به گزارش تجارتنیوز، خبر تولید خودرو توسط گروه زر از مدتها قبل مطرح بود. اما روز گذشته مدیر اجرایی این گروه اعلام کرد زر خودرو مجوزهای جدید برای تاسیس کارخانه خودروسازی را از وزارت صمت دریافت کرده است.
بر اساس این وعده قرار است قطب سوم خودروسازی در کشور متولد شود و رقیب جدیدی برای ایرانخودرو و سایپا ایجاد شود. خودروسازی که وعده داده سالی یک میلیون خودرو تولید کند. آن هم خودروهایی اقتصادی که با تولیدات چهل سال گذشته تفاوت دارد.
زر خودرو در چه مرحلهای است؟
آنگونه که مدیر اجرایی این گروه در نشست خبری دیروز اعلام کرد تا کنون مجوزهای لازم برای تولید خودرو از وزارت صمت را دریافت کرده و زمین کارخانه در هشتگرد را هم تهیه کردهاند. همچنین مذاکراتی با چندین برند صورت گرفته که هنوز به نتیجه قطعی نرسیده است.
این تنها اقداماتی است که تاکنون انجام شده است. روندی که به نظر میرسد بیش از یکسال طول کشیده. برای همین به نظر نمیرسد خط تولید خودرو در این کارخانه به زودی راهاندازی شود و خودروی زر بتواند به زودی وارد بازار شود.
بر این اساس به نظر نمیرسد یک میلیون خودروی سالانهای که این گروه وعده دادهاند به زودی وارد شود و بتواند بر قیمت خودرو تاثیر بگذارد.
خودروهای جدید چه ویژگیهایی دارد؟
پیش از این مرتضی سلطانی، یکی از مدیران گروه صنعتی زر درباره تولید خودروی جدید توضیحاتی داده و گفته بود قرار است انقلابی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد شود و خودروهای کاملا متفاوتی وارد بازار شود. خودروهایی متفاوت با آنچه در ۴۰ سال گذشته تولید شده است. یکی دیگر از وعدههایی که این گروه دادهاند تولید خودروهای باکیفیت و البته اقتصادی است.
اما آیا ایجاد قطب سوم خودروسازی در ایران مقدور است و آیا شرکتی که تاکنون در حوزه مواد غذایی فعالیت میکرده میتواند خودروی ملی با کیفیت بسازد؟
مرتضی سلطانی از مدیران این گروه قبلا اعلام کرده بود «همانطور که این مجموعه در صنایع غذایی دارای برندهای بسیار معتبری است و توانسته بزرگترین طرح حوزه شیرینی و شکلات را از منظر کمیت، کیفیت و زنجیره ارزش در دنیا طراحی و به مرحله تولید برساند در حوزه تولید خودرو هم میتواند انقلاب بزرگی را رقم بزند.
سامسونگ هم در ابتدا ماهی می فروخت
خدا قوت از اینکه میبینم بالا دست خودرو سازان یک تازه نفس آمده بسیار خوشحالم و از مدیریت جدید این کارخانه صمیمانه تقاضا دارم نسبت به بهترین کیفیت و کمیت تولیدات همت دو چندان گذاشته و پرچمدار ایران باشید .
بجای واردات؟
پس واردات چی شد؟؟؟
شرکت زرماکارون!!
الان فهمیدم چرا دانشجویان مدل مهندسی رو با سازه ماکارونی تمرین میکردن
تیتر رو که خوندم مطمئن بودم زر ماکارون باشه. تولید کننده اش بسیار ایران دوسته و روح نا آرامی برای تولید داره. زر محصولات دیگه ای هم تولید میکنه. امیدوارم مشاوران آگاه و متعهدی به ایران هم داشته باشن. از معدود تولید کنندگان بزرگ ماست که به قدرت ملی فکر میکنه. ایشون رو از نزدیک نمیشناسم اما مصاحبه ها و کارهاشونو دورادور پیگیرم.
همان ماکارونی را در ابتدا باکیفیت تولید کنند کافیه
مگه باکیفیت نیست؟
ورود شرکتی دیگر و پر قدرت به عرصه تولید و رقابت با دو مافیای ایران خودرو و سایپا ،خود اقدامی بس مبارک است اما مشروط بر اینکه آنهم تبدیل به دلال و مافیا نشود.
بله وقتی ماکارونی ۸۰۰۰ تومنی میشه ۴۰ هزار معلومه پول زیادی میشه و خودرو ساز میشه
این همه کشته و تلفات که سالانه بوسیله همین خودروهای داخلی مردم متحمل می شوند چه کسی جوابگو است
هیچکس پاسخگو نیست
الکی دفاع نکنید از دو تا خودر ساز مثلا سومی بیاد چه اتفاقی میفته حالا نه این ک ایران خودرو و سایپا خیلی تولیداتشون خوبه خودروهای چهل سال قبل