به گزارش تجارتنیوز، پس از گذشت 18 ماه از آزادسازی واردات خودروهای نو و وعدههای رضا فاطمیامین، وزیر سابق صمت، مبنی بر واردات 100 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال 1401 و واردات 200هزار دستگاه خودرو تا پایان سال 1402 این بار در دوره وزارت عباس علیآبادی، وزیر فعلی صمت، قرار است تا پایان آذر سال 1402 تمام خودروهای وارداتی به متقاضیان آنها تحویل داده شود.
تحویل 31 هزار خودرو به متقاضیان تا پایان آذر
مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت، روز گذشته در نمایشگاه روایت پس از تحویل تعداد انگشتشماری از خودروهای وارداتی به متقاضیان اعلام کرد: 33 هزار نفر برای خودروهای وارداتی ثبتنام کرده بودند که 2000 نفر انصراف دادند. اکنون باید تعهداتمان را نسبت به 31 هزار نفر پاسخگو باشیم که این خودروها تا آخر آذر تحویل داده شود. فکر نمیکنم واردات 200 هزار خودرو تا پایان سال محقق شود، اما پیشبینی میشود تا آخر سال رکورد واردات خودرو شکسته شود.
واردات خودرو از تیرماه امسال به شکل قطرهچکانی در حال انجام است و هر روز اخبار و تصاویر پراکنده و گوناگونی از گمرکات و راهداریهای کشور منتشر میشود که تعدادی خودروسوار بر یک خودروبر در حال انتقال به گمرکات کشور هستند. با توجه به سرعت پیشرفت فرآیند واردات خودرو میتوان گفت که احتمال رخ دادن این اتفاق تا پایان آذرماه کمی بعید است مگر آنکه عزم و اراده دولت برای واردات خودرو و پیگیری مشکلات آن تغییر کند.
به طورکلی وعدههای مسئولان طی دو سال گذشته برای واردات خودرو بیش از حد خوشبینانه بوده است. از آغاز وزارت فاطیامین و وعدههای عجیب و غریب او تعداد زیادی از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در قالبهای گوناگون انجامناپذیر بودن این وعدهها را گوشزد کردند؛ اما مسئولان بدون هیچ توجهی به انتشار اخبار غیرکارشناسی از واردات خودرو ادامه دادند. یکی از اصلیترین دلایل رکود حاکم بر بازار در دو ماه اخیر به اعتقاد بسیاری از کارشناسان عدم اعتماد مردم به وعدههای حاکمیت برای واردات خودرو است.
وعده تحویل 31 هزار خودروی وارداتی در شرایطی گفته شده که هنوز یک ماه از ارائه آییننامه واردات خودروهای کارکرده توسط دولت به مجلس نمیگذرد و تعداد زیادی از نمایندگان مجلس در لایوهای اینستاگرامی خود از واردات خودروهای کارکرده توسط اشخاص حقیقی و حقوقی خبر میدهند. با این اوصاف میتوان گفت که به نظر مسئولان دولت و نمایندگان مجلس همه چیز رو به بهبود است و احتمالاً تا پایان سال هیچگونه مشکلی از نظر تنوع، نظام عرضه و تقاضا و قیمتگذاری در بازار خودرو وجود نخواهد داشت.
برای دریافت اخبار واطلاعات بیشتر صفحه اخبار خودرو را در تجارتنیوز دنبال کنید.
همش دورغه فقط مردم را سرگرم میکنن
سلام خودروهای فرسوده قضيه ش چیه
انهایی که واردات خودرو را تصویب کردند بزرگترین خیانت را به صنعت خودرو سازی کشور کردن کشور ژاپن چرا از نظر صنعت و تکنولوژی حرف اول را در دنیا می زند؟؟ علت اینکه انها اینقدر پیشرفت کردند چه بوده . انها چطور کشورشان را مدیریت کردند که الان در دنیا از نظر صنعت و تکنولوژی جز بهترین کشورهای صنعتی هستندمدیران انها از نخبگان طراحان کارشناسان ماهر خود در زمینه های مختلف استفاده کردند و امروز بهترین جایگاه را در هر زمینه ای دارند …واما مدیران ما چه کردند خجالت اور است .خوشحالن که واردات خودرو های کشورهای دیگر را ازاد کردند ایابجز این است که با این کار خود کشور را به سمت وابستگی سوق دادند .امروز وارد کردن خودرو …فردا نیاز به قطعات .شما را بخدا بروید یاد بگیرید از مسئولین کشورهای مترقی. یاد بگیرید مدیریت کردن را .تا کی باید کشور جهان سومی باشیم
صنعت خودروسازی والا بیشتر مونتاژ تا خودروسازی تمامی ماشین های ایرانخودرو و ساپیا روی پلتفرم های tu5 هستن یا پراید و چند ساله که آشغال های حلبی رو که با اضافه کردن یه آپشن چندین میلیون گرونتر میفروشن پس حرف بیخودی نزن و این شرکت های مونتاژی رو با تو تویوتا و دیگر شرکت ها مقايسه نکن
واردات خودروهای ارزان قیمت دست دوم به کشور را افزایش دهید،
مردم منتظر واردات خودرو به کشور هستند،تا دست دلالان و گرانفروشان از بازار خودرو قطع شوند.
عمو با این خیابانهای تنگ تهران وای به حال ماشین و موتورهایی که کنار این تانکهای ۵سال کارکرده حرکت کنند و یارو مایه دار و تو بی پول وای وای