عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از انحصار در بازار خودرو تأکید کرد که خودروسازان نمی‌توانند به بهانه خصوصی بودن، بدون نظارت و پاسخگویی عمل کنند و باید استانداردهای لازم را رعایت کنند.
مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت هرگونه تغییر در قیمت عرضه خودروهای داخلی را منوط به تعیین قیمت واقعی اجزا و قطعات و به دور از هزینه‌های حاشیه‌ای و برآورد نهایی قیمت تمام شده اعلام کرد و هرگونه عدم عرضه را تضییع حقوق مصرف‌کننده و غیرقانونی دانست.
مدیرعامل ایران‌خودرو افزود: در حالی که هزینه تمام‌شده تولید به‌طور مداوم در حال افزایش است، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، باوجود دریافت مستندات مالی، در محاسبه قیمت‌ها تعلل می‌کند.
قیمت خودرو امروز 12 خرداد 1404 با روند نوسانی همراه شد. افت نرخ دلار، شوک تازه‌ای به بازار داخلی وارد کرده و اغلب محصولات داخلی در مسیر نزولی قرار گرفته‌اند. اما محصولات مونتاژی بر خلاف این روند تا 90 میلیون تومان گران شدند.
تعداد موتورسیکت‌های در حال تردد کشور به 14 میلیون دستگاه رسیده است که در سال گذشته تنها 22 هزار دستگاه به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده‌اند. این در حالی است که از این میان 11 میلیون دستگاه فرسوده هستند و طبق اعلام مدیر اجرایی معاینه فنی و عوارض خودروهای کشور، به اندازه 44 میلیون تا 66 میلیون دستگاه خودرو آلودگی تولید می‌کنند.
خرداد ماه برای تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو، تبدیل به نقطه عطفی در سیاست‌گذاری صنعتی دولت شده است. آیا دولت در این بزنگاه حساس، با رویکردی جامع و عقلانی وارد عمل خواهد شد؟ یا صرفاً برای حفظ آرامش موقت بازار، به خواسته خودروسازان تن می‌دهد.
سید حامد عاملی معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت با تاکید بر اینکه بحث قیمت گذاری دستوری باید برداشته شود گفت: وزارت صمت صد در صد به این موضوع اعتقاد دارد که پیگیر این موضوع هستیم تا همه با هم بتوانیم همگرایی و همفکری با مجموعه های مرتبط در حذف قیمت گذاری دستوری ایفا کنیم.
قیمت خودرو امروز 11 خرداد 1404با روند صعودی به کار خود ادامه داد؛ روندی که رد پای پررنگ دلار در آن مشهود است. نوسان ارزی، التهاب روانی بازار و سیگنال‌های متناقض از سیاست‌گذار، شرایطی ایجاد کرده‌اند که خودروهای مونتاژی را هم از جهش قیمتی بی‌نصیب نگذاشته‌اند.
تعداد زیادی از مشتریان خودروسازان مختلف از ابتدای امسال به گرانی خودروهای ثبت‌نامی معترض شده‌اند. افزایش تجمعات اعتراضی منجر به اعتراض سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در این زمینه شده است. چنان‌که محمدعلی اسفنانی گفته است: «تجمع حواله‌داران خودرو مقابل تعزیرات موجه نیست و این کار باید بر اساس قانون و مقررات پیگیری شود.»
در پی افزایش نارضایتی حواله‌داران و ثبت پویش‌های اعتراضی درباره تأخیر طولانی در تحویل خودروهای شاهین، اطلس و سهند، مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با ارائه توضیحاتی، از توقف ثبت‌نام جدید تا تسویه کامل تعهدات معوق خبر داد.
سه خودروساز بزرگ کشور در ماه های فروردین و اردیبهشت امسال در مجموع ۱۳۷ هزار و ۳۳۷ دستگاه خودرو تولید کردند که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد ۳.۶ درصدی را به همراه داشت.
قیمت خودرو امروز 10 خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد. بازار خودرو در یک هفته گذشته به طور نسبی در وضعیت ثبات قیمتی قرار داشت، طوری که تغییر محسوسی در قیمت اغلب محصولات مشاهده نشده است. این عدم تغییر ناشی از رکود تورمی حاکم بر اقتصاد و ثبات نسبی نرخ دلار است که باعث کاهش تقاضای موثر و معاملات شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: یکسری از مواد اولیه و قطعه که مورد نیاز صنعت قطعه سازی کشور است، به خاطر موانع ترخیص از جمله تخصیص ارز در گمرک رسوب شده که ادامه این روند تولید قطعه سازان را در آینده نزدیک با کاهش روبرو می کند.
فردا موتورز که هنوز نتوانسته خودروهای ثبت‌نامی بهمن 1402 را تحویل دهد، هر ماه طرح‌های فروش جدیدی اجرا می‌کند. این موضوع اعتراض مشتریانی را که منتظر دریافت خودروهایشان هستند، برانگیخته است. با این حال مسئولان وزارت صمت همچنان در سکوت و انفعال به سر می‌برند.
