هزینه تعمیر گیربکس سراتو و X33

خودروی سراتو در 2 نوع با گیربکس دستی و اتوماتیک توسط شرکت سایپا تا سال 1398 تولید می‌شد. گیربکس یکی از اجزای مهم خودرو است که تعمیر آن نیاز به مراجعه به متخصص را دارد.

بروز هر نوع صدا از گیربکس، بوی سوختگی، نشت روغن گیربکس، وجود سروصدا در هنگام خلاصی خودرو، روشن شدن چراغ چک موتور، تعویض اشتباه و عدم تعویض دنده و ایجاد صدا در هنگام تعویض دنده ازجمله علائم خرابی سیستم گیربکس سراتو است. ما قصد داریم اطلاعاتی را پیرامون هزینه تعمیر گیربکس سراتو در اختیار شما عزیزان قرار دهیم. پس با ما همراه باشید.

فهرست مطالب
تعمیر گیربکس سراتو
هزینه تعمیر گیربکس سراتو
هزینه تعمیر گیربکس X33 اتوماتیک

تعمیر گیربکس سراتو

معمولا تعمیرات گیربکس اتوماتیک و حتی دستی در کارکرد 100 تا 140 هزار کیلومتر خودرو اتفاق می‌افتد. البته این بازه برای همه خودروها و در هر شرایطی صادق نیست و عوامل بسیاری در بروز مشکلات در گیربکس دخیل هستند.

سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط ترافیک از عوامل موثر در بروز مشکلات در گیربکس‌های اتوماتیک و درنتیجه تعیین‌کننده هزینه تعمیر گیربکس سراتو هستند. اگر خودرو نیاز به تعمیر اساسی گیربکس داشت، تمامی قطعات آن باز می‌شوند. اگر فرسودگی قطعات بیش از 50 درصد باشد، حتما باید تعویض شوند.

از جمله مهم‌ترین نشانه‌های خرابی گیربکس، بروز صداهای مختلف است. علت اصلی این نشانه بارز کمبود روغن است. نشت و یا کمبود روغن می‌تواند صدمات جدی به سیستم جعبه‌دنده بزند.

فرسودگی قطعات ازجمله چرخ‌دنده‌ها و بلبرینگ‌ها نیز از دیگر علل خرابی گیربکس هستند که بهترین راه‌حل، تعویض آنها است. این خودرو در داخل کشور و توسط شرکت سایپا تولید می‌شود. لذا قطعات آن به‌راحتی و به‌وفور در بازار یافت می‌شود. این مساله باعث می‌شود بازار سیاهی در قطعات آن ایجاد نشود.

ضمنا تولید انبوه این خودرو باعث شده افراد زیادی این خودرو را خریداری کنند. لذا نیروی متخصص به میزان کافی در کشور وجود دارد و تعمیرات آن مشمول هزینه زیادی نمی‌شود.

توربین یا مبدل گشتاور

در خودروهای با گیربکس دستی، کلاچ رابط بین گیربکس و موتور است. در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، توربین یا مبدل گشتاور رابط بین گیربکس و موتور است. این قطعه وظیفه پمپاژ روغن برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس را دارد.

از دنده خارج شدن، لغزش، گرمای بیش‌ازحد و صداهای غیرمعمول ازجمله نشانه‌های خرابی توربین گیربکس است. یکی از موارد مهم در هزینه تعمیر گیربکس سراتو، توربین است. دستمزد تعمیر این قطعه حدودا 5 میلیون ریال است.

هزینه تعمیر گیربکس سراتو

در کشور ما به دلیل وجود تورم، هزینه تعمیر و دستمزدها ثابت نیست و طی زمان تغییر می‌کند. اما حدود هزینه‌های تعمیر در آذر سال 1401 به شرح زیر است:
• باز کردن گیربکس و بررسی کلی سیستم جعبه‌دنده: 10 میلیون ریال
• تعویض توربین گیربکس: 5 میلیون ریال
• تعویض ساعت گیربکس: 3 میلیون ریال
• تعویض سیم ساعت گیربکس: 2 میلیون و پانصد هزار تومان
• تعویض شیر برقی گیربکس: 3 میلیون ریال
• تعویض روغن گیربکس بدون فیلتر: 600 هزار ریال
• تعویض روغن گیربکس با فیلتر: یک میلیون و پانصدهزار ریال

لازم به ذکر است این مبلغ‌ها حدودی بوده و ممکن است تغییر ناچیزی داشته باشند. در ضمن این مبالغ فقط مربوط به هزینه دستمزد و اجرت است.

هزینه تعمیر گیربکس x33 اتوماتیک

ام‌وی‌ام x33 یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای شرکت چری است که از گیربکس اتوماتیک در ساخت آن استفاده شده است. حجم موتور این خودرو حدود 2000 لیتر و نوع گیربکس اتوماتیک آن CVT است.

هزینه تعمیر گیربکس این خودرو بستگی به نوع مشکل دارد. صاحبان این خودرو باید به‌طور منظم و دوره‌ای اقدام به سرویس گیربکس این خودرو بکنند. بررسی و تعویض به‌موقع روغن گیربکس ازجمله کارهای ضروری در سرویس گیربکس این خودرو است.
زمان تعویض روغن گیربکس در خودروهای چینی بین 30 تا 40 هزار کیلومتر است.

ساعت گیربکس این خودرو به‌عنوان مغز گیربکس یک قطعه حساسی است که تعویض و یا تعمیر آن باید توسط افراد متخصص صورت بگیرد.

علائم خرابی گیربکس x33 اتوماتیک

ازجمله نشانه‌های خرابی گیربکس این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
• گاز هرز
• لغزش
• بروز صدا
• تقه‌زدن در زمان دنده‌عقب گرفتن
• روشن شدن چراغ هشدار

هزینه تعمیر گیربکس X33 اتوماتیک نتیجه گیری

همان‌طور که گفته شد نرخ دستمزد و اجرت تعمیر گیربکس ثابت نیست و طی زمان تغییر می‌کند. اما به‌طور حدودی لیست هزینه‌های تعمیر گیربکس این خودرو در اواخر آذر سال 1401 به شرح زیر است:

• تعویض ساعت گیربکس: 4 میلیون ریال
• باز کردن گیربکس و بررسی کلی سیستم جعبه‌دنده: 11 میلیون ریال
• تعویض توربین گیربکس: 5 میلیون و پانصد هزار ریال
• تعویض روغن گیربکس با فیلتر: یک میلیون و نهصد هزار ریال
• تعویض روغن گیربکس بدون فیلتر: 750 هزار ریال

لازم به ذکر است این مبالغ فقط مربوط به هزینه اجرت و دستمزد است. در ضمن این مبالغ حدودی است و ممکن است طی زمان تغییر کنند.برای اطلاعات به روز در خصوص هزینه تعمیر گیربکس x33 اتوماتیک ضربه بزنید.

از آنجا که این خودرو در کشور چین تولید می‌‌شود، قطعات آن به‌وفور و به‌راحتی در کشور ما یافت نمی‌شود. لذا قطعات و هزینه تعمیرات این خودرو در مقایسه با خودروهای هم قیمت خود بیشتر است. هزینه تعمیر گیربکس سراتو ممکن است از این خودرو کمی بیشتر باشد.

سخن پایانی

خودروی سراتو همانند تمامی دیگر خودروها نیاز به سرویس‌های دوره‌ای و منظم دارد. عدم انجام این سرویس‌های دوره‌ای، عدم بررسی منظم روغن گیربکس، سبک رانندگی، ترافیک و کارکرد بالای خودرو باعث می‌شوند گیربکس این خودرو نیاز به تعمیر داشته باشد.

هزینه تعمیر گیربکس سراتو به نوع و میزان ایراد بستگی دارد که به نمونه‌هایی از آن در این مقاله اشاره شد. قطعات جانبی خودروی ام‌وی‌ام x33 نیز به دلیل تولید در چین، به‌وفور در کشور ما یافت نمی‌شوند. این مساله باعث شده علاوه بر قیمت قطعات، هزینه تعمیرات این خودرو نیز نسبتا بالا باشد.

اگر شما هم به دنبال کسب اطلاعات از هزینه تعمیرات گیربکس سراتو و دیگر خودروها هستید، به سایت تعمیرکار مراجعه کنید.