در حال حاضر علی‌رغم افزایش نرخ مواد اولیه و رسوب افزایش 30 درصدی اخیر قیمت خودروسازان به دلیل حذف ارز نیمایی، برنامه‌ای برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات شرکتهای خودروساز وجود ندارد.
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: دو شرکت خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا با وجود افزایش قیمتی که مدتی پیش داشته‌اند باز هم بهانه‌ای برای بالا بردن قیمت محصولات خود خواهند داشت.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران درباره قاچاق لوازم یدکی خودرو گفت: در عرف تجاری، بسیاری از کالاهای قانونی وارد شده که عوارض گمرکی نیز پرداخت کرده‌اند، به دلیل عدم تطابق با این ماده، قاچاق محسوب می‌شوند.
براساس گزارش منتشر شده در سامانه کدال، با توجه به مفاد ماده ۲۸ دستورالعمل حاکمیت شرکتی، شرکتهای «گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو» و «سرمایه‌گذاری سمند» در نظر دارند، معادل ۱۳.۹۶ درصد سهام شرکت ایران خودرو را به صورت تجمیعی (بلوکی) به اشخاص حقیقی یا حقوقی واجد شرایط با رعایت ضوابط و مقررات مربوط واگذار کنند.
قیمت خودرو امروز 9 دی 1403 در هر دو بازار داخلی و مونتاژی تغییر کرد. تغییر ایجادشده در بین محصولات با جهش گسترده‌ای روبه‌روست. اما با وجود این جریان، تعدادی از محصولات روند نزولی به خود گرفته‌اند.
قیمت محصولات بهمن موتور امروز 8 دی 1403 در تمامی محصولات دستخوش تغییر شد. تغییر ایجادشده در بین محصولات بهمن موتور به استثنای دو خودرو افزایشی مشاهده می‌شود.
قیمت سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز امروز 8 دی 1403 مشخص شد. این محصول ایران‌خودرو از ابتدای معاملات روز جاری با افزایش 11 میلیون تومانی آغاز به کار کرده است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: خودروسازان خصوصی باید با یکدیگر در تولید خودروهای اقتصادی در کنار خودروهایی که نیاز روز جامعه است، پیشتاز باشند.
قیمت محصولات سایپا امروز 8 دی 1403 با روند صعودی شروع به کار کرد. با این حال در این میان، دو خودرو با ریزش جزئی مواجه شده و تعدادی دیگر نسبت به هفته گذشته تغییری نداشته‌اند.
به تازه‌ترین پادکست صدای بازار ویژه پیش بینی بازارها خوش آمدید. این سی و ششمین پادکست سال 1403 است که می‌شنوید. وبسایت تجارت‌نیوز، هر روز بازارهای مالی کشور را بررسی و پایش و برای علاقه‌مندان به سرمایه‌گذاری، فرصت‌های خوب بازار را معرفی می‌کند.
احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرد: در صورت واگذاری شرکتهای ایران خودرو و سایپا و خصوصی سازی واقعی، این شرکت ها دیگر زیر بار قیمت گذاری دستوری نمی روند و به مرور کیفیت و تنوع محصولات بالا می‌رود.
از زمانی که قانون ممنوعیت ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی تصویب شد، هر خودرویی که با این مشخصات در بازار ایران حضور داشت، حکم طلا را پیدا کرد؛ هر چقدر این خودروها کمیاب‌تر باشند، ارزش بیشتر و غیرمنطقی‌تری دارند!
