دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا ورود خط تولید ژاپنی‌ها به ایران و جایگزینی سوزوکی اسپلش به جای تولید پراید می‌تواند واقعی باشد؟ به تجارت‌نیوز گفت: کشور در شرایط تحریم قرار دارد، بنابراین ورود شریک جدید خارجی در بخش خودروسازی ایران بعید به نظر می‌رسد؛ چرا که ژاپنی‌ها جز اولین کشورهایی بودند که در شرایط تحریم مراودات اقتصادیشان را با ایران به طور کامل قطع کردند. سوالی که ایجاد می‌شود این است که اگر در شرایط تحریم قرار داریم توقف برخی خطوط تولید خودروهای چینی، افزایش قیمت خودروهای داخلی و ورود خودروسازان ژاپنی در ایران چیست؟
مهدی دادفر افزود: معتقدم ورود ژاپنی‌ها در خطوط خودروسازی ایران بعید است، چرا که شرکت‌های خودروسازی دیگر حاضر نیستند که برندشان را دست خودروسازان ایرانی دهند. اساسا نحوه و سبک فعالیت خودروسازان ژاپنی با ایرانی‌ها زمین تا آسمان فرق دارد. ممکن است تولید مشترک خودرو ژاپنی‌ها در ایران تنها یک ایده از سوی یک کارشناس باشد. یا ممکن است یک خودرو چینی شبیه خودرو ژاپنی‌ها در ایران تولید شود.
پیش‌بینی آینده قیمت پراید
او حذف پراید از صنعت خودروسازی ایران را امری اشتباه تلقی کرد و گفت: حذف پراید از صنعت خودروسازی ایران امری اشتباه است. در گذشته شعار خودروسازان این بود که خانواده‌های موتور سوار را به پراید سوار تبدیل کرده‌اند، این در حالی است که حالا چنانچه خانواده‌های قشر متوسط تا شش سال مستمر کار کنند و نانی هم نخورند تازه می‌توانند با حداقل حقوقشان و بعد از شش سال یک پراید بخرند.
دادفر تصریح کرد: پراید تنها خودرویی بود که ۹۵ درصد آن داخلی‌سازی شده بود. حال این پرسش مطرح می‌شود که در شرایط تحریم کدام خودرو را می‌توان جایگزین پراید کرد که ۹۵ درصد قطعات آن را بتوانیم در داخل تولید کنیم؟ پیش‌بینی ما این است که در آینده پراید نوسان قیمت خواهد داشت.
دنیا فقط کشورهای عربی فقط به فقط ملتند چنان ماشینهای سوار میشند که خود اروپایی ها و امریکایی ها توش موندند
خدایا شکرت تو ایرانم و در آمریکا نیستم و حتی در کویت امارات و بحرین و… فقط ایران پراید میشه ۷۵ بشه خدا کنه بشه ۱۲۰میلیون عوضش میریم بهشت
همین پراید خیلی هارو سرمایه دار کرد حتما خودشون و خوانواد هاشون نمیدونن پراید چندتا دنده داره یه زنکی به سایپا میزنند هزارتا پراید میخرن با سودی سی میلیون تومانی میفروشن اونا دیگه اجازه نمیدن ماشین وارد بشه یا پراید از خط تولید خارج بشه چون حسابی پول مفت به جیب میزننده
خوب ملتی که برای خرید پراید صف میکشند چرا تولید نکنند
واقعا چرا باید قیمت پراید تو کارخانه با بیرون ۳۰میلیون تفاوت داشته باشه؟؟؟
این یعنی چی ؟
خدا حافظ پراید شصت میلیونی و سلام بر تیبای هشتاد میلیونی با مخارج و استئلاک بیشتر.منتظر افزایش کرایه های شهری باشیم.
خوشحالم که پریدایم سرمایه منو از 15 میلیون به 70 میلیون ارتقا داد
حاضرم همه داریم وبدم درسایپاراگل بگیرن بااین قیمتهاشون
وامابازهم پراید،پرایدچیست ؟پرایدیک نوع ماشین جنگی وکشتاراست که هیتلرهم به گردلاستیکش نمیرسه ،،بخدااگه دولت پرایدرامجانی به مردم هدیه دهدبازهم دولت سودمیکنه چون باعٹ کنترل جمعیت میشودمشکل کارجوانان حل میشه مشکل بودجه دلارطلا نون خوردن ملت معیشت هسته ای برجام همه اینهاحل میشه بخداچون دیگه کسی نمیمونه (،واقعامعجزه قرن بوده پراید)،
تورو خدا اینقدر بزرگ نمایی نکنین چرند وپرند هم نگین. مقصراصلی 90درصد تمامی تصادفات عامل انسانی است چرا همش تقصیر می اندازیم گردن ماشین. 90درصد مقصرراننده است. خودتون رو اصلاح نکنید بنز هم سوار شید می‌شود ارابه مرگ.
قرار بود از رده خارج بشه خدا به دادمون برسه از فردا موتورشو رو هر بدنه ای دستشون برسه میزارن با دو برابر قیمت میکنن تو پاچمون. میرسه روزی که قشر خودمون به هم میگیم یادش به خیر یه زمانی مام ماشین داشتیم
نترس, عمرمون به اونجاها نمیرسه خخخ
سلام. پراید ماشین خوبیه ولی قیمتش اصلا منطقی نیست کاش مسئولین فکری به حال قیمتش بکنند
کدوم ماشین قیمتش منطقیه که پراید باشه؟