گفته میشود ایران و روسیه قصد تولید مشترک خودرویی و تبادل قطعات را دارند. اما حالا مشخص شده است که روسیه در تامین قطعه دچار مشکل است و میخواهد برخی قطعات ایمنی را از محصولات خود حذف کند. آیا حذف این آپشنها به صنعت خودروی ایران میرسد؟
در حالی دهم تیر روز ملی صنعت و معدن شناخته میشود که امسال در این روز صنایع و معادن ایران با مشکلات عدیدهای مواجه هستند. از غیرفعال بودن معادن و تعطیلی صنایع تا تغییر نقش بازیگران تجاری، ازجمله چین و روسیه. سیده فاطمه مقیمی، عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران، ریشه این مشکلات را در فقر مدیریتی وزارتخانهها میداند. او معتقد است که ایران در حوزه بینالمللی هم به پل ارتباطی روسیه تبدیل شده است.
چین و روسیه که در روزهای تشدید تحریمهای غرب علیه ایران مهمترین شریک تجاری کشور به حساب میآمدند، حالا مسیر جدیدی را در رابطه با ایران در پیش گرفتهاند تا مانع جدیدی در مسیر اقتصاد تحریمزده ایران باشند.
در روزی که برخی رسانههای نزدیک به دولت از صادرات دو میلیون بشکه نفت ایران به چین خبر دادند، گزارش اتاق بازرگانی تهران از افت شدید صادرات نفت ایران به این کشور شرقی حکایت دارد. آیا این بدان معناست که چین روسیه را جایگزین ایران کرده است؟
آغاز تحریمهای گسترده علیه روسیه پس از حمله این کشور به اوکراین باعث شد تا ایران این موقعیت را فرصتی مناسب برای حضور در بازار این همسایه شمالی بداند. طوریکه اخیرا هیئت ۷۰ نفره اقتصادی از ایران عازم این کشور شد. گویا تامین کالاهای مورد نیاز صنایع سبک روسیه یکی از گفتگوهای اصلی دو طرف مذاکره بود. اما ارتباط با روسیه طرشده منجر به تشدید تحریمهای ایران میشود؟
پس از حمله روسیه به اوکراین، بسیاری از کشورها درصدد حذف این کشور از مبادلات تجاری خود برآمدند، با این حال هفته گذشته هیئت ۷۰ نفره اقتصادی از ایران عازم روسیه شد تا شاید خلأهای ایجادشده در بازارهای روسیه رو پر کند.
معاون بینالملل بانک مرکزی ایران به «اسپوتنیک» گفت ایران مایل است تجارت با روسیه را با ارزهای ملی دو کشور انجام دهد و توافقهایی در این زمینه از قبل موجود است.
وزیر خارجه کشورمان در دیدار با لاوروف با بیان اینکه مخالف اعمال تحریمها و اقدامات یکجانبه علیه روسیه هستیم، گفت: مطلع شدم در تحولات اوکراین در مسیر گفتگوی سیاسی پیشرفتهایی در حال حاصل شدن است.
وزیر خارجه ایران گفت: اگر قرار شد مذاکرات مسیر هشت سال گذشته را طی کند و مذاکره برای مذاکره باشد، قطعا جمهوری اسلامی ایران در زمان خودش تصمیم مقتضی را در آن چارچوب اتخاذ خواهد کرد.
رییس جمهوری تاکید کرد: ما در واقع می خواهیم فضا و روابط به تعهدات و توافقات سال ۲۰۱۵ برگردد و همه طرف های برجام، همان قول ها و گفتارهای خود را عملیاتی کنند و هرآنچه در آن زمان توافق شده پذیرفته شود.
در اهمیت گسترش روابط تجاری ایران و روسیه همینقدر کافی است بدانیم از ظرفیت بالقوه ۱۲ میلیارد دلاری برای حضور کالاهای ایرانی در روسیه، فقط ۴درصد آن فعال است. از واردات کالایی ۲۵۴ میلیارد دلاری روسیه، سهم ایران حدود ۰٫۱۸ درصد و از واردات ۹۷ میلیارد دلاری خدمات این کشور نیز، سهم ایران نزدیک به صفر است.
هفته گذشته موسسه اعتبارسنجی فیچ طی یک گزارش تحلیلی از روند ۱۰ سال آینده صنعت خودروی کشور اعلام کرد چین و روسیه کشورهایی هستند که از خلا حضور شرکتهای اروپایی استفاده کرده و در ایران خودرو تولید خواهند کرد.
اگرچه اخباری در خصوص واردات خودروهای روسی به بازار ایران منتشر شده بود اما دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: واردات خودروهای روسی به ایران واقعی نیست و این طرح و ایدهها جنبه اجرایی ندارد.
