قیمت خودرو امروز 15 خرداد 1404 اعلام شد. بازار خودرو در هفته جاری با وجود نوسان آرام نرخ ارز، تحت تأثیر تعطیلات چندروزه به حالت تعلیق درآمد. در حالی که از شنبه تا سهشنبه قیمتها اندکی نوسان داشتند، از چهارشنبه به بعد بازار در رکود کامل فرو رفت و با همان قیمتهای میانه هفته باقی ماند.
کوشا خودرو که بهعنوان واردکننده محصولات کیا فعالیت میکند، به دلیل تاخیر در تحویل محصول، تضییع حقوق مشتریان و افزایش مکرر قیمت مورد انتقاد جدی مشتریان قرار گرفته است. این شرکت با درخواستی عجیب، مشتریانش را مجبور به امضای محضری اقرارنامهای کرده که هر گونه مسئولیت و عواقب مالی را از خود سلب کند.
ایرانخودرو دیزل با طرح فروش ویژه پیکاپ بنزینی فوتون اتوماتیک یورو ۶ مدل ۱۴۰۴، مجهز به سانروف، از روز شنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۴، فرصتی بینظیر برای خرید این خودرو با قیمت قطعی فراهم کرده است. این طرح از ساعت ۱۰ صبح آغاز میشود.
استاد اقتصاد دانشگاه الزاهرا معتقد است که تداوم قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پس از خصوصی سازی تداوم نابرابریها در اقتصاد کشور است. زیرا تاریخچه قیمت گذاری دستوری نشان میدهد که این موضوع نمود عینی نابرابریها در اقتصاد ایران است.
قیمت خودرو امروز 13 خرداد 1404 اعلام شد. بازار خودرو امروز تحت تأثیر صعود نرخ ارز، شاهد جهش قیمت در اغلب محصولات داخلی و مونتاژی شده است. افزایش قیمتها از یک میلیون تا ۹۰ میلیون تومان متغیر بوده و انتظارات تورمی را بار دیگر تقویت کرده است.
به طور کلی عرضه خودرو در بورس کالا میتواند رانت و دلالی حوزه خودرو را کاهش دهد. با توجه به اینکه این محصول میتواند تاثیر بسزایی در روند اقتصادی کشور داشته باشد که در میان مدت اقتصاد کشور را نیز به آرامش برساند، به نوعی میتواند شرایط بهتری را برای بازار رقم بزند.
خریداران خودروهای لوکس در ایران حالا یک گزینه اروپایی دیگر پیش رو دارند؛ فولکس واگن تی راک مدل ۲۰۲۴ با امکانات روز دنیا و ظاهری اسپرت، با قیمت حدود ۳.۸ میلیارد تومان از سوی ماموت خودرو بهصورت فروش نقدی عرضه میشود. این کراساوور محبوب، حالا با تحویل ۳۰ روزه، رسماً وارد بازار خرداد ۱۴۰۴ شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از انحصار در بازار خودرو تأکید کرد که خودروسازان نمیتوانند به بهانه خصوصی بودن، بدون نظارت و پاسخگویی عمل کنند و باید استانداردهای لازم را رعایت کنند.
مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت هرگونه تغییر در قیمت عرضه خودروهای داخلی را منوط به تعیین قیمت واقعی اجزا و قطعات و به دور از هزینههای حاشیهای و برآورد نهایی قیمت تمام شده اعلام کرد و هرگونه عدم عرضه را تضییع حقوق مصرفکننده و غیرقانونی دانست.
مدیرعامل ایرانخودرو افزود: در حالی که هزینه تمامشده تولید بهطور مداوم در حال افزایش است، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، باوجود دریافت مستندات مالی، در محاسبه قیمتها تعلل میکند.