دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با استقبال از مصوبه اخیر دولت در صدور مجوز ترخیص خودروهای وارداتی متوقف شده در گمرک، از وزارت صنعت خواست دستورالعمل اجرایی این کار را هرچه زودتر تدوین و اجرایی کند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره آخرین وضعیت قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: قیمت خودروهای وارداتی به علت افزایش هزینه نقل و انتقال دفترخانه‌ها بالا رفت.
روزنامه هفت‌صبح از آزادسازی هزاران دستگاه از خودروهای وارداتی در گمرک خبر داده و دنیای اقتصاد چرایی جهش نرخ ارز از زبان دولت را روایت می‌کند. اعتماد به واکنش متفاوت نوبخت و واعظی به استعفای وزیر بهداشت اشاره می‌کند و در نهایت خراسان وضعیت آماری بیکاری و اشتغال را روشن می‌سازد.
بازار خودرو به واسطه تصمیمات اشتباهی که از سوی دولت در یکی، دوسال اخیر اتخاذ شده با تشنج و تشویش فراوانی همراه شده است. بازار خودروهای وارداتی به اسم ارزبر بودن از بین رفته است و قیمت‌ها به بالاترین حد خود در سال‌های اخیر رسیده است.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: کاهش عرضه یکی از ترفندهای همیشگی خودروسان داخلی برای افزایش قیمت یا پیش فروش خودروهاست و با این کار موجبات هجوم مردم به خرید خودروهای داخلی با نرخ بالاتر را فراهم می‌کنند.
رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای وارداتی گفت: می‌توان گفت که هیچ خرید و فروشی در این حوزه صورت نمی‌گیرد و بازار قفل شده که مهمترین علت آن قیمت بالای این خودروها و پایین آمدن قدرت خرید مردم است. در حالی که بازار از خودرو خارجی اشباع است اما تقاضایی وجود ندارد.
وضعیت بازار و قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی در ماه‌های گذشته رکوردهای عجیب قیمتی را به ثبت رسانده به طوری که حاشیه سود برخی از خودروها به ۱۰۰ میلیون تومان معادل قیمت یک خودرو رسیده است. این شرایط که به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و همچنین کمبود عرضه از سوی خودروسازان داخلی به وجود آمده در چند ماه اخیر منجر به تغییر ذائقه خریداران خودرو شده است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکت‌های واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
بازار خودروهای وارداتی روزهای خوبی را سپری نمی‌کند. فعالان بازار از کسادی کسب‌و‌کار خود شکایت دارند در مقابل مشتریان خودروهای خارجی با توجه به افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها، میلی به حضور در بازار و خرید ندارند.
برخی شرکت‌های خودرویی با ارائه مدل‌های جدید مشتریان را جذب و با این تعهد که خودرو را ۳۰ روزه تحویل می‌دهند، نیمی از پول خودرو را به عنوان پیش‌قسط دریافت می‌کنند در حالی که خودرویی برای تحویل وجود ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروهای وارداتی در دست یک نفر نیستند و این موضوع پرونده را دچار پیچیدگی خاصی کرده و عملا امکان بازگشت خودروهای وارداتی وجود ندارد.
یک کارشناس خودرو با بیان توضیحاتی درباره عوامل موثر در تغییر قیمت ناگهانی انواع خودروها به خصوص خودروهای خارجی گفت: در حوزه خودروهای خارجی گران قیمت بازار بیش از این کشش افزایش قیمت ندارد.
