معرفی خودرو لوکانو L8
بررسی کامل لوکانو L8؛ موتور ۲ لیتری توربو، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، سیستم AWD، امکانات لوکس کابین و آخرین قیمت کارخانه و بازار ایران.
نمودار تغییرات قیمت 5 روز اخیر
| تاریخ بروزرسانی | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۴/۲۰ | - | 8,800,000,000 |
| ۱۴۰۵/۰۴/۱۹ | - | 8,700,000,000 |
| ۱۴۰۵/۰۴/۱۸ | - | 8,700,000,000 |
| ۱۴۰۵/۰۴/۱۷ | - | 8,700,000,000 |
| ۱۴۰۵/۰۴/۱۶ | - | 8,640,000,000 |
نمودار قیمت خودرو لوکانو L8
مشخصات فنی
مشخصات سازنده
| کشور سازنده | چین |
| نام کارخانه | مکث موتور |
مشخصات فنی
| محور محرک | تمام چرخ محرک |
| نوع موتور | 4 سیلندر توربوشارژ (4J20) |
| نوع تنفس موتور | طبیعی / توربو شارژ |
| حجم موتور | 2 لیتر |
| گیربکس | 7 دنده اتومات دوکلاچه تر |
عملکرد فنی
| حداکثر قدرت موتور | 245 اسببخار |
| حداکثر گشتاور | 385 نیوتنمتر |
| شتاب 0 تا 100 | 9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر برساعت کیلومتر بر ساعت |
| مصرف ترکیبی | 8.5 لیتر در صد کیلومتر |
ابعاد و اندازهها
| کلاس بدنه | کراساور متوسط |
| طول ماشین | 4820 میلیمتر |
| عرض ماشین | 1930 میلیمتر |
| ارتفاع ماشین | 1710 میلیمتر |
| فاصله محور | 2820 میلیمتر |
| وزن خالص | 1854 کیلوگرم |
| حجم باک | 65 لیتر |
| چرخ جلو | 245/50R20 |
| چرخ عقب | 245/50R20 |
ایمنی
| توزیع نیرو ترمز (EBD) | |
| ترمز ضدقفل (ABS) | |
| ترمز با نیروی کمکی (BA) | |
| ترمز پارک برقی (EPB) | |
| ترمز اضطراری هوشمند (AEB) | |
| ایربگ راننده | |
| ایربگ زانویی راننده | |
| ایربگ سرنشین جلو | |
| ایربگ پردهای | |
| ایربگ جانبی جلو | |
| ایربگ جانبی عقب |
قابلیتها و امکانات رفاهی
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند (ACC) | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی (HSA) | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری (HDA) | دارد |
| کنترل کشش (TCS) | دارد |
| کنترل پایداری (ESC) | دارد |
| حالت رانندگی | 7 حالته (اکو - نرمال - ماسه - گل و لای - برف - آفرود) |
| سنسور پارک جلو | دارد |
| سنسور پارک عقب | دارد |
| سنسور باران | دارد |
| سنسور فشار باد تایر (TPMS) | دارد |
| سنسور پایش راننده | دارد |
| رادار نقطه کور (BSD) | دارد |
| رادار تغییرلاین (LDW) | دارد |
| رادار ماندن در لاین (LKA) | دارد |
| رادار تصادف جلو (FCW) | دارد |
| رادار تصادف عقب (RCTA) | دارد |
| رادار تابلوخوان (TSR) | دارد |
| رادار حرکت در ترافیک (TJA) | دارد |
| دیلایت | دارد |
| اتولایت | دارد |
| نوربالا اتومات | دارد |
| چراغ مهشکن عقب | دارد |
| پدل شیفتر | دارد |
| گرمکن فرمان | دارد |
| دوربین 360 | دارد |
| دوربین شب | دارد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت دکمهای | دارد |
| سیستم تهویه | اتوماتیک دوگانه با فیلتر N95 - پنل مجزا برای ردیف دوم - دریچه تهویه عقب - سیستم رایحه افشانی |
| صندلی راننده | 12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری |
| صندلی سرنشین جلو | 4 حالته برقی - صندلی VIP - قابلیت تنظیم برقی صندلی از ردیف دوم |
| ویژگی صندلی عقب | زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه - تنظیم زاویه پشتی صندلی |
نقاط قوت ماشین |
|---|
|
نقاط ضعف ماشین |
|---|
|
گالری تصاویر
نمای بیرونی خودرو
نمای داخلی خودرو
نقد و بررسی لوکانو L8
به گزارش تجارت نیوز، بررسی لوکانو L8؛ پرچمدار قدرتمند لوکانو با موتور ۲ لیتری توربو و AWD
لوکانو L8 پرچمدار خانواده لوکانو در بازار ایران است؛ کراساووری
سایز متوسط که با موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ، گیربکس
۷ سرعته دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند (AWD)
عرضه میشود. این خودرو در حقیقت نسخه ایرانیشده یکی از محصولات لوکس زیرمجموعه
گروه چری است و با تکیه بر طراحی خاص، کابین مجلل و امکانات رفاهی و ایمنی
بسیار کامل، در رده قیمتی ۷ تا ۸.۵ میلیارد تومان، رقبای وارداتی و مونتاژی
متعددی را هدف گرفته است.
اگر بهدنبال یک کراساوور خانوادگی قدرتمند با تواناییهای مناسب در سفر،
جادههای کوهستانی و حتی آفرود سبک هستید، Lucano L8 از نظر
مشخصات فنی و سطح آپشنها جزو گزینههای جدی بازار ایران محسوب میشود.
مشخصات فنی لوکانو L8
قلب تپنده لوکانو L8 یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با تزریق
مستقیم سوخت است که در منابع مختلف، کمی اختلاف عددی در توان و گشتاور آن دیده
میشود. سایت رسمی لوکانو و برخی رسانهها، توان بالاتر و برخی دیگر، نسخه
محافظهکارانهتری را گزارش کردهاند.
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، ۲.۰ لیتری توربوشارژ GDI
- توان خروجی: بین ۲۴۵ تا ۲۵۴ اسببخار(۲۴۵ اسببخار در منابعی مثل اسببخار و پرشینخودرو، ۲۵۴ اسببخار در سایت لوکانو)
- گشتاور: حدود ۳۸۵ تا ۳۹۰ نیوتنمتر(۳۸۵ نیوتنمتر در اغلب رسانهها، ۳۹۰ نیوتنمتر در سایت لوکانو)
- گیربکس: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (W-DCT) ساخت گتراگ
- سیستم انتقال قدرت: چهارچرخ محرک هوشمند (AWD / Vectorial 4WD)
- سیستم تعلیق جلو: مکفرسون
- سیستم تعلیق عقب: چنداتصاله (مولتیلینک) مجهز به سیستم کنترل پیوسته دمپینگ (CDC)
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۷.۷ تا ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بسته به منبع)
- حجم باک: حدود ۶۵ لیتر
- وزن خالص: حدود ۱۹۳۹ کیلوگرم
در مورد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز دو عدد اصلی در منابع دیده میشود:
- شتاب حدود ۹ ثانیه (طبق تجربه رانندگی منتشرشده در پرشینخودرو و برخی رسانهها)
- شتاب حدود ۷.۵ ثانیه (طبق عدد ذکرشده در سایت رسمی لوکانو؛ در عمل احتمالاً به شرایط تست وابسته است)
با توجه به وزن نزدیک به دو تُن و توان حدود ۲۵۰ اسببخاری، میتوان گفت
لوکانو L8 در دنیای واقعی شتابی در بازه ۸ تا ۹ ثانیه ارائه
میدهد که برای یک کراساوور خانوادگی سایز متوسط، عدد کاملاً قابل قبولی است.
ابعاد، کلاس بدنه و فضای داخلی
لوکانو L8 در کلاس کراساوورهای سایز متوسط (Mid-size SUV) قرار
دارد و نسبت به بسیاری از کراساوورهای چینی موجود در بازار ایران، بدنهای
بزرگتر و کشیدهتر دارد.
- طول: ۴۸۲۰ میلیمتر
- عرض: ۱۹۳۰ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۷۱۰ میلیمتر
- فاصله محوری: ۲۸۲۰ میلیمتر
- فاصله از سطح زمین: در حد یک کراساوور مناسب برای مسیرهای ناهموار سبک
- ظرفیت سرنشین: ۵ نفره یا در برخی کاتالوگها نسخه ۷ نفره (بسته به تیپ و بازار هدف)
فاصله محوری ۲۸۲۰ میلیمتری به معنی فضای پای مناسب برای سرنشینان ردیف عقب و
صندوق بار قابل قبول برای استفاده خانوادگی است. در نسخه ۷ نفره (در صورت عرضه)،
ردیف سوم بیشتر برای استفاده کوتاهمدت و کودکان مناسب خواهد بود.
امکانات رفاهی و تکنولوژی لوکانو L8
یکی از بخشهایی که Lucano L8 در آن میدرخشد، سطح بسیار بالای
تجهیزات رفاهی و تکنولوژی است. کابین این خودرو از نظر نمایشگرها، نوع صندلیها،
سیستم صوتی و امکانات راحتی، بیش از بسیاری از رقبا آپشن ارائه میکند.
نمایشگرها و سیستم چندرسانهای
- نمایشگر یکپارچه خمیده به ابعاد مجموع ۲۴.۶ اینچ (دو صفحه ۱۲.۳ اینچی)
- پنل پشتآمپر دیجیتال تمامگرافیکی
- سیستم مالتیمدیا هوشمند با پشتیبانی از امکانات آنلاین (بسته به نسخه بازار)
- هدآپ دیسپلی (نمایش اطلاعات روی شیشه جلو)
- سیستم صوتی Sony با ۱۴ بلندگو و کیفیت صدای بالا
صندلیها و راحتی کابین
- صندلیهای جلو با روکش چرم ناپا
- گرمکن و سردکن صندلیهای جلو
- ماساژور صندلیهای جلو برای افزایش راحتی در سفرهای طولانی
- صندلی سرنشین جلو با زیرپایی برقی (Ottoman) برای استراحت بیشتر
- سقف پانوراما بزرگ با شیشه یکپارچه
- سیستم تهویه اتوماتیک چند ناحیهای با دریچههای مجزا برای سرنشینان عقب
تکنولوژیهای رفاهی دیگر
- شارژر بیسیم پرقدرت تا ۵۰ وات
- ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- صندوق عقب برقی با امکان باز شدن هوشمند
- نورپردازی داخلی چندرنگ
- آینههای تاشو برقی با گرمکن
ایمنی و سیستمهای کمکی راننده (ADAS)
لوکانو L8 از نظر امکانات ایمنی نیز در سطح بالایی قرار گرفته و مجموعهای کامل
از سیستمهای کمکی راننده را ارائه میدهد که بسیاری از آنها معمولاً در
خودروهای وارداتی گرانقیمتتر دیده میشوند.
- تعداد کیسه هوا: تا ۱۰ ایربگ طبق اعلام سایت لوکانو (نیازمند تطبیق با نسخه دقیق بازار ایران)
- کروز کنترل تطبیقی (ACC)
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- رادار نقطه کور
- هشدار ترافیک عقب (RCTA)
- هشدار برخورد از جلو و عقب
- سیستم نگهداری خودرو بین خطوط (LKA) و هشدار خروج از خط
- هشدار باز شدن درها در صورت وجود خودرو در کنار
- دوربین ۵۴۰ درجه (ترکیب نمای ۳۶۰ درجه و نمای زیر خودرو برای شاسی شفاف)
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل کشش (TCS)
- ترمز پارک برقی با اتوهلد
وجود دوربین ۵۴۰ درجه و نمایش زیر خودرو، مخصوصاً در پارک، عبور از موانع،
لبه جدول و مسیرهای ناهموار، کاربرد زیادی دارد و در کنار سیستم AWD، L8 را
به گزینهای مناسب برای طبیعتگردی و سفرهای خارج جادهای سبک تبدیل میکند.
حالتهای رانندگی و تواناییهای حرکتی
سیستم چهارچرخ محرک هوشمند Vectorial 4WD در لوکانو L8 با
حالتهای مختلف رانندگی ترکیب شده تا خودرو را برای شرایط جادهای و خارج
جادهای متنوع آماده کند.
- حالت اقتصادی (Eco)
- حالت عادی (Normal)
- حالت اسپرت (Sport)
- حالت برف
- حالت گلولای
- حالت شن
- حالت آفرود هوشمند
با انتخاب هر حالت، نحوه توزیع گشتاور بین چرخها، حساسیت پدال گاز، رفتار گیربکس
و حتی تنظیمات تعلیق (به کمک سیستم CDC) تغییر میکند تا بهترین چسبندگی و
پایداری ممکن فراهم شود.
قیمت لوکانو L8 در ایران (تیر ۱۴۰۵)
بازار لوکانو L8 بهشدت تحت تأثیر نوسانات ارزی و سیاستهای قیمتگذاری شرکت
عرضهکننده است. طبق آخرین اطلاعات موجود تا حدود ۱۰ تا ۲۰ تیر ۱۴۰۵:
قیمت رسمی کارخانه / فروش شرکتی
- قیمت رسمی جدید (اردیبهشت ۱۴۰۵): حدود ۷ میلیارد و ۲۱ میلیون تومان
- قیمت قبلی: حدود ۶ میلیارد و ۴۱۵ میلیون تومان (افزایش حدود ۶۰۶ میلیون تومانی)
- در برخی منابع، قیمت کارخانه برای تیر ۱۴۰۵ حدود ۷.۰۲ تا ۷.۲۱ میلیارد تومان ثبت شده است.
قیمت بازار آزاد لوکانو L8
طبق گزارش سایتهای تخصصی قیمت خودرو:
- قیمت بازار آزاد در ۱۰ تیر ۱۴۰۵: حدود ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان
- اختلاف میان کارخانه و بازار: حدود ۱.۱۹ میلیارد تومان (حدود ۱۶.۵ درصد)
برخی نمایندگیها نیز در تیر ۱۴۰۵، فروش فوری لوکانو L8 مدل ۱۴۰۴ را با
قیمت حدود ۸ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان اعلام کردهاند که طبق
توضیح ایرانجیب، این عدد لزوماً قیمت رسمی کارخانه نیست و
بیشتر بهعنوان قیمت پیشنهادی نمایندگیها شناخته میشود.
قبل از خرید، حتماً قیمت روز را از چند منبع معتبر و
نمایندگیهای رسمی استعلام کنید؛ چراکه امکان تغییر سریع
قیمتها در شرایط فعلی بازار ایران وجود دارد.
مزایا و معایب لوکانو L8
مزایا
- موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ قدرتمند با توان حدود ۲۵۰ اسببخار
- گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه بههمراه سیستم چهارچرخ محرک هوشمند AWD
- سیستم تعلیق پیشرفته با کنترل پیوسته دمپینگ (CDC) برای سواری نرمتر
- سطح بسیار بالای امکانات رفاهی (صندلیهای ماساژور، گرمکن، سردکن، زیرپایی برقی و…)
- سیستمهای ایمنی و ADAS کامل شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و رادار نقطه کور
- نمایشگرهای بزرگ، سیستم صوتی سونی ۱۴ اسپیکر و کابین مدرن و لوکس
معایب
- قیمت نسبتاً بالا و اختلاف قابل توجه بین قیمت کارخانه و بازار
- وزن نزدیک به دو تُن که میتواند روی مصرف سوخت شهری اثر بگذارد
- پیچیده بودن فنی موتور توربو و گیربکس دوکلاچه نسبت به محصولات سادهتر
- جدید بودن برند لوکانو در بازار ایران و نامشخص بودن وضعیت بازار دست دوم در بلندمدت
جمعبندی؛ لوکانو L8 برای چه کسانی مناسب است؟
اگر بهدنبال یک کراساوور لوکس و قدرتمند با امکانات رفاهی
سطح بالا، سیستم چهارچرخ محرک، کابین باکیفیت و طراحی مدرن هستید و بودجهای
در حوالی ۷ تا ۸.۵ میلیارد تومان در اختیار دارید،
لوکانو L8 میتواند یکی از جذابترین گزینههای موجود در
بازار ایران باشد.
در عوض، اگر اولویت شما هزینه نگهداری پایین، سادگی فنی و بازار دست
دوم بسیار جاافتاده است، باید در کنار لوکانو L8، حتماً سراغ بررسی
رقبا و گزینههای سنتیتر هم بروید تا با دیدی بازتر تصمیم نهایی را بگیرید.
خودروهای مشابه
آخرین اخبار خودرو
ساینا S اتوماتیک چند شد؟
قیمت ساینا S اتوماتیک امروز 8 اسفند 1403 به عنوان یکی از خودروهای اقتصادی و محبوب که توسط شرکت خودروسازی سایپا به بازار عرضه میشود با رشد 12 میلیون تومانی...
قیمت 4 مدل مختلف پژو 207 تغییر کرد + جدول
قیمت پژو 207 موتور TU3 امروز 8 اسفند 1403 مشخص شد. این خودرو یکی از مدلهای شناخته شده...
شرایط تبدیل محصولات ایران خودرو + جزئیات
جدول شرایط تبدیل تعهدات دعوتنامههای منقضی شده اسفند ۱۴۰۳ توسط ایران خودرو منتشر شد. جزئیات طرح:
فروش محصول لوکس مدیران خودرو از امروز 8 اسفند 1403
شرایط فروش تیگو ۸ پرومکس IE اعلام شد. جزئیات فروش:
نقد و بررسی خودرو
لوکانو L7؛ نسخه جدید چری یا کپی ناشیانهای از لندرور؟/ تجربه شکست کلوت برای مکث موتور تکرار میشود؟
بازار خودروی ایران در سالهای اخیر شاهد ورود گسترده محصولات چینی با نامهای تجاری متنوع بوده است. برندهایی که اغلب زیرمجموعه شرکتهای بزرگتری همچون چری، دانگ فنگ و ... هستند...
بازگشت غیرمنتظره پژو از چین/ پژو 408X با چه مشخصاتی به ایران رسید؟
پژو 408X در نگاه اول یک محصول با ابهامات فراوان است و فعالان بازار را دچار سردرگمی میکند؛...
رقابت ۲ سدان چینی در بازار خودروی ایران/ GAC Empow یا MG GT؛ کدام انتخاب بهتری است؟
در بازار خودروهای وارداتی ایران، هرچند کراساوورها و شاسیبلندها محبوبیت بیشتری پیدا کردهاند، اما سدانها همچنان جایگاه خود...
با رنو ۵ خودرو سال 2025 اروپا آشنا شوید
رنو ۵ (Renault 5) یکی از معروفترین خودروهای تولید شده توسط شرکت فرانسوی رنو است که در سال...
نقاط قوت ماشین
نقاط ضعف ماشین
نظرات