پیش‌فروش خودروهای برجامی در چند دقیقه تمام شد و سودهای ٤٠-٥٠ میلیون تومانی به جیب خریدارانش ریخت حواله ٦٠ میلیونی پیش‌فروش سیتروئن c٣ در فضای مجازی ٧٥ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نابسامانی‌های بازار خودرو و افزایش تا 10 میلیون تومانی قیمت انواع خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا و سایر شرکت‌های خودروساز ایجاب می‌کند قانون شورای رقابت اصلاح شود تا این شورا بتواند به مسئله قیمت‌گذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان ورود کند.
نمایندگی‌ها و نمایشگاه‌داران می‌گویند ما سهمی از خودروهای تولید داخل نداریم و این مجموعه‌ها نسبت به عرضه خودرو در سطح بازار اقدام نمی‌کنند به همین دلیل قیمت‌ها هفتگی افزایش پیدا می‌کند.
یک کارشناس بازار خودرو درباره افزایش قیمت محصولات سایپا عنوان کرد: شرکتی مثل سایپا هرچقدر هم قیمت محصولاتش را بالا ببرد در نهایت باید تسلیم قدرت خرید مشتری شود.
با وجود افزایش ۵-۶ میلیون تومانی قیمت خودروهای ۵۰ میلیون تومانی سایپا در هفته گذشته، قیمت انواع پراید ۲۰۰ هزار تومان کاهش یافت و خودروی تیبا نیز با همان قیمت هفته پیش به فروش می‌رسد اما محصولات ایران‌خودرو همچنان به افزایش قیمت ادامه می‌دهند.
قائم‌مقام ارشد سایپا گفت: سایپا باهدف شتاب بیشتر در امر تولید و دستیابی به برنامه بزرگ خود در سال جاری، پرداخت طلب‌های مالی شرکت‌های قطعه‌ساز زنجیره تامین را با سرعت بیشتری انجام خواهد داد.
رنو فرانسه در حالی بنا دارد از سال آینده وارد فاز اجرایی قرارداد خود با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) شود که با توجه به اظهارات دیروز مدیرعامل سایپا، احتمال می‌رود مشارکتی جدید نیز میان این دو خودروساز شکل بگیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تولید خودروی کوئید در این شرکت خبر داده و اظهار کرد که خودروی C۳ مشترک تولیدی با سیتروئن استانداردهای ۸۵گانه جدید را پاس کرده است.
رئیس اتاق بازرگانی اصفهان گفت: اگر بخش خصوصی واقعی باشد که توان خرید خودروسازی‌های ایران را داشته باشد، قطعا به‌دنبال روند بهبود این دو کارخانه خواهند بود و حتی ممکن است به جایی برسند که با کارخانه‌های خارجی نیز رقابت کنند.
بر اساس آمار منتشر شده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه خودروسازی سایپا با تولید 64840 دستگاه خودرو توانست بیشترین تولید خودرو را در بین خودروسازان داخلی در بهمن‌ماه 96 به خود اختصاص داده و به عنوان بزرگترین خودروساز داخلی در این ماه معرفی شود.
رئیس سازمان خصوصی‌سازی با انتقاد از کیفیت پایین خودروهای داخلی اعلام کرد: رئیس‌جمهور ۲ سال قبل در جلسه‌ای دستور خصوصی‌سازی واقعی دو خودروساز بزرگ را صادر کرد.
