نمایشگاه تحول صنعت خودرو از روز سه‌شنبه تا جمعه هفته گذشته برگزار شد. در این نمایشگاه برخی از شرکت‌های داخلی فعال در صنعت خودروسازی گویا محصولات خود را صرفاً برای دل‌خوشی وزیر صمت به نمایش گذاشته بودند. به‌عنوان مثال شرکت فردا موتورز که خودروهای چینی را مونتاژ می‌کند، در زمان بازدید عباس علی‌آبادی از نمایشگاه در مقابل سالن‌های 8 و 9 مشاهده می‌شد، اما پس از خروج وزیر صمت، از این شرکت هم دیگر هیچ اثری در نمایشگاه نبود.
قطعه‌سازان خودرو قیمت‌گذاری دستوری و سرکوب نرخ ارز را عامل اصلی افزایش واردات قطعات چینی می‌دانند. این در حالی است خودروسازان مونتاژی با تأکید بر افزایش هزینه‌های واردات قطعه، به استفاده از توان داخلی تأکید دارند.
مطالبات قطعه‌سازان به‌قدری افزایش یافته که دیگر آن‌ها توان ادامه فعالیت ندارند. در این بین به‌رغم دستور وزیر صمت، خودروسازان هم اراده‌ای برای تسویه بدهی‌های خود ندارند. به نظر می‌رسد بحران زنجیره تأمین به تهدید جدید برای تولید خودرو در ایران تبدیل شده است.
شورای پول و اعتبار رفع محدودیت های احتیاطی و نظارتی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد.
تولید خودرو و قطعات در مهر امسال نسبت به مهر سال گذشته، طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس سقوط 32.1 درصدی را تجربه کرده است، در حالی که در فروردین امسال تولید خودرو و قطعات نسبت به سال گذشته رشد 40.1 درصدی داشت.
ایران‌خودرو و سایپا پس از آنکه مجوز جدید افزایش قیمت گرفتند، محصولات ثبت‌نامی خود را در سامانه یکپارچه، عرضه نکردند و خودروهای جدید را به متقاضایان پیشنهاد دادند، در این‌باره وزیر صمت می‌گوید: براساس قانون خودروسازان حق ندارند مشتری را مجبور به خرید محصولات جدید خود کنند.
شهردار نیویورک اعلام کرد که قصد دارد زیرساخت‌های این شهر در زمینه خودروهای برقی را تقویت کند و از جمله برنامه‌های آن می‌توان به راه‌اندازی سرویس تاکسی هوایی تا سال 2025 اشاره کرد.
مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو، از نبود برنامه در وزارت صمت برای عرضه گسترده خودرو گله کرد و گفت: اگر خودروساز خودروهای دیگری را برای خرید به متقاضی پیشنهاد می‌‌دهد، مشتریانِ سامانه، به سازمان حمایت شکایت کنند.
دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو از روز گذشته آغاز به کار کرد. رونمایی از خودروهای برقی یکی از وجوه تمایز این نمایشگاه با نمایشگاه‌های قبلی است. مدیران خودرو نیز یکی از شرکت‌های حاضر در نمایشگاه است که با خودروی برقی خود مشاهده می‌شود.
پیرو عرضه خودرو هیوندای توسان 2023 توسط کرمان خودرو در سامانه عرضه خودروهای وارداتی، حالا متقاضیان خرید خودروهای وارداتی توسان با پیامک از قیمت این خودرو مطلع شده و مهلت زمان برای تکمیل وجه به آن‌ها ابلاغ شده است.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت از تداوم واردات خودروهای برقی حداکثر تا پایان سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت بعد از آن محصولات برقی داخلی تجاری‌سازی و عرضه می‌شوند.
ریرا جدیدترین محصول تولیدی ایران خودروست که در مرحله آزمایش و بررسی‌های نهایی جهت ورود به بازار قرار دارد. روز گذشته در حالی در نمایشگاه صنعت تحول خودرو از ری‌رای برقی رونمایی شد که برای اولین بار در جهان در تولید یک خودروی برقی از اگزوز استفاده شده بود! اما آیا خودروی برقی نیازی به اگزوز دارد؟
