پروژهای که با سروصدای فراوان آغاز شده بود، در نهایت بیسر و صدا به پایان رسید؛ ترامواهای چرخ لاستیکی که قرار بود در خیابانهای تهران به حرکت درآیند، جای خود را به متروباسهای برقی دادند.
با وجود انجام تستهای میدانی و اعلام آمادگی شهرداری برای راهاندازی تراموا در تهران، هنوز هیچ تصمیم قطعی درباره سرنوشت این سامانه گرفته نشده است. شورای شهر میگوید گزارشی دریافت نکرده، بازدیدی نداشته و درباره قیمتها نیز اطلاعی ندارد. حالا این پروژه، میان ادعاهای شهرداری و تردیدهای شورا، در مرز اجرا و توقف معلق مانده است.
بالاخره پای تراموا به تهران باز شد و تست شبانه آن با موفقیت به سرانجام رسید، اکنون تهرانیها باید منتظر ورود ترامواهای ۴ کابینه از چین باشند تا تست نهایی آن در فروردین ماه ۱۴۰۴ انجام شود.
تست شبانه تراموا در تهران، سوالات بسیاری ایجاد میکند. وسیله حمل و نقلی که به واسطه کار با برق نقشی در تولید آلودگی ندارد. اما این اولین بار نیست که تلاش برای ایجاد چنین عملیاتی آغاز میگردد. سوالی که به طور کلی مطرح میشود این است که آیا ظرفیت چنین اقدامی وجود دارد یا خیر.
شهردار تهران با اشاره به آخرین وضعیت تست تراموا در پایتخت گفت: تست تراموا در تهران مثبت شد و نه تنها برای سطح شهر تهران؛ بلکه برای کل کشور هم یک الگوی جدید است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با امتناع از هر اظهار نظری درباره ورود تراموای وارداتی به پایتخت گفت: طرح آزمایشی تراموا در حال اجراست، ولی ما نگران شیوه مسافرگیری و ایمنی این وسیله حمل ونقل هستیم.
رئیس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به مقایسه فنی و ذکر مزایا و معایب اتوبوسهای تندرو(BRT) و تراموا (LRT) پرداخت . در مورد هر دو توضیحاتی ارائه کرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز تست آزمایشی تراموا در خیابانهای تهران خبر داد و گفت: این تست که از شب گذشته آغاز شده، به مدت 6 شب در مرحله نخست ادامه خواهد داشت.
رئیس شورای شهر تهران در مورد سرانجام ورود تراموا، اتوبوس و واگن از محل قرارداد چین گفت: تراموا هنوز نیامده و اتوبوس در حال آمدن است و امروز نتیجه برنامه ریزی حمل و رسیدن اتوبوسها به تهران اعلام میشود؛ ولی در مورد واگنهای مترو من از همه مسئولان کشور درخواست کمک کردم و آنها نیز کمک کردند، اما حالا چینیها برای ما ناز میکنند.
معاون حملونقل شهرداری تهران جزئیات تردد اولین تراموای شهر تهران را تشریح کرد و گفت: «یک رام تراموا بهصورت رایگان از چین در اختیار شهر تهران قرار خواهد گرفت.»
راه اندازی تراموا در تهران همواره با موافقان و مخالفان زیادی روبه رو بوده است اما اکنون در شورایعالی ترافیک ایجاد دو خط تراموا تصویب شده و در حال بررسی نهایی است.
