رزش‌گذاری غیرواقعی باعث افزایش هزینه‌ها برای مصرف‌کنندگان نهایی شده است. با این حال، نهادهای مسئول تنها به کاهش قیمت برخی خودروها اکتفا کرده‌اند، بدون آنکه توضیح دقیقی درباره بیش‌اظهاری‌های پیشین ارائه دهند. این روند همچنان ادامه دارد و به یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران تبدیل شده است.
با کاهش ثبت‌نام متقاضیان خودروهای وارداتی از بیش از ۱۵۰ هزار نفر در دوره پیشین به کمتر از ۱۰۰ هزار نفر در دور جدید، انتقادها از بی‌نظمی، عدم شفافیت و مشکلات اجرایی شدت گرفته است.
مدیر طرح واردات خودرو، تأکید کرد: متقاضیان باید پیش از هرگونه پرداخت، مجوز عرضه از سوی وزارت صمت را از شرکت‌ها درخواست کنند تا از قانونی بودن فرآیند اطمینان حاصل نمایند.
با آغاز دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی فرصت مناسبی برای متقاضیان است تا با انتخاب درست، از تفاوت قیمت نمایندگی و بازار بهره‌مند شوند که این اختلاف قیمت می‌تواند به‌عنوان یک سرمایه‌گذاری سودآور در نظر گرفته شود.
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ با اشاره به جلسه کمیسیون تلفیق برای بررسی ایرادات شورای نگهبان گفت: کمیسیون تلفیق مصوبه قبلی مجلس برای اختصاص ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو را مجددا تصویب کرد؛ همچنین واردات خودرو برای آن دسته از ایرانیان خارج از کشوری امکان‌پذیر است که کارت اقامت داشته باشند.
در دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی بیش از 8000 خودرو عرضه شد که سهم بیشتر این خودرو در دست خودروهای غیرچینی و با اصالتی بود که مردم در انتظار آن بودند. حال پس از گذشت کمتر از یک ماه، اخبار دور جدید وارداتی‌ها منتشر شده و به گفته مدیر واردات خودرو، در این دوره تنها 8000 خودرو چانگان به بازار عرضه می‌شود.
با مخالفت هیأت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با بخش‌هایی از آیین‌نامه جدید واردات خودرو، این موضوع وارد مرحله جدیدی شد. سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، معتقد است ورود شوراهای غیرتخصصی به موضوعات خودرویی، بازار آن را تا این حد آشفته کرده است. این در حالی است که مجمع تشخیص باید به مسائل مهم‌تری بپردازد.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: بر اساس قانون خودروهای شخصی از زمان تولید به مدت چهار سال و خودروهای عمومی به مدت یکسال از انجام معاینه فنی معاف هستند.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت در رابطه با تاخیر پیش آمده در آغاز فرآیند ثبت‌نام اظهار کرد:حذف یکباره برخی شرکت‌ها و موکول شدن آنها به دور بعدی عرضه سبب این تاخیر در آغاز ثبت‌نام خودروهای وارداتی شد.
