در پی رکود در بازارهای گوشیهای هوشمند و خودرو، بخش محصولات مصرفی هواوی تصمیم گرفته است تمرکز خود را بر گوشیهایی با تراشههای بومی ساخت چین، معطوف کند.
همزمان با تشدید حملات اوکراین به پالایشگاهها و زیرساختهای انرژی روسیه و افزایش کمبود بنزین، تقاضا برای خودروهای برقی در این کشور به شکل چشمگیری افزایش یافته است. بخش بزرگی از این خودروها ساخت چین هستند و بازار خودروهای برقی روسیه طی چند ماه بیش از دو برابر شده است.
بازار جهانی خودرو در حال تجربه یک تغییر مهم است؛ در نیمه نخست سال ۲۰۲۶، سهم خودروهای بنزینی در فروش خودروهای جدید برای نخستین بار به کمتر از ۵۰ درصد رسید. افزایش قیمت سوخت، نگرانی درباره تأمین انرژی و رشد استقبال از خودروهای برقی، از مهمترین عوامل این تغییر عنوان شدهاند.
فولکس واگن در حال آمادهسازی برای معرفی نسل جدیدی از شاسیبلندهای برقی خود است. ID. Tiguan که قرار است اوایل سال ۲۰۲۷ وارد بازار شود، جایگزین مدلهای ID.4 و ID.5 خواهد شد و در کنار نسخههای بنزینی، دیزلی و هیبریدی تیگوان به فروش میرسد.
میتسوبیشی قصد دارد از نوامبر ۲۰۲۶ عرضه اکلیپس کراس برقی در اروپا را با دو گزینه باتری جدید گسترش دهد. یک نسخه به باتری ۶۷ کیلوواتساعتی LFP مجهز میشود و نسخه دیگر با باتری ۸۹ کیلوواتساعتی NMC، بردی تا ۶۵۰ کیلومتر خواهد داشت.
آئودی از نسل جدید خودروی برقی «آئودی A2 ایترون» رونمایی کرد؛ خودرویی که با یک بار شارژ میتواند تا ۶۴۶ کیلومتر حرکت کند و با مصرف تنها ۱۲.۸ کیلوواتساعت انرژی در هر ۱۰۰ کیلومتر، عنوان کارآمدترین خودروی تولیدی تاریخ این خودروساز آلمانی را به خود اختصاص داده است.
نروژ در مسیر برقیسازی خودروها یک رکورد تاریخی دیگر ثبت کرد؛ در آگوست ۲۰۲۶، خودروهای برقی باتریدار ۹۸.۷ درصد از کل خودروهای سواری جدید این کشور را به خود اختصاص دادند.
شرکت BYD در حال آمادهسازی نسخه جدید محبوبترین خودروی برقی خود، Seagull، است. اسناد رسمی منتشرشده در چین نشان میدهد این هاچبک اقتصادی با افزایش ابعاد، طراحی مدرنتر، فناوریهای جدید کمکراننده و احتمالاً باتری بزرگتر، برای حضور گستردهتر در بازارهای جهانی از جمله استرالیا آماده میشود.
نروژ بار دیگر جایگاه خود را به عنوان پیشروترین کشور جهان در زمینه پذیرش خودروهای برقی تثبیت کرد. آمارهای جدید نشان میدهد که در ماه مه ۲۰۲۶، نزدیک به ۹۸ درصد خودروهای سواری جدید ثبتشده در این کشور تمامبرقی بودهاند.
بازار جهانی خودروهای برقی با سرعتی بیسابقه در حال رشد است؛ بهطوریکه طبق گزارش جدید آژانس بینالمللی انرژی، اکنون از هر چهار خودروی فروختهشده در جهان، یک خودرو برقی است و چین همچنان نقش اصلی را در این تحول بزرگ صنعت خودرو ایفا میکند.
معاون نظارت بر امور مناطق سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران در خصوص تاکسیهای برقی بدون آرم و علائم تاکسیرانی، گفت: این اقدام تخلف بوده و تا پایان اردیبهشت ماه به این رانندگان فرصت دادهایم تا برای گذاشتن علائم اقدام کنند.
تقاضا برای خودروهای برقی مقرونبهصرفه در اروپا به دلیل افزایش قیمت سوخت ناشی از جنگ تحمیلی علیه ایران که خانوارهای کمدرآمد را به سمت استفاده از انرژیهای سبز سوق میدهد، رو به افزایش است.
بازار خودرو در شرایطی به سمت افزایش واردات و عرضه خودروهای برقی حرکت کرد که همزمان با چالش کمبود برق، ضعف زیرساختهای شارژ و تردید مصرفکنندگان روبهروست. اما فراتر از جذابیت فناوری، پرسش اصلی برای خریدار ایرانی همچنان پابرجاست؛ آیا این خودروها با توجه به هزینه، زیرساخت و ریسکهای موجود میتوانند به انتخابی عملی و اقتصادی تبدیل شوند؟
هزینههای سه شرکت خودروسازی بزرگ جنرال موتورز، فورد و استلانتیس از لغو برنامه ساخت خودروهای برقی و تغییر رویکردشان، از مجموع سود انباشته آنها بیشتر شده است.
آلودگی هوا سالهاست به یکی از مهمترین بحرانهای کلانشهرهای ایران تبدیل شده است؛ بحرانی که دیگر نه با تعطیلی مدارس مهار میشود و نه با طرحهای مقطعی ترافیکی.