گرانفروشی بلیت پروازهای داخلی از سوی برخی ایرلاین ها و خطوط هواپیمایی و همچنین روی آوردن ایرلاین ها به باشگاه داری در فوتبال و هتلداری و ... موجب اعتراض شدید رییس انحجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران شد.
نرخ جدید بلیت هواپیما به شکلی است که ایرلاین‌ها اجازه شناورسازی قیمت‌ها را دارند و برای پروازهای غیراکونومی یعنی پروازهای پرمیوم اکونومی و بیزینس تا چند برابر نرخ مصوب تعیین می‌کنند.
وزیر راه و شهرسازی از بهره‌برداری ترمینال دوم فرودگاه رامسر و ایلام تا چند روز آینده خبرداد و گفت: موضوع بلیت‌های هواپیما به بی نظمی بازار بلیط هواپیما منجر شد و از اختیارات ما خارج شده بود.
قیمت بلیت هواپیما در مقاصد عتبات عالیات، افزایش چشمگیری پیدا کرده است. این اتفاق در حالی رخ داده که رئیس ستاد مرکزی اربعین اعلام کرد نباید قیمت بلیت هواپیما در این مقاصد افزایش یابد. حال باید دید نهاد‌های مربوطه برای حل این مشکل چه اقداماتی انجام می‌دهند؟
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه طبق ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری تعیین نرخ بلیت هواپیما بر عهده این سازمان است، گفت: مادامی که رای دیوان عدالت اداری جاری است، نرخ گذاری با هماهنگی شرکت‌های هواپیمایی متناسب با توسعه شبکه پروازی و سایر مولفه ها انجام می‌شود.
طبق رأی دیوان عدالت اداری، اختیارات وزارت راه و شهرسازی درباره کنترل قیمت بلیت هواپیما، سلب شده است. این اقدام منجر به آزادسازی نرخ بلیت هواپیما می‌شود. به گفته دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، در روز‌های آینده، شرکت‌های هواپیمایی اقدام به بازنگری در قیمت بلیت هواپیما می‌کنند.
مدیرکل دفتر بازرسی و حقوق شهروندی وزارت راه و شهرسازی در توییتی از سلب اختیار این وزارتخانه در قیمت گذاری بلیت هواپیما خبر داد و گفت که در این ماجرا لحظه ای از دفاع از حقوق شهروندان عقب ننشستیم، اما شرمنده شدیم.
مدیرکل بازرسی، مدیریت عملکرد و حقوق شهروندان وزارت راه و شهرسازی، از رای دیوان عدالت اداری مبنی بر ممنوعیت دخالت دولت در قیمت‌گذاری بلیت هواپیما خبر داد.
در حالی که سازمان هواپیمایی کشوری همواره بر تشدید نظارت بر فروش بلیت هواپیما و ممنوعیت فروش چارتری تاکید دارد اما برخی از سایت‌های شرکت‌های هواپیمایی اقدام به گران فروشی و فروش چارتری بلیت هواپیما می‌کنند.
