مدیرعامل سایپا ضمن اشاره به تحویل خودروهای وارداتی چانگان با تکمیل وجه از سوی متقاضیان، درباره تغییر حواله خودروها در سامانه یکپارچه به سایر محصولات، توضیحاتی ارائه داد.
طبق بررسیهای صورت گرفته از سوی تجارتنیوز، شماره گذاری رانا پلاس و هایما S7 ایران خودرو از چند روز گذشته به مشکل خورده است و شامل دیرکرد شدهاند؛ اما تکلیف خریداران این خودروها چیست؟
قیمت خودرو امروز 4 مهر 1402 از وضعیت یکسانی برخوردار نیست. برخی محصولات به صورت جزئی گرانتر شده، برخی افت چشمگیری داشته و برخی دیگر بدون تغییر ماندند.
با توجه به از سرگیری روابط ایران و عربستان و توجه ویژه سعودیها به واردات خودرو، حال این کشور میتواند گزینهای جدید و مناسب برای تحقق واردات خودرو به ایران باشد. البته مشروط بر آنکه ارادهای جدی در این زمینه وجود داشته باشد.
شرکت اتوبوسسازی اسنا ( از مجموعه گروه بهمن) در روزهای آغازین پاییز 1402 اولین سری از اتوبوسهای مدرن تولیدی خود را به شهرداری تهران تحویل داد. جلیل هاشمی مدیر عامل اسنا با اعلام این خبر افزود: «در این نوبت 23 دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت و این تنها بخشی از ۵۰۰ دستگاه توافق شده اسنا با شهرداری تهران است و همکاری اسنا با شهرداری برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت ادامه دارد.»
خودروهای برقی چینی در سالهای اخیر سهم خود را از بازار خودروهای برقی اروپا به شدت افزایش دادهاند. در همین راستا اتحادیه اروپا تحقیقاتی را در مورد یارانههای چینی به شرکتهای خودروسازی آغاز کرده است.
قیمت خودرو امروز 3 مهر 1402 با آغاز دومین روز کاری هفته، وضعیت باثباتی را طی میکند. اغلب خودروها هیچ تغییری نسبت به روز گذشته ندارند؛ اما احتمال میرود که بازار در ساعات دیگر روز، شاهد تغییرات جزئی باشد.
حسن کریمی سنجری، کارشناس ارشد صنعت خودرو: بهنظر میرسد در ادامه سال و در صورت تحقق اهداف واردات، بیش از آنچه در ۶ ماه نخست اتفاق افتاد، میتوان به کوچکشدن بیشتر حباب قیمت در بازار خودرو، بهویژه در خودروهای خارجی امیدوارتر شد.
قطعه سازان خودروهای سنگین به دلیل تعداد کمتر معمولاً از توجه کمتری از طرف مسئولان مواجه هستند، این در حالی است که میتوان گفت خودروهای سنگین و تجاری اهمیتی به مراتب بیشتر از خودروهای شخصی دارند و امروز تامین قطعه خودروهای سنگین به چالشی جدی تبدیل شده است.
قیمت خودرو امروز 2 مهر 1402 تلاطم جزئی را تجربه میکند. تمایل بیشتر محصولات به افت قیمت بوده اما در این میان، خودروهایی پیدا میشود که افزایش یا ثبات را برگزیدند.
ایران اولین کشور منطقه بود که پا به عرصه خودروسازی گذاشت و تا مدتها بیشترین تیراژ تولید متعلق به ایران بود، اما رفته رفته به دلیل مسائل سیاسی و اقتصادی ایران این جایگاه نخست را از دست داد. در مقابل برخی از کشورهای منطقه همانند عربستان با گذشت زمان زیرساختهای تولید خودرو را در خاک خود بنا نهادند تا از آینده بازار خودروی خاورمیانه سهم داشته باشند. حال اخبار واصله حاکی ازسرگیری روابط خودرویی ایران و عربستان را حکایت میکنند. آیا سعودیها تأمینکننده خودروی مورد نیاز ایران میشوند؟
حضور قطعه سازان ایرانی در روسیه باعث امضای چندین تفاهمنامه و قرارداد شده است. حتی مذاکراتی برای تولید مشترک در جریان است. در حالی قرار است قطعه درجه یک ایرانی در اختیار روسها قرار بگیرد که خودروسازان ایرانی در تامین قطعات درجه سوم هم با مشکل مواجه هستند.
در مرداد سال ۱۴۰۲ شاخص فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای شرکتهای بورسی نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش ۳۰.۵ درصدی و نسبت به ماه قبل کاهش ۴۱.۸ درصدی داشته است.
