در روزهای اخیر شاهد انتشار خبرهای فراوانی در خصوص افزایش قیمت برخی خودروها هستیم، مسئولان شرکت‌های خودروسازی نیز با سکوت خود از این خبرها استقبال می‌کنند و اعلام نظر در این زمینه را به آینده موکل کرده‌اند.
نهاد نظارت بر کیفیت محصولات بازار چین اعلام کرد، شرکت خودروسازی ولوو (چاینا) اینوستمنت قرار است برای ۵۹۵ خودروی خود به دلیل وجود نقص در کمربند ایمنی فراخوان رفع عیب صادر کند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص رقم پیش‌فروش خودروی پژو ۲۰۰۸ و نیز ارقام متفاوتی که در ارتباط با قیمت بالای تمام‌شده این خودرو مطرح می‌شود، توضیح داد.
صحبت‌های اخیر معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر قطعی نبودن توقف خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ در دی ماه سال ۱۳۹۵ حاکی از این است گویا که قرار نیست این دو خودرو هیچ‌وقت از رده خارج شوند!
در حالی قیمت خودروی پژو ۲۰۰۸ تا حدود ۱۰۰ میلیون تومان توسط ایران خودرویی‌ها اعلام شده بود که معاون سازمان حمایت با توجه به پیش فروش این خودرو، پیش‌بینی قیمت ۱۲۰ میلیون تومان را اعلام کرده است.
رییس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به رصد مداوم تغییراتی قیمتی در سطح بازار توسط این سازمان، تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو را وظیفه شورای رقابت دانست.
سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو از وظایف شورای رقابت است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
مطابق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس در ایران هیچ موسسه اختصاصی برای رتبه‌بندی و امتیازدهی به وضعیت ایمنی خودروها وجود ندارد اما در مجموع هیچ کدام از خودروهای تولید داخل با قیمت زیر ۵۰ میلیون تومان امنیت ندارند.
