اگرچه دور دوم مذاکرات سیگنال‌های مثبتی را به بازار خودرو مخابره کرده، اما در مقابل افزایش تعرفه واردات خودرو موجب نگرانی فعالان بازار و بلاتکلیفی خریداران شده است؛ با این حال هم‌زمان دولت و مجلس از مخالفت با افزایش تعرفه‌ها سخن می‌گویند؛ تعرفه‌های سنگینی که در نهایت به‌ضرر مردم تمام می‌شود.
براساس مصوبه ضوابط اجرایی قانون بودجه سال ١۴٠٢ هیات وزیران (مصوب دوم اردیبهشت ماه) که روز گذشته (چهارشنبه سوم اردیبهشت ماه) توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد، ممنوعیت خرید خودروهای سواری خارجی برای دستگاه‌های اجرایی دولت را برای خودروهای هیبریدی (برقی - بنزینی) مستثنی کرد.
در شرایطی که دولت به‌دنبال کاهش مصرف بنزین از طریق جایگزینی خودروهای پرمصرف با نمونه‌های برقی، هیبریدی و گازسوز است، کارشناسان نسبت به نبود زیرساخت‌های لازم برای توسعه CNG و ناتوانی اقشار متوسط در خرید خودروهای نوین هشدار داده‌اند، اما چرا سیاست‌های دولتی راه‌گشا نیستند و راهکار پیشنهادی کارشناسان چیست؟
ابلاغ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به گمرکات کشور در حالی که سایه سنگین بلاتکلیفی در مذاکرات ایران و آمریکا نیز بر این بازار سنگینی می‌کند، بازار خودرو را بیش از همیشه به رکود نشانده و زمینه مناقشات زیادی را فراهم کرده است، اما تغییرات تعرفه‌ای چه تاثیری بر صنعت خودروسازی ایران دارد؟
در حالی‌که بازار خودرو ایران سال‌هاست از نعمت برندهای اصیل آلمانی محروم مانده، حال بی‌ام‌و i3 برقی در آستانه ورود به خیابان‌های کشور قرار گرفته است. سدانی لوکس، مدرن و بی‌صدا که قرار است میان کمبود ایستگاه‌های شارژ، ذهنیت محافظه‌کار خریدار ایرانی و زیرساخت‌های ناقص راهی برای خود باز کند، اما آیا اصالت مهندسی آلمان می‌تواند بر چالش‌های بومی غلبه کند؟
درحال‌حاضر تعدادی از واردکنندگان خودرو با انتشار اطلاعیه هایی قیمت‌های جدید محصولات را منتشر و حتی طرح فروش هایی را در قالب قیمت‌های جدید اعلام کرده‌اند این در حالی است که باید هرگونه افزایش نرخ با تأیید ستاد تنظیم بازار باشد.
در حالی که هنوز یک ماه از آغاز سال ۱۴۰۴ نگذشته، برخی شرکت‌های واردکننده خودرو با استناد به لغو نظارت شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، اقدام به اعلام قیمت‌های جدید و افزایش نرخ فروش محصولات خود کرده‌اند.
با توجه به تکذیبیه سازمان توسعه تجارت، در خصوص عوارض واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به نظر می رسد، بخشنامه اخیر در مورد اعمال عوارض ۱۴۰۳ برای سال جاری منطبق با مفاد قانون بودجه ۱۴۰۴ نباشد و احتمالا به زودی اصلاح گردد.
معاون برنامه‌ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تکذیب خبر تغییر موضع سازمان توسعه تجارت ایران در زمینه حقوق ورودی خودروهای وارداتی، اعلام کرد موضع این سازمان صرفا طی نامه مورخ ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ به گمرک اعلام شده و تغییری نداشته است.
آواتر 11 با طراحی نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی‌الاصل محصولات بی‌ام‌و، با همکاری مشترک هواوی، چانگان و CATL در هفته جاری توسط گروه بهمن به بازار ایران عرضه می‌شود، اما این خودرو برقی چه ویژگی‌هایی دارد؟
