مشاور مدیرعامل سایپا درباره شرایط تعویض خودروهای ثبت نامی ساندرو با تندر ۹۰ گفت: شرکت سایپا به متقاضیان اعلام کرده است در صورت نیاز میتوانند نسبت به تعویض خودرو اقدام کنند و این مساله ارتباطی با افزایش قیمت و کمبود خودرو در شرکت ندارد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر دیروز با خودروسازان گفت: اگر افزایش قیمتها اعمال نشود سایپا با کسری 2800 میلیارد تومانی و ایرانخودرو با کسری 4700 میلیارد تومانی روبرو خواهد شد.
پیشفروش خودروهای برجامی در چند دقیقه تمام شد و سودهای ٤٠-٥٠ میلیون تومانی به جیب خریدارانش ریخت حواله ٦٠ میلیونی پیشفروش سیتروئن c٣ در فضای مجازی ٧٥ میلیون تومان به فروش میرسد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نابسامانیهای بازار خودرو و افزایش تا 10 میلیون تومانی قیمت انواع خودرو توسط ایرانخودرو و سایپا و سایر شرکتهای خودروساز ایجاب میکند قانون شورای رقابت اصلاح شود تا این شورا بتواند به مسئله قیمتگذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان ورود کند.
نمایندگیها و نمایشگاهداران میگویند ما سهمی از خودروهای تولید داخل نداریم و این مجموعهها نسبت به عرضه خودرو در سطح بازار اقدام نمیکنند به همین دلیل قیمتها هفتگی افزایش پیدا میکند.
یک کارشناس بازار خودرو درباره افزایش قیمت محصولات سایپا عنوان کرد: شرکتی مثل سایپا هرچقدر هم قیمت محصولاتش را بالا ببرد در نهایت باید تسلیم قدرت خرید مشتری شود.
با وجود افزایش ۵-۶ میلیون تومانی قیمت خودروهای ۵۰ میلیون تومانی سایپا در هفته گذشته، قیمت انواع پراید ۲۰۰ هزار تومان کاهش یافت و خودروی تیبا نیز با همان قیمت هفته پیش به فروش میرسد اما محصولات ایرانخودرو همچنان به افزایش قیمت ادامه میدهند.
قائممقام ارشد سایپا گفت: سایپا باهدف شتاب بیشتر در امر تولید و دستیابی به برنامه بزرگ خود در سال جاری، پرداخت طلبهای مالی شرکتهای قطعهساز زنجیره تامین را با سرعت بیشتری انجام خواهد داد.
رنو فرانسه در حالی بنا دارد از سال آینده وارد فاز اجرایی قرارداد خود با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) شود که با توجه به اظهارات دیروز مدیرعامل سایپا، احتمال میرود مشارکتی جدید نیز میان این دو خودروساز شکل بگیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تولید خودروی کوئید در این شرکت خبر داده و اظهار کرد که خودروی C۳ مشترک تولیدی با سیتروئن استانداردهای ۸۵گانه جدید را پاس کرده است.