سنگ آهن دپو شده در بنادر چین می‌تواند برای تولید فولاد برای ساخت ۱۰۷ میلیون دستگاه خودرو مورد استفاده قرار گیرد که در صورت صف کشیدن به ماه می‌رسند و بیش از سه برابر فروش سالانه خودرو در این کشور هستند.
بهای معاملات سنگ‌آهن چین روز چهارشنبه تحت تاثیر ضعیف شدن تقاضا در این کشور برای پنجمین روز متوالی کاهش یافت و به پایین‌ترین میزان در دو هفته و نیم اخیر رسید.
بر اساس آمار تجارت خارجی کشور در مدت 9 ماهه امسال، صادرات زنجیره فولاد و محصولات فولادی با سهمی بیش از 34 درصدی و رقم افزون بر 2 میلیارد و 342 میلیون دلار رتبه اول را به خود اختصاص داد.
در حالیکه افزایش عوارض صادراتی برای سنگ آهن مطرح می‌شود، عضو هیات مدیره انجمن سنگ آهن می‌گوید اگر سنگ‌آهن وارد رینگ بورس کالا شود، دیگر به وضع عوارض صادراتی نیاز نداریم.
دولت استرالیا پیش‌بینی کرد: قیمت سنگ آهن به دلیل رشد عرضه جهانی و ضعیف شدن تقاضای چین، در سال ۲۰۱۸ به ۵۱.۵۰ دلار در هر تن بالغ می‌شود که ۲۰ درصد نسبت به سال ۲۰۱۷ کاهش خواهد داشت.
در حالیکه وزیر صنعت، معدن و تجارت از توقف صادرات سنگ آهن جهت تغذیه بازار داخلی خبر داده است، تولیدکنندگان معتقدند با توجه به این‌که همچنان مازاد تولید وجود دارد، نباید سد تعرفه‌ای جلوی صادرات را بگیرد.
بررسی عملکرد تولید هشت‌ماهه هفت شرکت بزرگ تولیدکننده کنسانتره آهن حاکی از تولید 24 میلیون و 800 هزار تن از این محصول و افزایش 18 درصدی آن در هم‌سنجی با پارسال است.
میزان تولید سنگ آهن دانه‌بندی در 6 واحد اصلی صنعتی-معدنی کشور در هشت‌ماه امسال به بیش از سه میلیون و 956 هزار تن رسید که نسبت به مدت مشابه پارسال افت 2 درصدی را نشان می‌دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به توسعه اکتشافات انجام شده در معادن، گفت: اخیرا ذخایر سنگ آهن جدیدی کشف شده است که از نظر حجمی با کل ذخایر سنگ آهن ایران برابری می‌کند.
