ماراتن ثبت‌نام خودرو در ایران که سال‌ها به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و ممنوعیت واردات خودرو رواج داشت، این روزها با افت شدید تقاضا مواجه شده است. روندی که خودرو را از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل کرده بود، اکنون با کاهش جدی روبه‌رو شده و بسیاری از متقاضیان، دیگر تمایلی به شرکت در طرح‌های فروش خودروسازان ندارند. اما چه عواملی باعث این تغییرات شده‌اند؟
پس از اضافه شدن خودرو دنا به ناوگان پلیس ونزوئلا در تابستان امسال، حالا نوبت به خودروی کوییک سایپا رسیده است. تصویری که به تازگی در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده، نشان می‌دهد که این خودرو اقتصادی ایرانی به ناوگان پلیس شهر گواکارا در ایالت کارابوبو افزوده شده و مورد توجه بسیاری از کاربران قرار گرفته است.
در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.
شرایط جدید پیش فروش خودروهای شاهین دستی و اتوماتیک شرکت سایپا از فردا شنبه 29 دی ماه 1403 ویژه منتخبین سامانه یکپارچه که پیامک تایید برایشان ارسال شده است، از ساعت 10 صبح به صورت اینترنتی فعال خواهد شد.
خودرو شاهین سایپا اخیرا با مشکلاتی همچون تأخیر در تحویل، افزایش مکرر قیمت و عرضه محدود نسخه ارتقایافته شاهین پلاس، مواجه شده است. ناتوانی سایپا در مدیریت تعهدات، اتهام احتکار خودرو و ضعف نظارت نهادهای مرتبط، باعث خدشه‌دار شدن اعتماد مشتریان شده است. از سوی دیگر، حباب قیمتی در بازار آزاد، تورم و نابسامانی در فرآیند فروش، لزوم اصلاحات ساختاری و تقویت نظارت در صنعت خودروسازی را بیش از پیش نمایان کرده است.
شاهین GL همان شاهین G است که از امکانات رفاهی آن سانروف حذف شده است. سایپا قیمت جدید کارخانه این محصول را اعلام کرده که 142 میلیون تومان افزایش یافته است.
رئیس سازمان خصوصی‌سازی با اشاره به این‌که روند ارزش‌گذاری سهام ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا در جریان است، اعلام کرد: مدل‌های خرید تعهدی برای افزایش بهره‌وری سهام این دو شرکت در دستور کار است.
گروه خودروسازی سایپا قصد دارد برای افزایش عرضه محصولات و همچنین تنظیم بازار، طرح جدید پیش‌فروش کوییک و ساینا را از روز دوشنبه 17 دی آغاز کند؛ اما با توجه به بدعهدی‌های پیشین این شرکت و افت تولیدات، آیا افزایش عرضه و تنظیم بازار در راه است یا سایپا صرفاً به تأمین مالی می‌اندیشد؟
