در حالی که هنوز یک ماه از آغاز سال ۱۴۰۴ نگذشته، برخی شرکتهای واردکننده خودرو با استناد به لغو نظارت شورای رقابت بر قیمتگذاری خودروهای وارداتی، اقدام به اعلام قیمتهای جدید و افزایش نرخ فروش محصولات خود کردهاند.
با توجه به تکذیبیه سازمان توسعه تجارت، در خصوص عوارض واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به نظر می رسد، بخشنامه اخیر در مورد اعمال عوارض ۱۴۰۳ برای سال جاری منطبق با مفاد قانون بودجه ۱۴۰۴ نباشد و احتمالا به زودی اصلاح گردد.
معاون برنامهریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تکذیب خبر تغییر موضع سازمان توسعه تجارت ایران در زمینه حقوق ورودی خودروهای وارداتی، اعلام کرد موضع این سازمان صرفا طی نامه مورخ ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ به گمرک اعلام شده و تغییری نداشته است.
آواتر 11 با طراحی نادر فقیهزاده، طراح ایرانیالاصل محصولات بیامو، با همکاری مشترک هواوی، چانگان و CATL در هفته جاری توسط گروه بهمن به بازار ایران عرضه میشود، اما این خودرو برقی چه ویژگیهایی دارد؟
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: دولت در شرایط کنونی با محدودیت جدی ارز روبهرو شده و و در تامین ارز واردات کالاهای اساسی کمبود دارد بنابراین برای واردات خودرو میتواند به جای ارز حاصل از صادرات و فروش نفت و گاز از واردات خودرو با روش بدون انتقال ارز استفاده کند.
خبر اختصاص سه میلیارد دلار برای واردات خودرو یادآور وعدههای قبلی مسئولان دولت سیزدهم، درخصوص واردات خودرو است. همانطور که هیچ وقت واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تحقق نیافت، تخصیص ۳ میلیارد دلار برای واردات خودرو هم دور از انتظار است
مدیرکل گمرک بوشهر از ترخیص ۲ هزار و ۳۶۱ خودرو سواری وارداتی از گمرک بوشهر خبر داد و گفت: آمار ترخیص خودرو از این گمرک در سال گذشته نسبت به سال ماقبل آن حدود ۴۴۷ درصد افزایش یافته است.
رئیس سازمان امور عشایر گفت: در حال برنامه ریزی هستیم که خودروهایی با کمکفنرهای مناسب و بدون پرداخت تعرفههای گمرکی مانند آمبولانس برای جامعه عشایری وارد کشور شود.
در آخرین تصمیمات اتخاذشده برای واردات خودرو در سال جاری مقرر شده تعرفه واردات خودروهای پاک به منوال سال گذشته ادامه یابد و تعرفه خودروهای بنزینی نیز مورد بازنگری مجدد قرار گیرد؛ اما دلیل تغییرات مکرر در حوزه واردات خودرو چیست؟ آیا شعار دسترسی عموم مردم به خودرو با کیفیت در سال جاری محقق میشود؟
درحالی قرار شد خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰ هزار تومان از گمرک ترخیص شوند که این نرخ موجب جهش قیمتی این خودروها در بازار خواهد شد، حال تصور کنید اگر حقوق ورودی خودروهای وارداتی ۱۰۰ درصد باشد انفجار قیمتی در انواع خودروها به وجود خواهد آمد.
با توجه به جهش نرخ محاسباتی ارز در گمرک، رشد حقوق ورودی خودروهای وارداتی چالشهای جدی در بازار خودرو ایجاد خواهد کرد. در اولین گام دولت تصمیم گرفته نرخ حقوق ورودی خودروهای هیبریدی مشابه سال قبل باشد.
با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می توان نتیجه گرفت: شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت با وجود قانون، بهانهای برای ممانعت از واردات خودرو ندارد، اما برخی دستهای پنهان مانع از اجرای قانون واردات خودرو میشوند.