صنعت خودروسازی ایران در طراحی و عرضه محصولات جدید کند عمل می‌کند. سال ۱۴۰۰ ایران خودرو و سایپا برای عرضه برخی محصولات جدید خود به بازار بدقولی کردند. آنها وعده داده‌اند که در سال جاری آنها را در اختیار مشتریان قرار می‌دهند. خودروهای جدید ۱۴۰۱ کدامند؟
به گزارش تجارت‌نیوز، سایپا در سال ۱۴۰۱ سه خودرو را به بازار عرضه می‌کند؛ اطلس، سپهر و سهند را سایپا. هر سه خودروها به خط تولید هم رسیده‌اند؛ با وجود این، زمان دقیق عرضه آنها مشخص نیست.
سایپا سال آینده تیبا را از خط تولید خارج و آریا را جایگزین آن می‌کند. شاهین اتوماتیک هم قرار بود اردیبهشت امسال به بازار عرضه شود
حالا سایپا زمان تحویل آن را به فروردین ۱۴۰۱ موکول کرده است.
ایران خودرو برای سال ۱۴۰۱ چه برنامه‌ای دارد؟
در سال آینده دو محصول از خط تولید این شرکت حذف می‌شوند؛ سمند و ۴۰۵. ایران خودرو به جای آنها، هایما اس ۸ را به بازار عرضه می‌کند.
زمان دقیق عرضه این خودرو نیز هنوز اعلام نشده است.
همچنین ایران خودرو وعده داده که خودروی کی ۱۲۵ را در انتهای سال ۱۴۰۱ به سبد تولیدات خود اضافه می‌کند.
خودروهای جدید مونتاژی
برخی دیگر از شرکت‌های خودروسازی نیز قول داده‌اند که در سال آینده محصولات مونتاژی خود را به بازار عرضه کنند. شرکت فردا موتور امسال از خودروی جدید خود به نام فردا تی ۵ معرفی کرد. این محصول در سال ۱۴۰۱ به بازار عرضه می‌شود.
کرمان‌موتور امسال از محصولی به نام جک جی ۵ رونمایی کرد. به نظر می‌رسد این خودرو سال آینده به بازار عرضه شود.
آرین پارس موتورز نیز امسال از لاماری خود رونمایی کرد. این محصول در خرداد ۱۴۰۱ به بازار عرضه می‌شود.
یکم زیادی روی این فیلم کار کن تا بتوانی فیلم خوبی را برای مردم بزاری،هرجایی که میخوام ببینم این ویدئو را عقب جلو کشاندم ایست کرد و دیگه ادامه نداد با اینکه روی دکمه پخش زدم ولی ایست کرده بود و قلف شد،
هر بلایی که سرمان می آید از خودمونه اینهمه فریاد می زنیم نخرید ،ملت بیشتر هجوم می آورند..خوب حالا دوست دارید این جوری زندگی کنید ،بخرید دوتا دوتا ثبت نام کنید تا سود بیشتر کنید .موفق باشید .
قیمت خودرو تو ایران حداقل سه برابر گرون تر از قیمت خودرو تو جهانه.
دلیلشم حمایت از خودروسازی داخلیه!!
خودروسازی داخلی هر سال زیان انباشه بیشتری نسبت به سال قبلش تولید میکنه چون توان تولید نداره و مجبوره بیشتر قطعات رو وارد کنه، خب این چه نوع تولید داخلی و حمایت از تولید داخلی هست که نه توان تولید مستقل داره، نه کیفیت و ایمنی داره، نه مصرف کننده از محصول راضی هست، و نه توان صادرات و ارز آوری داره؟؟؟
این همه حمایت از خودروسازی چه توجیه منطقی ای داره؟؟؟ چرا باید سرمایه و جان مردم فدای این تولیدات ناقص و گران و بی کیفیت بشه؟؟؟
چه کسی پاسخگو هست؟؟
سلام خدمت تک تک ملت شریف ایران
تنها خواهشی از شما مردم شریف و نجیب ایران دارم به هیچ وجه تا یه مدتی ماشین ایرانی نخرید
متاسفانه تولید داخلی جز بدبختی برای مردم نداشت
کیفیت و ایمنی زیر صفر، استاندار که نیست، قیمت باور نکردنی اونهم چی تقریبا بدنه آن حلب هست، وووووو…..
ملت نخرید نخرید و کمی با کمال ادب در رابطه با خودروهای الکتریکی مطالعه کنید. دوره خودروهای سوختی (درون سوز) برای سه سال هست که اتمام یافته و اکثر خودرو سازها اکثریت توان و تمرکز تولید خودرو را در این زمینه معطوف کرده اند .خرید با منت خودروهای تولید داخل و خرید خودروهای فله ایی چینی یعنی حکومت خودروساز داخلی .
با عوض شدن نام خودرو قیمت ها بالا می رود و کیفیت صفر خواهد بود و مهمتر که بازار چین را گرم کردیم و خودمان مونتاژ کار و بدون پیشرفت هستیم
معلومه ، هر چی خودروی بنجل چینی و کارخونه ایرانی هست میاد به بازار
متاسفم که شده اند بازار گرم کن کشور چین .هر دو غول بی عرضه خودرو ساز هیچ پیشرفتی در نداشته و فقط مونتاژ کار دست و پا شکسته هستند
بهانه ای جدید برای بالا بردن قیمتهاست