به گزارش تجارتنیوز، صبح امروز در نشست خبری رئیس سازمان استاندارد که به مناسبت روز ملی استاندارد در ساختمان مرکزی این سازمان برگزار شد، مهدی اسلامپناه، رئیس این سازمان، درباره اظهارات خودروسازان در خصوص عدم ترخیص خودرو به دلیل ممانعت سازمان استاندارد گفت: «به صراحت میگویم تمام این ادعاها کذب محض است و این سازمان هیچ ممانعتی برای خروج خودروها از پارکینگ خودروسازان به دلیل عدم رعایت استاندارد انجام نداده است.».
وی ادامه داد: این اظهارات کذب به دلیل بیاعتماد کردن مردم به یک دستگاه دولتی قابلیت پیگرد قانونی دارد. اینکه خودروسازان تمایلی به تحویل خودرو ندارند بحث دیگری است و باید سازمانهای نظارتی پیگیری کنند، اما سازمان استاندارد هیچ مشکلی در این زمینه ندارد.
واردکنندگان خودرو منتظر گرانی دلار!
اسلامپناه درباره ترخیص خودروهای وارداتی نیز توضیح داد که تا کنون نزدیک 6000 خودرو به کشور وارد شده که نیمی از آنها ترخیص شدهاند. در صورتی که هنگام ثبت سفارش گواهی مطابقت اخذ شده باشد، ترخیص یک خودرو در عرض 24 ساعت صورت خواهد گرفت، اما برخی واردکنندگان اعم از خودرو و سایر کالاهای وارداتی کالای خود را اظهار نمیکنند و علنی میگویند میخواهیم دلار گرانتر شود. برای این موارد هم برنامهریزی صورت گرفته تا کالایی که بیش از 3 ماه مالک آن از اظهار خودداری کند تحت تملک سازمان تملیکی درآید و به نفع دولت مصادره شود.
او درباره اظهارات مدیرعامل ایران خودرو توضیح داد: ایشان اظهار داشته که 19 هزار و 700 خودرو در پارکینگ وجود دارد که برای مشتریان فاکتور شده، اما سازمان استاندارد جلوی تحویل آنها را گرفته است. نکته جالب اینجاست اگر خودرویی کد استاندارد و QR کد نداشته باشدT اصلا امکان فاکتور آن وجود ندارد. در مورد اظهارات مدیرعامل سایپا که دیروز اعلام کرد 12 هزار خودرو موجود در پارکینگ به دلیل استاندارد تحویل مشتریان نشده است نیز با صراحت میگویم که این حرف کذب محض است.
با توجه به این اظهارات باز هم شائبه احتکار خودرو توسط دو خودروساز دولتی، آن هم به دلیل انتظار برای کسب مجوز افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت قوت میگیرد.
با این حال طبق اعلام سایپا به تجارتنیوز، در سالهای گذشته روند پلاکگذاری خودروها پس از درخواست شرکت تولیدکننده، حدود 24 ساعت کاری به طول میانجامید که اخیراً این فرآیند به دلیل پروتکلهای سازمان استاندارد و تغییر روند پلاکگذاری، گاهی اوقات تا یک ماه نیز طول میکشد.
بنابراین شرکتی مانند سایپا که تولید روزانه آن به بیش از هزار دستگاه میرسد، دور از انتظار نیست که با افزایش روند پلاکگذاری خودرو، 30 هزار الی 40 هزار دستگاه نیز در پارکینگهای آن دپو شده باشند.
برای مطالعه بیشتر خبر احتکار خودرو توسط سایپا صحت دارد؟ را در تجارتنیوز بخوانید.
مملکت حسن قلی خانی همینه دیکه ، به هر ننه قمری قدرت بدی و قانون را زیر پا بگذاری و قانون فقط برای بدبخت بیچاره ها است ، کار همیشگی خودرو سازان است با احتکار و دروغ و ساختن ماشینهای بی کیفیت خون مردم را تو شیشه کرده اند تو را خدا بس دیگه اینقدر باشعار دروغگویی این ملت رازجر ندید
اینم از دولت حامی محرومان این بار که همه خودی اند یک دست و یکصدا پس جرا اختلاس .رانت و دزدی و احتکار بیشتر شد .
معلومه چه خبره مملکت کاملا رها شده .گرانی .تورم بیکاری فقر.و احتکار .
گویا ملت برای این درشرکت اجنبی هستند و با ملت شریفی که جز اینا کسی خریدار محصولاتشان نیس ببینید چطور رفتار میشه
ظاهرا مجلس و دولت هم جرآت برخورد ندرند
مشکل دولت و قوه قضاییه که برخوردومجارات نمی کنیدخودروسازان راانهاسواسافاده از موقعیت دولت می کنند
سایپا ماهی یک بار افزایش قیمت داره. جالب اینجاس شورای رقابت هرشب تو اخبار اعلام میکنه افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان غیر قانونی ه. ساینا s رو ۵۰ میلیون گرون کرده. ساینا دوگانهسوز رو که دوماه از موعد تحویلش میگذره رو تحویل نداده. چون افزایش قیمت نداشته
ایراد اصلی برخورد نکردن ورانت درقوه قضائیه هستش ولی فقد شعار شعار بسه دیگه بابا
سلام چرا در مورد سایپا که در سال گذشته ساینا اس دوگانه یوز میفروخت و هنوز از تیر ماه به بعد به هیچ کس تحویلنداده گزارش تهیه نمیکنین
حتی تعدادی به نمایندگی از خریداران درب سازمان رقابت تجمع کردن
شرکت سایپا دعوتنامه تکمیل وجه برای سایما دوگانه ارسال نکرده و به مشتریان میگه سازمان استاندارد دوگانه رو تابید نمیکنه که به شما تحویل بدم
خریداران دارن شکایت میکنن
در ضمن سایپا هر هفته ساینای تک گانه رو بجای دوگانه با قیمت خیلی بالاتر پیشنهاد میده