کارشناس صنعت خودرو گفت: تعداد زیاد متقاضیان خرید خودرو و نبود خودرو کافی موجب تشکیل صف‌های طولانی برای کسب امتیاز ویژه خرید خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو شد و همین مسئله رانت و دلالی را افزایش داد.
در حاشیه بیست‌ویکمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز که ماه پیش برگزار شد، شرکت پرشیا خودرو از سه مدل خودرو اپل مونتاژ چین رونمایی کرد. شرکتی که در سال‌های نه‌چندان دور به صورت تخصصی روی محصولات بی ام و کار می‌کرد، چگونه به واردات اپل رسید؟
خریداران خودروهای برقی آئودی Q5 و هوندا ENS1 که در سامانه خرید خودروهای برقی اقدام به ثبت‌نام کرده بودند، اگر پیامک تکمیل پیش‌پرداخت را دریافت کرده‌اند پس از پرداخت وجه اولیه طی ۳۰ روز باید تکمیل وجه کنند.
واردات خودرو و تاخیر در آن دیگر به یک معمای حل‌نشدنی تبدیل شده است. بیش از ۶ سال است که واردات خودرو به کشور آن‌طور که باید انجام نمی‌گیرد. حتی با وجود آزادسازی واردات از سال 1401 هنوز هم مخالفان واردات، مانع ورود خودرو در مقیاس گسترده می‌شوند و هر بار، بهانه جدیدی برای این موضوع دارند. اما بررسی‌ها نشان می‌دهد خودروسازان خارجی هم تمایل چندانی به همکاری با شرکت‌های ایرانی ندارند.
با ورود خودروهای هیبریدی و برقی به بازار ایران، افت شدید قیمت این محصولات در بازار آغاز شده است. برخی از خودروهای وارداتی تا 10 میلیارد تومان نسبت به فروردین 1403 ارزان‌تر شده‌اند.
متقاضیانی که در سامانه یکپارچه ثبت نام نمودند و اسامی ایشان به عنوان اولویت‌های دنا پلاس دستی مربوط به اولویت‌های تابستان ۱۴۰۳ این شرکت اعلام شده است و برای ایشان توسط شرکت ایران خودرو پیامک ارسال گردیده و یا در سایت فروش اینترنتی ایران خودرو اسامی آنها درج شده است امکان ثبت نام در این بخشنامه را دارند.
