بر اساس گزارشی که از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر شده است، سالانه بین چهار تا هفت میلیون دلار کالا از طریق رویه کولبری و ته‌لنجی وارد کشور می‌شود؛ این در حالی است که رویه کولبری در هیچکدام از قوانین تجاری و گمرکی تعریف نشده است.
معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران گفت: تعداد ۳۷ هزار و ۵۴۹ پرونده تخلف به ارزش بیش از ۶۰۰ میلیون تومان در معاونت نظارت و بازرسی سازمان صمت تهران تشکیل شده است. بیشترین بازرسی‌ها در این مدت از واحدهای نانوایی، مرغ و گوشت، لبنیات و اقلام اساسی بوده که جهت تعیین تکلیف به مراجع ذی صلاح ارجاع شده است.
صنعت روشنایی در قبضه قاچاق است. تولیدکنندگان می‌گویند قاچاق لامپ کمر تولید داخل را شکسته و برخی از شرکت‌ها در آستانه حذف از بازار قرار دارند. گفته می‌شود سهم تولید داخل از صنعت روشنایی فقط ۱۰ درصد است!
بر اساس گزارش سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، در سال ۱۴۰۰ بیشترین کالای قاچاق کشف شده لوازم خانگی، لوازم آرایشی و بهداشتی و انواع لاستیک خودرو بوده است.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس: قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز زمینه ساز حمایت جدی از تولید خواهد شد و طبق این قانون ارائه هر گونه خدمات شامل گارانتی، بیمه و مسائل مالی به کالاهای قاچاق ممنوع شده و مشمول جرایم موضوع قاچاق کالا و ارز می‌شود.
قاچاق معکوس کالاهای اساسی باب شد. حالا نه تنها دارو و روغن، بلکه سایر کالاها مانند مرغ و تخم‌مرغ به اربیل عراق و بدون درج نام ایران صادر می‌شود. آیا قاچاق معکوس کالاهای یارانه‌ای به کشورهای همسایه واقعیت دارد؟
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: بیش از ۸۰ درصد مشکلات در حوزه قاچاق کالا و ارز با پیشگیری رفع می‌شود و ۲۰ درصد به عنوان نیاز هر حاکمیت صرف مبارزه می‌شود.
رئیس جمهور بر ضرورت مقابله با قاچاق سازمان یافته و جریان مافیایی پشت پرده در این خصوص تاکید کرد و گفت: در یک ضرب‌الاجل سه ماهه اصلاح ساختار و کاهش سریع موجودی انبارهای سازمان اموال تملیکی باید در کشور کلید بخورد.
قاچاق لوازم‌یدکی در بازار به‌حدی زیاد شده که تشخیص اصل یا تقلبی‌بودن قطعات برای مصرف‌کنندگان مشخص نیست. به‌طوری که هم‌اکنون برای انواع خودروهای پراید و پژو که بالاترین تیراژ را در کشور دارند، لوازم‌یدکی با چند قیمت و کیفیت مختلف وجود دارد.
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق گفت: ۵۷۰ پرونده مقابله با قاچاق ملی و مهم به ارزش ۲۰ هزار میلیارد تومان تشکیل شده که تاکنون ۱۶۲ پرونده با جزای نقدی ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان قطعیت یافته است.
قاچاق تایر فرسوده که بعد از ممنوعیت صادرات این محصول به خارج از کشور همچنان ادامه دارد، گویا در انحصار چند نفر است و آنها هم به‌راحتی اطلاعاتی به افراد نمی‌دهند. یکی از آنها مدعی است که محموله‌اش را قانونی صادر می‌کند و به شرط دیدن انبار و داشتن دو هزار تن ضایعات، وارد مذاکره برای صدور محموله می‌شود.
