به گزارش تجارت‌نیوز، با وجود زیان و بدهی انباشته هنگفت و کیفیت پایین محصولات، خودروسازان هر هفته طرح‌های فروش خود را اجرا می‌کنند. جدیدترین طرح فروش ایران خودرو نیز از از روز سه‌شنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۱ آغاز شده است و فردا به پایان می‌رسد.
طرح فروش فوق‌العاده برخی محصولات این شرکت (با روش قرعه کشی)، تا پایان روز پنج‌شنبه اول اردیبهشت، ادامه می‌یابد.
متقاضیان باید به سایت فروش محصولات این شرکت مراجعه کنند.
فروش فوق العاده ایران خودرو- ۳۰ فروردین تا اول اردیبهشت ۱۴۰۱
محصولات ایران خودرو در بازار چند؟
به گزارش تجارت‌نیوز، حال سوال اینجاست که قیمتها در طرح فروش ایران خودرو، چقدر با بازار تفاوت دارد؟
با نگاهی به این تفاوت قیمت، می‌توان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژه‌ای در بازار رخ ندهد، در زمان تحویل خودروها، رانت قابل توجهی نصیب خریداران می‌شود.
پژو پارس سال
متقاضیان ثبت‌نام در طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو، می‌توانند برای مثال پژو پارس سال سفارشی با موتور xu7P را انتخاب کنند.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۱۸۴ میلیون و ۸۸۹ هزار تومان است و پژو پارس سال به عنوان شبیه‌ترین خودرو به این محصول جدید ایران خودرو، در بازار، ۳۰۸ میلیون تومان قیمت دارد.
پژو پارس TU۵
در این طرح فروش، همچنین انتخاب گزینش پژو پارس TU۵ نیز وجود دارد.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۱۷۶ میلیون و ۵۹۶ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۳۷۶ میلیون تومان قیمت دارد.
راناپلاس
در این طرح ایران خودرو، همچنین امکان انتخاب راناپلاس نیز وجود دارد.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۲۱۴ میلیون و ۷۸۴ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۹۸ میلیون تومان قیمت دارد.
راناپلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی
متقاضیان می‌توانند در این طرح فروش، راناپلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی را نیز انتخاب کنند.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۲۲۸ میلیون و ۲۹۶ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
این ارقام، اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را هنگام ثبت‌نام در این طرح ایران خودرو نشان می‌دهد.
فروشندگان، پژو پارس سال سفارشی را احتمالا حدود ۱۲۳ و پژو پارس TU۵ را ۱۹۹ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه می‌فروشند.
اختلاف قیمت در مورد رانا پلاس، ۸۳ و برای راناپلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی، حدود ۱۰۲ میلیون تومان است.
آخرین اخبار درباره فروش خودروسازان را در صفحه پیش‌فروش خودرو دنبال کنید.
بادرود واحترام .متاسفانه تنها کشوری تو دنیاییم که کمپانی خودرو برای مردم تصمیم میگیره و مردم هم ماشاالله کم نداشتن و طبق عادت همیشگی مثل صف نانوایی وصف مرغ و……همیشه جان برکف بودن. وبرای این حلبی به ظاهر ماشین سالانه از کرونا هم بیشتر کشته تصادفی داشتیم و متاسفانه تا آخر عمر مسعولین تویوتا سوار بشن و مردم پژو وپراید .بدرود
الان پژو پارسو ۵ میلیون ثبت نام میکنن بعد ۵ هزار ظرفیت هست به کی میرسه این ۵ هزار تو۵ میلیون اصلا دیده نمیشه
کدام یارانه،قیمت واقعی این حلبی ها زیر30 میلیون تومن هست،مال سایپای حلبی هم زیر ده میلیون،مگه پراید را همین چند سال پیش زمان اقای احمدی نژاد هفت تومن نبود،چیکار کردید،رانت هم باشد خودتون میخورید،بیچاره مردم که باید ده برابر گران خودرو قالبشان شود و در جاده ها کشته شوند.باتشکر
والامن الان فقط حسرت داشتن یه پارس دارم خداخونشونوخراب کنه دیگه چقدر اسم بنویسم رانت بخوره توسرشون
سلام به نظر من این همه متقاضی هست فقط برای فروش ایران خودرو باید اسم اونهایی که واقعا احتیاج دارن به خودرو در بیاره اون هم فقط به اسم سرپرست باشه
این طرح هم مثل طرح که ثبت نام اینترنتی که هر که زودتر ثبت نام میکرد شکست خورده هست و به من خریداران واقعی نمیرسد به مصرف کننده واقعی نمیرسد جمع کنید ای من بساط در شأن ملت ایران نیست
خدا خیر بده به ایران خودرو که داره یارانه میده به ملت
اونم تو شرایطی که ضرر ده هستن
واقعا خدا شما را برای خودتون نگه داره
کاش پژو پارس elx دوگانه هم بود .
چرا منت میزارید سر مردم
میدونم قیمت از سال ۹۶ تا حالا چقدر اضافه شده
پس منت رکی سر خلق الله نزارید
شما نباید بگین زیان 199 میلیونی چون این قیمتها که تو بازار آزاده الکیه حتی قیمت این خودروها از قیمتی که تو کارخونه میدن خیلی خیلی باید پایین باشه چون ارزششون پایینه