به گزارش تجارتنیوز، فروش حواله خودرو و واگذاری امتیاز و حقوق ناشی از برنده شدن در قرعهکشی خودرو قابل انتقال به اشخاص دیگر نیست. اما نکته جالب این است که بلافاصله پس از انجام قرعهکشی، خرید و فروش حواله خودرو در سایتها و کانالهای مختلف به راه افتاده است.
روشن است سامانه متمرکز قرعهکشی نتوانسته بساط خریداران حواله را جمع کند. در حالیکه هنوز یک هفته از اعلام نتایج طرح فروش خودرو در قالب سامانه تخصیص یکپارچه نگذشته، فروش غیرقانونی حواله خودروها در سایتها آغاز شده است. این در حالی است که قرار بود با یکپارچه شدن فروش و عرضه خودرو، نقش دلالان و سودجویان کمرنگ شود.

معاملهگران حواله خودرو چه کسانی هستند؟
اگرچه خرید و فروش حواله خودرو ممنوع است اما باندی به نام «باند عباسآباد» امروز قدرتمندترین شبکه خرید و فروش حواله خودروهای قرعهکشی را سازماندهی کرده است. شبکهای که در تهران متمرکز است و عمدهترین خریدار حوالههاست.
این باند سایتها و کانالهای خبری متعددی دارند و تبلیغات خود را در شبکههای متنوع توزیع میکنند. آن هم در شرایطی که وزارت صمت رسما اعلام کرده بود یکی از اهداف راهاندازی سامانه متمرکز قرعهکشی، حذف دلالان از بازار خودرو بوده است.
پیش از این وزارت صمت معتقد بود شرکتهای خصوصی و دولتی خودروساز در برگزاری قرعهکشی و سامانههای فروش خود ناکارآمد هستند و به همین دلیل خودرو به دست دلالها میرسد، نه مشتریان واقعی. برای همین این وزارتخانه تصدی قرعهکشی خودرو را به دست گرفت تا بتواند خودرو را به دست مشتریان حقیقی برساند.
اما کمتر از یک هفته بعد از اعلام نتایج برندگان قرعهکشی در سامانه متمرکز وزارت صمت بار دیگر در بستری مانند اینستاگرام هزاران آگهی خرید و فروش حواله قرعهکشی خودرو منتشر شده است. این آگهیها عمدتا مربوط به دو شرکت بزرگ خودروسازی سایپا و ایران خودرو هستند. در اینستاگرام کسانی که به دنبال فروشندگان هستند به راحتی میتوانند حواله خودروهایشان را پیدا کنند.

جولان حواله فروشان در کانالهای تلگرامی
جالب آنجاست که اکثریت صفحات اینستاگرامی که دلال حواله خودرو هستند، از فروش خودرو به روش قرعهکشی حمایت میکنند و حتی پیش از مشخص شدن نتایج قرعهکشی، با طراحی مکرر پستهای تبلیغاتی اعلام میکنند که خریدار حواله برندگان قرعه کشی هستند. در بررسی پستهای این صفحات هیچ گزارش انتقادی در خصوص سامانههای قرعهکشی به چشم نمیخورد. همچنین باید گفت در صفحات اینستاگرامی تمامی خودروهای عرضه شده در قرعهکشی متمرکز وزارت صمت معامله میشود.
خرید و فروش حواله ظاهرا غیرقانونی است. این نکته جزو تعهداتی است که مشتریان حین ثبت نام در قرعهکشی سامانه متمرکز وزارت صمت آن را میپذیرند و به صورت دیجیتال این متن را امضا میکنند. اما در صفحات اینستاگرامی به وفور راهکارهای اعتمادسازی قانونی و عرفی برای خرید وفروش حوالهها آموزش داده میشوند. در این صفحات نحوه عقد قرارداد و سایر موارد آموزش داده میشود.
کانالهای تلگرامی بستر جذاب دیگری برای معاملهگران حواله است. این کانالها که هریک چند ده هزار عضو دارند حواله معامله میکنند. برای مثال حواله خودروهای ایرانی مربوط به یک ماه آینده را با قیمتی بالاتر از کارخانه به فروش میرسانند. برخی از کانالهای بالای ۴۰ تا ۵۰ هزار دنبال کننده دارند و آگهیهای آنها بارها باز نشر میشوند.

اقبال سایتهای شناسنامهدار به فروش ماشین صفر
سازمان صمت معتقد است با متمرکز شدن قرعهکشی خودروها به مصرف کننده واقعی خواهد رسید؛ اما بررسیهای میدانی و اسنادی نشان میدهد منافع باند عباس آباد از برگزاری قرعهکشی چیزی بیش از خرید و فروش حواله است؛ در همین رابطه سایت باما در فروردین ۱۴۰۱ در گزارشی مینویسد: با وجود آنکه ایرانخودرو و سایپا، اعلام کردهاند که انتقال امتیاز یا انتقال حقوق ناشی از برنده شدن در قرعهکشی خودرو، به اشخاص ثالث، ممنوع است و خرید و فروش حوالههای قرعهکشی این دو خودروساز نیز (تا اطلاع ثانوی) غیرقانونی خواهد بود، اما با این حال خرید و فروش حواله تبدیل به یک بازار غیررسمی شده و سودهای میلیونی به دنبال دارد.
بررسی این سایتها نشان میدهد بنگاههای فروش ماشین مشتری اصلی خودروی برندگان قرعهکشیها هستند. جستجو در این سایتها نشان میدهد در حالیکه تنها سه ماه از سال گذشته اما تعداد زیادی از خودروهای عرضه شده در قرعهکشیها توسط بنگاهها به فروش میرسند. عرضه این تعداد بالای خودروهای صفر تولید ۱۴۰۱ آشکارا نشان میدهد اولا خودروها به دست مصرف کننده واقعی نرسیده است و دوما خریدار خودروهای برندگان قرعهکشی باندی موسوم به عباس آباد هستند که آنها را در شبکهای از بنگاهها توزیع میکنند.
اما در این میان سایتهایی هستند که خرید و فروش حواله فروش خودرو را انجام میدهند. این سایتها برای شناسایی نشدن به جای حواله فروش خودرو که کاری غیرقانونی است میگویند فروش امتیاز برنده شدن در قرعهکشی. آنها با این کلک میخواهند از مضان اتهام دور بمانند. اما وقتی در این سایتها بچرخیم نمونه قرارداد خرید و فروش حواله نیز به چشم میخورد.
واردات را باید آزاد کنند تا عرضه به بازار افزایش یابد چرا که تولید داخلی با نیاز سالانه ۱.۵ میلیون خودرویی اختلاف بسیار زیادی دارد. حداقل باند عباس آباد هم دست از سر خودروهای داخلی بر میدارد و سرمایه خود را سمت بازار وارداتی خواهد برد.
این به اصطلاح باند عباس آباد از کره مریخ که سیگنال نمی فرستند،کافیه به عنوان فروشنده خودتدنو معرفی و دستگیرشون کنید ،من خودم و همسرم tu5 و 207سقف شیشهای برنده شدن.ولی کسی رو می شناسیم که داخل نمایندگی و خیلی آشکار خرید و فروش می کنه.یکی از راهکار ها اینه که تا دو سال خودرو دست صاحب اصلیش باشه در غیر این صورت به پارکینگ منتقل و پس از دو سال با جریمه آزادش کنند. هرکس موافقت لایک کنه.
سواری را بیخیال کشنده را بچسب با سود دومیلیاردی شرکت ایرانخودرو دیزل وبهمن وسایرین هم یاد گرفتن ظرف یک دقیقه ثبت نام میکنند و تمام کشنده ها در شهرک نمایشگاهی اسلامشهر سر در میاره با دوبرابر قیمت حال پیدا کن خربزه فروش را
سلام خسته نباشید من با لای 50بارنوشتم که بتونم ازروی همین ماشین خرج زندگی رادربیابی. ولی هنوز اسمم درنیامده ولا ماهم من یم
بخدا اینها همش دروغه منظورم قرعه هست اقا شما ماشین مارو بدید و به هر کسی که ماشین در اومده دیگه تا پنج سال تو قرعه کشی شرکت ندید و اونی که حوالشو میفروشه حتما نیاز مالی داره و اونایی که نیاز ندارن خب خودشون بر میدارن به کسی ربطی نداره ولی ما از اولش طرح مادران و خودم شرکت کردم اما همش واسه پولدارا در میاد یه کاسه ای زیر نیم کاسه هس یکی میگف یارو چندین میلیون میگیره و شما تو قرعه کشی برنده میشید موضوع از چه قراره لطفا پیگیر باشید اگه راس میگید و خدارو میشناسید
یعنی همش میچرخونین پیام اومد ۲۵ وجه پرداخت میاد هیچی هم نیس نیومد رفتیم ایران خودرو وجه پرداخت بزنیم بازم میگه شنبه یکشنبه بیاین شاید درست شه ترو خدا این کارو نکنین
منم کارمندم وهیچ پلاکی درخانواده نداریم.۵۰ دفعه شرکت کردم .نمیدونم چی کارکنم!
فقط تنها راه اینه که عین مسکن ملی استعلام بگیرند و هر خانوار که فاقد خودرو و همچنین تا الان بصورت امتیازی و قرعه کشی خودرو نگرفته بهش خودرو تعلق بگیرد نه هر کارت ملی
یک قانون ساده قانونعرضه وقتی عرضه زیاد باشد، همانتولید یا شرایط واردات آسانتر ،خودروهایدر سطح قیمتپایین که عوارض گمرکی مضاعف باعث قیمت بالا نشود دست سودجویان کوتاه میشود بشرط مدیریت خداپسندانه
قرعه کشی دروغه اگه واقعا خبر ندارن بیان من ده تا شماره شاسی پژو پارس میدم بررسی کنن ببینن از کدوم کانال فروخته شده همشون دستشون تو یه کاسه هست فقط مردم ساده سر کار هستن