دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تداوم ابهام در تخصیص ارز و محدودیت‌های اجرایی وزارت صمت گفت: با وجود قوانین شفاف و الزام دولت به آزادسازی واردات، روند فعلی به‌گونه‌ای است که تا پایان سال واردات خودرو به ۵۰ هزار دستگاه هم نخواهد رسید؛ در حالی که قرار بود بازار رقابتی و شفاف به نفع مصرف‌کننده شکل گیرد.
درحالی که در بودجه 1404 حدود 110 همت عوارض از محل واردات پیش بینی شده بود، بلاتکلیفی نرخ حقوق ورودی در 8 ما ابتدای سال مسیر واردات خودرو را با توقف نسبی مواجه کرده بود.حالا باید دید با تاییدنهایی تعرفه پلکانی چه میزان واردات تا پایان سال محقق می‌شود.
پس از تغییرات تدریجی کرولا در طی سال‌های گذشته، اکنون تویوتا برای جهشی بزرگ در زبان طراحی خود آماده شده است. اما این تغییرات چگونه آینده محصولات تویوتا را ترسیم می‌کنند؟
با گذشت بیش از 2 سال از آزادسازی واردات خودرو، خیابان‌های شهر هنوز از حضور پررنگ خودروهای خارجی خالی‌اند. جز چند مدل محدود، اثری از خودروهای وارداتی در شهرها دیده نمی‌شود.
در حالی که کارشناسان بر این باور بودند واردات خودروهای اقتصادی می‌تواند به بازآرایی بازار خودرو ایران و کاهش انحصار موجود منجر شود، شرایط کنونی نشان می‌دهد این انتظار تاکنون تحقق نیافته است. با این اوصاف، آیا ورود اقتصادی‌ترین خودروهای بازارهای جهانی می‌تواند زمینه‌ساز تحول در بازار خودرو ایران باشد؟
مهلت ثبت‌نام مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه به پایان رسید و از امروز (شنبه 3 آبان‌ماه)، مبالغ 500 میلیون تومانی مسدودشده در حساب متقاضیان آزاد شده است.
دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبه واردات خودرو، عملکرد خودروسازان در ورود به حوزه واردات را تعارض‌آمیز توصیف کرد و خواستار شفاف‌سازی در این زمینه شد.
گزارش گمرک از رشد ۱۶ درصدی واردات خودرو در نیمه نخست سال در حالی است که انجمن واردکنندگان با ارسال سه نامه رسمی، خواستار اصلاح سیاست‌های فروش و تأمین ارز برای قطعات یدکی شده است.
مدت‌هاست طرح واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور با وجود صدور مجوز، در ابهام فرو رفته بود. آیین‌نامه اجرایی این واردات که ۲۹ مردادماه به تصویب هیأت وزیران رسید، تا اواسط شهریورماه جزئیات روش اجرا و محل تأمین ارز را مشخص نکرده بود. سرانجام این آیین‌نامه در قالب هشت بند به گمرک ابلاغ شد تا مسیر ورود خودروهای ایرانیان خارج‌نشین شفاف‌تر شود.
در ماه‌های اخیر روند واردات خودرو با موانعی چون تعرفه‌های سنگین، محدودیت ارزی و فرآیندهای پیچیده اداری مواجه شده، اما مقام‌های وزارت صمت می‌گویند واردات همچنان در اولویت است و توقفی در کار نیست.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: آمار خودروهای از رده خارج‌شده امسال به دلیل واردات خودرو افزایش چندصددرصدی داشته و در صورت ادامه این روند، بخش زیادی از خودروهای فرسوده ظرف دو تا سه سال آینده از چرخه تردد خارج می‌شوند.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت با اشاره به ورود حدود ۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه کشنده به کشور بدون ثبت سفارش، گفت: ثبت سفارش این کشنده‌ها که در داخل کشور حضور دارند، طی یکی دو روز آینده نهایی می‌شود، اما ثبت سفارش ۷۰۰ دستگاه دیگر که در مرز ترکیه قرار دارند، منوط به تایید دفتر دولت است.
