علی رحیمی‌راد 
تجارت‌نیوز گزارش می‌دهد:
شکست خصوصی‌سازی در ایمیدرو/ چرا مجلس تحقیق و تفحص از ایمیدرو را کلید زد؟
برای اولین بار از زمان تاسیس سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران یا ایمیدرو، مجلس می‌خواهد از این سازمان تفحص به عمل آورد. رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران می‌گوید پروژه‌هایی که ایمیدرو به بخش خصوصی سپرده بود، شکست خوردند.
به گزارش تجارت‌نیوز ، چهارم مرداد نمایندگان مجلس با ۱۵۳ رای مثبت، تحقیق و تفحص از سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران را در دستور کار قرار دادند. این نخستین تحقیق و تفحص مجلس از ایمیدرو از زمان تأسیس این سازمان است.
این در حالی است که با توجه به حضور نماینده دائمی دیوان محاسبات کشور و دستگاه قضا در ایمیدرو، این سازمان تحت نظارت همیشگی مجلس قرار دارد.
اما چرا تحقیق و تفحص از ایمیدرو در دستور کار مجلس قرار گرفت؟ آیا برای اولین بار مجلس خود را مجاب می‌داند که از تمام دستگاه‌های دولتی تفحص به عمل آورد یا اینکه مشکلات خاصی در ایمیدرو پیش آمده و باعث شده که مجلس ورود کند؟
بهرام شکوری، رئیس اسبق کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران، در این رابطه به تجارت‌نیوز گفت: مدیران ایمیدرو در دوره جدید روند مثبتی در پیش گرفته‌اند. بنابراین سخت است صحبت کردن درباره اینکه چرا مجلس می‌خواهد برای تفحص به سازمان توسعه صنایع معدنی ورود پیدا کند. این بیشتر به شرکت‌های تحت پوشش ایمیدرو برمی‌گردد.
مشکل نظارتی در زیرمجموعه‌های ایمیدرو
شکوری ادامه داد: پیش از این نظارت کافی بر شرکت‌های تحت پوشش سازمان صنایع معدنی صورت نگرفت. این می‌تواند محل اشکال باشد. در این سازمان بحث‌هایی درباره فولاد مبارکه وجود دارد. بحث‌هایی که توسط باقی شرکت‌ها مطرح می‌شود. چون بخشی از سهام فولاد مبارکه متعلق به ایمیدرو است و باید نظارت کافی روی آن باشد. البته در هیئت امنای فولاد مبارکه نمایندگانی از سازمان حضور دارند. بنابراین می‌توان حدس زد ایراد در مجموعه‌های واگذارشده و پروژه‌های مربوط به آن‌هاست.
او افزود: در این میان صحبت‌هایی مبنی بر عدم نفع دولت در بعضی از پروژه‌ها وجود دارد. این پروژه‌ها سر زمانشان به بهره‌برداری نرسیدند. بنابراین دولت متضرر شد. ایمیدرو یک شرکت توسعه‌ای و متعلق به دولت است. حضور این شرکت برای بخش‌هایی است که بخش خصوصی توان سرمایه‌گذاری ندارد یا برایش سودآور نیست.
دولت متضرر شد؟
رئیس اسبق کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی توضیح داد: بسیاری از مجموعه‌هایی که در ایمیدرو وجود دارند به بخش خصوصی سپرده شدند. در بعضی موارد بخش خصوصی توان سرمایه‌گذاری نداشت و نتوانست پروژه‌ها را به اتمام برساند. به همین جهت هم خودشان متضرر شدند و هم ظرفیت اشتغال‌زایی از بین رفت. این واگذاری‌ها تأثیری در بهبود تولید کشور نگذاشت و دولت هم نتوانست سودی را ببرد که باید از این پروژه‌ها دریافت می‌کرد.
شکوری در پایان تأکید کرد: بنابراین نهادهای حکومتی نظیر مجلس برای احقاق حق دولت باید به این ماجرا ورود کنند. چراکه حقوق دولت پایمال شد.
برای مطالعه بیشتر مطلب تاجران فولاد در تنگنای عوارض صادراتی را بخوانید.
نظرات