این روزها علیرغم رکود معاملات در بازار خودرو شاهد افزایش قیمت برخی خودروها بودهایم که مهمترین عامل آن را باید عدمتعادل عرضه و تقاضا در بازار دانست.
بازار خودرو در دومین هفته ماه آبان با وجود رکود در بازار خودرو با نوسان همراه بود و قیمت برخی خودروها افزایش یافت، به طوریکه قیمت تیبا با رشد ۴۰۰ هزار تومانی مواجه بود.
بر اساس معاملات انجام شده امروز، قیمت اکثر خودروهای پرفروش در بازار آزاد نسبت به دیروز با افزایش متوسط یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومانی همراه است و فقط یک خودرو با کاهش یک میلیون تومانی معامله شد.
پارسال بانک مرکزی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات با سود 18 درصدی به خودروسازان اختصاص داده که گفته میشود هر خریدار خودروی ایرانی نزدیک به 12میلیون تومان سود وام بانکی خودروسازان را پرداخته است.
یک فعال بازار خودرو ضمن تایید افزایش قیمت بسیاری از محصولات خودروسازان تاکید میکند که روند افزایشی، بیشتر مربوط به خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون تومان است. وی در پاسخ به سوالی در مورد دلایل صعودی شدن قیمتها اظهار بیاطلاعی میکند ضمن اینکه یاددآور میشود عرضه خودرو به بازار مناسب است.
امروز قیمت اکثر خودروهای پرفروش در بازار آزاد نسبت به پنجشنبه (۲۵ مهر) با ثبات نسبی همراه است و فقط ۳ خودرو با کاهش میانگین یک میلیون و ۸۳۰ هزار تومان معامله شدند.
قیمت خودروهای داخلی امروز در بازار آزاد نسبت به دیروز با کاهش همراه بود و بر این اساس قیمت پژو 207 اتومات نسبت به روز چهارشنبه 850 هزار تومان ارزان شد و به رقم 158 میلیون تومان رسید.
امروز قیمت اکثر خودروهای پرفروش در بازار آزاد نسبت به دیروز با افزایش میانگین ۷۵۰ هزار تومانی همراه است و فقط ۳ خودرو بدون تغییر در قیمت خرید و فروش شدند.
براساس معاملات انجام شده در بازار امروز، قیمت اکثر خودروها نسبت به روز پنجشنبه تغییری نداشت و بر این اساس سایپا 111، 46 میلیون و 100 هزار تومان قیمتگذاری شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو روند کاهش قیمتها را کند توصیف کرد و گفت: دارندگان خودرو با تصور اینکه بار دیگر روند قیمتی در بازار تغییر خواهد کرد از عرضه خودروی خود به بازار جلوگیری میکنند.
