی رقابت قرار گرفته است. البته درخواست خودروسازان، افزایش ۲۴ درصدی قیمت خودروهای داخلی بود.

وی اظهار داشت که دلیل این افزایش قیمت‌ها با توجه به تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، مقوله کیفیت اعلامی از سوی سازمان ملی استاندارد و بهره وری (۲.۵ درصد تعیین شده در برنامه ششم توسعه) بوده است.

شیوا یکی از دلایل افزایش بی رویه قیمت برخی خودروها در بازار را شرایط کنونی خروج یکجانبه آمریکا از برجام و اعمال مجدد تحریم ها دانست و گفت: در این وضعیت شاهدیم افرادی که نقدینگی سرگردان دارند، در زمینه خرید خودرو، سکه، ارز و غیره سرمایه گذاری می کنند؛ البته مردم مقصر آشفته این بازارها نیستند، اما دستکم می توانند با نخریدن خودرو در صورتی که نیاز ندارند، به مشکلات دامن نزنند.

وی تاکید کرد که تقاضای موجود در بازار خودرو، کاذب است و باید پذیرفت در چنین بازاری همواره افراد سواستفاده کننده وجود دارند که به دنبال سودهای کلان و نامتعارف بازار را به هم می ریزند.

منبع:آخرین خبر

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    باسلام کاملا موافقم مردم نخرن مگه چی میشه قیمتها شکسته شده ارزان میشن

  • ناشناس

    سلام من کارمند اداره دیتا مخابرات هستم و اینجا اینترنت ما دارای بیش از 140 مگا پهنای باند هستش !میخاستم بخدا یدونه ماشین بنویسم نشد بیش از 20 بار تا مرحله ثبت نام و انتخاب مشخصات و خودرو رفتم ولی به مرحله پرداخت که میرسه سایت قفل میشه والله والله والله دروغ میگن و سایت رو عمدا روی مردم باز نمیکنند من با اطمینان میگم

  • ناشناس

    ماامروز 9مهر97هم نتونستیم بنویسی.تا میزنم روی خودروی موردنظر.نیومده مینویسه تکمیل شد.در عجبم ما بااین سرعت بالای نت چطور نتونستیم بنویسیم.پس چه کسی تونسته بنویسه.خداییش یه سر به سایت بی ام و بزنید ببینید چقدر راحت میفروشند و مااینجا بخاطر یه ماشین متوسط ایرانی باید در عذاب باشیم.ازیه طرف واردات سنگینترین تعرفه های دنیا رو داره از یه طرف تولید داخل هم قطره چکانی و رانت بازیه..اخه چرا ما را اسیر کردید؟

  • ناشناس

    خواهشن دوباره سایت باز کنید برای ثبت نام

  • ناشناس

    من ماشین ندارم هر کاری کردم 29ثبت نام کنم از چالوس. نتونستم به خدا با هزار بدبختی پول جمع کردیم یه خودرو ثبت نام کنیم از چند تا نمایندگی رفتم از هیچ کدومش موفق به ثبت نام نشدم […]

  • علی تهرانی

    درست و حسابی سایت و باز کنید برای ثبت نام شما که تحویلتون یک ساله هست حداقل بزارید ثبت نام کنند مردم

  • ناشناس

    […]با این. ثبت نام ایران‌خودرو

  • ناشناس

    بابا شما چرا به جون هم افتادین یکم فکر کنیدهمه دلال های خودشون هست ثبت نام میکنند چه جوری سایت باز میشه سریع پر میشه ولی همه مینالند بعد برو تو دیوار یک ماه نشده ثبت نام کرده حواله میفروشه با ده یا پانزده میلیون بالاترکسی که دنبال ماشین گیره به یه بدبختی ثبت نام کرده دیگه براچی بفروشه
    به جون هم نیفتین باید دسته دوم بگیریم یا ماشینهای چینی که قسطی میدن

  • محمدامین مومنی

    پژو

  • محمدامین مومنی

    پارس