از روز 8 دی ماه، ترکیه به دلیل سیاست باک پر اتخاذشده از سوی دولت ایران، اقدام به لغو معافیت مالیات سوخت کامیونهای ایرانی کرده است. این اقدام متقابل ترکیه، میتواند مشکلات زیادی در حوزه صادرات و واردات به وجود آورد. چرا که تاخیر در ورود کالاهای وارداتی به ایران، میتواند کشور را با کمبود عرضه برخی کالاها مواجه کند. موضوعی که به افزایش قیمت کالاها میانجامد.
فرودگاه میتواند بسته به کارکرد و به اندازه هواپیمای در تردد، کوچک و بزرگ باشد. اکنون نیز میتوان با راهکارهایی فرودگاههای کم تقاضا را احیا و اقتصادی کرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر قرار است توسعه به جنوب سیستان و بلوچستان و سواحل مکران بیاید حتما به ساخت راهها توجه شود تا شاهد روان سازی ترافیک و حل مشکلات تردد و رونق حمل و نقل باشیم و در نهایت ساخت راههای ۲ بانده در سیستان و بلوچستان توسعه سواحل مکران را شتاب می دهد.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: سازمان گسترش در حوزه صنایع ریلی، همگرایی زنجیره عرصه و تقاضا، تجمیع سازی، کاهش قیمت و افزایش کیفیت را دنبال میکند.
رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: با توجه به اینکه در روزهای جمعه یا تعطیلات رسمی، مسافر به اندازه کافی از اتوبوسها استفاده نمیکند، برای ایجاد انگیزه بیشتر در رانندگان و ارائه بهتر خدمات در حوزه حمل و نقل عمومی، تا ۵۰ درصد به نرخ کرایه اضافه میشود.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه وجود برخی ناترازیها در اجرای پروژههای ملی و استانی غیرقابل انکار است، گفت: با وجود اقدامات مناسبی که تاکنون انجام شده باید پاسخگوی مطالبات چندین و چند ساله باشیم.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی با جدیت به دنبال اصلاح قانون حملونقل و تقویت حمایتهای معیشتی از رانندگان، از جمله بیمه تکمیلی آنان است. این موضوع به زودی در صحن مجلس مطرح خواهد شد.
ترکیه از 8 دی ماه، قانون جدیدی مبنی بر اخذ مالیات 28 لیری از کامیونداران ایرانی وضع کرد. اقدامی که منجر به گرفتاری بیش از هزار کامیون پشت مرز بازرگان شده است. رضا رستمی، رئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران، عنوان کرد: چون ایران به کامیونهای ترکیهای در ایران گازوئیل نمیدهد، ترکیه اقدام متقابلی انجام داده است.
