بازار خودرو در چند سال اخیر و به ویژه در نیمه دوم سال 1401 حواشی زیادی را با خود به دنبال داشت، به نحوی که افزایش قیمت بیمنطق خودرو به موضوعی عادی تبدیل شده بود. گرچه در نیمه اول سال جاری رکود به سناریوی اصلی بازار تبدیل، اما آیا در نیمه دوم سال هم چنین شرایطی ادامه خواهد داشت؟
در نیمه نخست امسال، اغلب بازارها با افت قیمت مواجه بودند و سرمایهگذاران دسته جمعی ضرر کردند. تنها یک بازار، سود ماهانه قطعی به مردم پرداخت کرده است. پادشاه بازارها کدام است؟
شرایط فروش لاماری ایما ویژه شهریور ۱۴۰۲ و مشتریان سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی اعلام شد. قیمت لاماری ایما در این شرایط فروش یک میلیارد و ۴۳۱ میلیون تومان تعیین شده است.
خودروهای چینی در نمایشگاه خودروی 2023 مونیخ حدود 70 درصد از غرفهها را به خود اختصاص داده بودند تا نسبت به دو سال گذشته حضوری کاملاً متفاوت را در این نمایشگاه داشته باشند. آیا قرار است بازارهای جهانی به تسخیر خودروهای چینی درآیند؟
بحثها در مورد قیمت گذاری خودروهای وارداتی همچنان ادامه دارد. در حالی که هنوز خودرویی به دست مردم نرسیده، نگرانیهایی در مورد نبود هماهنگی میان قیمتها و توان مالی اقشار مختلف مطرح شده است. در این میان، برخی نیز به واردات خودروهای کارکرده انتقاد دارند.
مهلت ویرایش خودروهای مشتریان هر دو مرحله سامانه یکپارچه که موعد تحویل در سال آینده داشتند و از روز دوشنبه آغاز شده بود، امروز به پایان میرسد؛ پس از اتمام این مهلت مشتریان باید به سایت خودروسازی که محصول آن را انتخاب کرده مراجعه و نسبت به واریز وجه خودرو اقدام کنند تا فرآیند ثبتنام نهایی شود.
در روزی که وزیر صمت مدعی شد که وزارتخانه تحت هدایتش مسئولیتی در قبال فعالیت خودروسازان ندارد، رئیس انجمن قطعهسازان همگن هم اعلام کرد که خودرو در ایران گران نیست و این قدرت خرید مردم است که کاهش یافته است. این در حالی است که بسیاری از کارشناسان وزارت صمت را مسئول مستقیم خودروسازیها میدانند و معتقدند که در حال حاضر خودرو حتی برای میلیاردرها هم گران است.
معاون اول رئیس دولت طی بازدیدی که از بندرهای شهید رجایی و باهنر داشت، دستور تخلیه هرچه سریعتر این خودروهای رسوبشده را صادر کرد. اما جه خودروهایی به مزایده گذاشته میشود؟
سخنگوی پیشین وزارت صمت روز گذشته از تاخیر در تحویل خودروهای شاهین خبر داد. امید قالیباف مدعی شد که سایپا در انتظار افزایش قیمت خودروهاست. موضوعی که البته توسط سایپا تکذیب شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت صمت طبق قانون و حاکمیت شرکتی، مسئول مستقیم خودروسازان نیست؛ بلکه سیاستگذار است و در این زمینه تلاش میکنیم که به درستی سیاستها تدوین شوند.
قیمت خودرو امروز چهارشنبه 22 شهریور 1402 روند خود را افزایشی آغاز کرد. اکثر محصولات، گرانتر از روز گذشته درحال معامله هستند و تعداد انگشتشماری، ثبات قیمتی دارند.
رئیس انجمن همگن قطعه سازی با تاکید بر اینکه خودرو در ایران گران نیست، گفت: قدرت خرید مردم پایین است اما برخی ترجیح میدهند با فرافکنی بگویند خودرو در کشور گران است؛ از این رو مردم نمیخرند.
