قیمت گذاری دستوری خودرو از چند دهه گذشته بلای جان صنعت خودروسازی کشور شده است. رئیس مجمع ایران خودرو باور دارد که قیمت‌گذاری دستوری زیان بزرگی به کشور می‌رساند.
قیمت خودرو، امروز، دوشنبه، 30 مرداد 1402، کار خود را نزولی آغاز کرد تا همچنان شیب بازار رو به پایین باشد. مطابق با پیگیری‌های تجارت‌نیوز از نمایشگاه‌های تهران این کاهش قیمت‌ها نتوانستند حجم معاملات را در بازار خودرور افزایش دهند.
رئیس کمیسیون صنایع مجلس اعتقاد دارد که بازار خودروی ایران، انحصاری نبوده و قیمت گذاری دستوری خودرو باید برچیده شود. اما آیا این بازار واقعاً به صورت رقابتی اداره می‌شود یا اکنون رقابت بر سر انحصار در این بازار است؟
معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان استاندارد ایران از روند ترخیص حدود هزار دستگاه خودروی خارجی وارداتی از گمرک شهید باهنر بندرعباس و تطبیق این خودروها با شاخص‌های استاندارد خبر داد.
قیمت خودرو، امروز، 29 مرداد 1402، کار خود را به شکلی آغاز کرد که افت قیمت‌ها را در اغلب محصولات محسوس است. البته این افت در بازار داخلی‌ها به نسبت بیشتر مشاهده می‌شود.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمان‌بندی در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ثبت نام خودرو بر عهده خودروسازان است، گفت: انتقادات نسبت به ثبت‌نام‌های اخیر به ما هم رسیده است و در حال پیگیری هستیم.
دیروز در خبری اعلام شد که بسیاری از متقاضیان سامانه یکپارچه فروش خودرو انصراف داده‌اند که به اعتقاد رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، علت این امر کاهش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار است.
روز چهارشنبه، 25 مرداد 1402، حیاط دولت میزبان خودروهای برقی بدون دنده بود که توسط ابراهیم رئیسی، رئیس دولت، هم رانندگی با آن‌ها را امتحان کرد. اما آیا تولید این خودروها در ایران امکان‌پذیر است یا روز چهارشنبه صرفاً یک شوی تبلیغاتی در حیاط دولت به نمایش گذاشته شد؟
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت مانند مجلس برای واردات خودرو مصمم است و کیفیت، قیمت و واردات خودرو سه محور کلیدی است که از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با جدیت دنبال می‌شود.
متقاضیان خودروهای وارداتی، اواخر سال گذشته 500 میلیون تومان در حساب خود بلوکه کردند و قرار بود حداکثر تا سه ماه آینده، خودروی موردنظر را تحویل گیرند. اما با گذشت بیش از پنج ماه، تحویل خودروهای این متقاضیان در هاله‌ای از ابهام است.
امکان ویرایش جاماندگان مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها که در مقطع تخصیص، برخی خودروسازان به سبب ظرفیت‌های جذب نشده، امکان تخصیص نداشتند، با حفظ اولویت امکان ثبت‌نام به‌زودی (در شهریور ماه) فراهم خواهد شد؛ پس از تعیین تکلیف ثبت‌نام جاماندگان، برای مرحله سوم برنامه‌ریزی می‌شود.
طبق اعلام شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی متوسط مصرف سوخت خودروها در داخل، نزدیک سه برابر مصرف استاندارد جهانی است، درحالی که خودروهای ما باید در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴ لیتر مصرف بنزین داشته باشند، اما در حال حاضر خودروهای ما ۱۰ تا ۱۲ لیتر مصرف بنزین دارند.
چند روز پیش، خبری مبنی بر ورود اولین رنجروور ولار پلاک ملی به یکی از نمایشگاه‌های تهران، فضای مجازی را پر کرد. دومین رنجروور ولار هم که متعلق به یکی دیگر از بازیکنان است که به زودی پلاک ملی دریافت می‌کند.
