بازار خودرو بلاتکلیف است؛ از زمانی که واردکنندهها با تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تعرفه واردات سردرگم شده و خرید و فروش خودرو را به حالت راکد درآوردهاند، بازار خودروهای داخلی هم تحت تاثیر قرار گرفته است.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: با توجه به رای دیوان عدالت اداری مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودرو، شرکتهای واردکننده این محصول باید قیمتها را کاهش دهند و عرضه با نرخهای جدید را آغاز کنند تا قیمتها در بازار خودرو کاهش یابد.
مدیرکل دفتر مقررات سازمان توسعه تجارت گفت: طبق ماده هفت آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو لازم است که برای ثبت سفارش و واردات انواع خودرو بیش از یک سال از زمان ساخت آنها نگذشته باشد.
یک کارشناس اقتصادی گفت: «برای سوق دادن فعالیتهای اقتصادی به یک فرآیند تولیدمحوری که صادرات را مبنای خود قرار دهد، باید نرخ ارز میزانی بیشتر از تورم بخشی تولید افزایش داشته باشد.»
اعتبار پیشبینی شده در قانون بودجه ۹۶، مانع از ترخیص کالاهایی که طبق قوانین و با شرایط مصوب از پرداخت تمام یا قسمتی از حقوق گمرکی و سود بازرگانی معاف هستند، نمیشود.
مدیرکل دفتر صنایع نساجی و پوشاک وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارسال درخواست این وزارتخانه با هماهنگی وزارت جهاد کشاورزی به هیات دولت جهت کاهش تعرفه واردات پنبه از ۱۰ به پنج درصد خبر داد.
ایران بالاترین تعرفه واردات در جهان را دارد و همین «حمایتگرایی» موجب میشود تولیدات ایران توانایی رقابت با تولیدات خارجی را نداشته باشند. حمایتگرایی اما چرا تا این حد بد است؟