طبق آخرین آمار گمرک، تعداد خودروهای واردشده قطعی به کشور از مرز پنج هزار دستگاه بالاتر نرفته و از این تعداد نیز تنها حدود هزار دستگاه تحویل مشتریان شده است. حال سوال این است که چرا تحویل چهارهزار خودروی دیگر به مشتری روند عادی خود را طی نکرده است؟
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: یکی از علل اجرا نشدن استاندارد پوشاک، تعلل وزارت صمت است که هنوز برنامهای برای اجرای برچسب گذاری بر منسوجات سلامت محور ارائه نکرده است.
رئیس سازمان استاندارد در جمع خبرنگاران گفت: مردم از کیفیت صنایع خودروسازی و دخانیات رضایت ندارند. ضمن آنکه پژوهشهای صورتگرفته نیز حاکی از آن است که کیفیت تولیدات این صنایع کمتر از حد متوسط است.
در مراسم روز ملی استاندارد غلامحسین محسنیاژهای، رئیس قوه قضائیه، از روند طولانی صدور مجوز استاندارد برای ترخیص کالاهای مختلف انتقاد کرد و خواستار ارتقای آزمایشگاهها و استفاده از شرکتهای پیمانکار شد.
مهدی اسلامپناه، رئیس سازمان استاندارد، نیز علت پلمب تله کابین دیزین و 40 شهر بازی تهران را در نیمه ابتدایی امسال، عدم رعایت استانداردهای لازم اعلام کرد.
در حالی که ایمنی محصولات خودروسازان داخلی همچنان مورد نقد کارشناسان و مصرفکنندگان قرار دارد، خودروهای که برای صادرات به آفریقا و سایر مناطق جهان ساخته میشود، از ایمنی مطلوبتری برخوردار است.
مدیران ارشد شرکتها و سازمانهای اقتصادی اگرچه ادعا میکنند تمامی برنامههای خود را بر محور توسعه تجارت با همسایگان و همچنین افزایش مبادلات تجاری با دیگر کشورها معطوف کردهاند، اما شواهد حاکی از آن است که به مسئله کیفیت بهعنوان یکی از ارکان اصلی افزایش قدرت رقابتپذیری کالاها در بازارهای جهانی کمتوجهی شده است.
به گفته، مدیرکل استاندارد تهران، بازرسان استاندارد، چهار واحد صنفی متخلف را که اقدام به تولید و توزیع فرآوردههای گوشتی غیراستاندارد میکردند، شناسایی و به مراجع قضایی معرفی کردند.