خبر مهم:

کد مطلب: ۵۴۵۴۹۹

صف فروش در بازار خودرو

صف فروش در بازار خودرو

در حالی که یک هفته‌ از اعمال مصوبه مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت محصولات و اعلام قیمت‌های جدید می‌گذرد، اما بازار خودرو اعتنایی به این افزایش قیمت نکرده و به سبب اینکه تعداد فروشندگان خودرو بیش از خریداران است، لذا تقاضای کاذب ایجاد نشده و قیمت‌ها نسبت به پیش از اعلام قیمت‌های جدید خودروسازان تغییری نکرده است.

به گزارش تجارت‌نیوز ، ۱۳ اردیبهشت ماه سال جاری مجوز افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور با هدف متعادل‌سازی قیمت در بازار خودرو توسط شورای رقابت صادر شد. این افزایش قیمت براساس تورم بخشی یکساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم‌های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال ۱۳۹۹ و در نهایت پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره‌وری محاسبه شده که برای تمامی خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری شورا، تا پایان شهریور ۱۴۰۰ اعمال و اجرا می‌شود.

براساس مصوبه مذکور، به قیمت محصولات گروه ایران‌خودرو بطور متوسط ۸.۲ درصد و به محصولات گروه سایپا بطور متوسط ۸.۹ درصد افزوده شده است. در شرایطی که دو خودروساز بزرگ چندان از میزان افزایش قیمت‌ها رضایت نداشتند و خواستار تغییر مصوبه شورای رقابت و افزایش بیشتر قیمتها بودند، در نهایت پس از گذشت حدود ۲۰ روز از تصویب مجوز افزایش قیمت‌ها، این مصوبه به خودروسازان ابلاغ و افزایش قیمت‌ها از ابتدای هفته‌ای که گذشت، لحاظ شد.

به یاد داریم که هر زمان قیمت‌های رسمی خودروها افزایش یافت، بازار هم به‌تبع آن قیمت‌ها ر ا بالا برد؛ اما این بار علیرغم اینکه از ابتدای هفته قیمت‌های جدید محصولات دو خودروساز اصلی اعلام شده است، بازار خودرو واکنشی نشان نداد و تغییری در قیمت‌ها ایجاد نشده است.

در این رابطه، سعید موتمنی- رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو- در گفت‌وگو با ایسنا، از آرامش در بازار خودرو خبر داده و اظهار کرد: افزایش قیمت محصولات در کارخانه تاثیری بر قیمت‌ها در بازار خودرو نداشت و همچنان آرامش بر بازار خودرو حاکم است. ضمن اینکه نوسانات ارزی کم شده و افزایش قیمت ارز نداریم؛ بنابراین تقاضای کاذب نیز در بازار شکل نگرفته که بخواهد قیمت‌ها را دستخوش تغییر کند.

وی افزود: در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو کم است و تنها محدود به تقاضاهای مصرفی است؛ هیچ تقاضای کاذبی به لحاظ سرمایه‌گذاری در بازار خودرو وجود ندارد و اگر معامله‌ای انجام شود، توسط مصرف‌کننده های واقعی است. برخی به امید آنکه ریزش بیشتری در نرخ ارز شکل گیرد، منتظر هستند تا خرید خود را با قیمت‌های پایین تر انجام دهند.

آنقدر که فروشنده در بازار هست،خریدار نیست

این مقام صنفی تاکید کرد: البته با توجه به اینکه در شرایط فعلی بیش از آنکه خریدار در بازار وجود داشته باشد، فروشنده دیده می‌شود، ممکن است صاحبان خودرو قیمت‌ها را در سایت‌های فروش افزایشی ثبت کنند اما معامله حقیقی به جز در موارد معدود و برای تامین نیاز به خودرو مصرفی، در بازار شکل نمی‌گیرد.

موتمنی در رابطه با میزان عرضه به اندازه خودروسازان به بازار نیز گفت: آماری به صورت مکتوب که بیانگر میزان کم و زیاد شدن عرضه باشد، در اختیار نیست اما بصورت کلی می‌توان گفت که اگر عرضه به اندازه کافی از سوی خودروسازان به بازار تزریق می‌شد، فاصله قیمتی کارخانه و بازار کمتر و کمتر می‌شد؛ ضمن اینکه از ابتدای سال جاری همچون ماه‌های پایانی سال گذشته، تقاضای چندانی در بازار وجود ندارد. اگر عرضه به بازار زیاد بود، فاصله این دو قیمت کمتر بود.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در پایان تصریح کرد: با توجه به اینکه معامله چندانی در بازار صورت نمی‌گیرد، قیمت‌ها نسبت به دو- سه هفته گذشته تغییری نداشته و همان قیمت‌های هفته آخر اردیبهشت ماه است.

منبع: ایسنا

آخرین اخبار اقتصادی را در کانال تلگرامی تجارت‌نیوز دنبال کنید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    خودروهای بی کیفیتتان را با نرخ‌های بنز وب ام و دارید به ملت غالب میکنید چون مردم را ساده لوح ونادان میدانید تا کی میخواهید به این باز ادامه دهید

    • ناشناس

      چون ما خودمان انتخاب کردیم که اینجوری زندگی کنیم

    • ناشناس

      والا بخدا مردم یا کاسب ها اگر خودرو یا هرچی که قیمتش بصورت غیر واقعی بالا میره چند وقت نخرن این قدر بالاتر نمیره دولت داره با کلک مردم رو تلکه میکنه

  • ناشناس

    خاک بر سر کسی که بخواد خودرو ثبت نام کنه یا در بازار بخره قیمتها امسال چندین بار افزایش داشته کیفیت صفر تحریم نخریدن ماشین صفر با همین پول دارن ماشین اروندی وارد میکنند با بهترین کیفیت و ایمنی بابا نخرین

  • ناشناس

    ما نشستیم قیمت،خودرو پایین تر بیاد اگر نیاد،گیر ما نمیاد،،و اقساطی شود

  • ناشناس

    کجا ۸ در صد گران شده،تقریبا ۲۰در صد افزایش قمت داشته مثلا پژو۴۰۵ از ۱۰۴ تومن شده ۱۲۴ تومن این ۸ درصد گرون شده

  • ناشناس

    پژو پارس فول صفر با گارانتی 49 میلیون خریدارم ، فروشنده نیستی بذار در کوزه آبش را بخور تا یه روزی کسی ازت بخره.

    • ناشناس

      ۴۹ تومنو بذاربانک یا بذارجلوایینه همین پژو را۸ برابر التماسش میکنی برادر خوابی

  • ناشناس

    متاسفانه قیمت پژو پارس سال معمولی خشک ۱۴۰۰ در بازار آزاد به ۲۳۰ میلیون رسیده دلیل همین سیاست نادرست و اعلام نرخ از سوی شورای رقابت هستش که این بازار متشنج کرده

  • ناشناس

    از «خودرو» منظورتان فرغون است دیگه؟‌
    چون من «خودرو» یی که ساخت ایران باشه تا به حال ندیدم!‌

  • مهندس مهران فروردین

    تا زمانیکه دلار بالای ۲۰ تومنه، ما نخریم راحت میرن آفریقا و عراق و سوریه، ماشین هارو می فروشن ۱۰ هزار دلار، راحت هم فروش میره، ۱۰ هزار دلار برای یه ماشین، هر چند بی کیفیت، همه جای دنیا مشتری پیدا میشه، چون ۱۰ هزار دلار اصلا خارج از ایران مبلغی نیست. اما در ایران میشه ۲۰۰ میلیون تومن به بالا، وقتی می تونن یه لگن بی کیفت را بالاتر از ۲۰۰ میلیون تومان خارج از ایران بفروشن چرا به من و شما بفروشن…

    • ناشناس

      تا یکسال دیگه عراق خودرو از ایران نمیخره خیالت راحت کشورهایی که خودرو از ایران میخرن دارن به سمت تکنولوژی جدید با نیاز مردمشون میرن کم کم بساط این لگن ها جم میشه اون موقع میخوان چیکار کنن

  • ناشناس

    نتیجه بازار انحصاری میشه همین
    گنجشک رنگ میکنن به قیمت قناری میدن دست مردم زورشون زیاده
    خودمون انتخاب کردیم

  • ناشناس

    شماها شیطان را درش می‌دهید