براساس طرح پیشنهادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت و بر مبنای بسته پیشنهادی جهش تولید خودروسازان به شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، قیمت دستکم 10 مدل خودرو تولید داخل کمتیراژ و گرانقیمت آزاد شد.
طبق طرح «تحول صنعت خودرو با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا» که در مراحل بررسی در شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه قرار دارد، تعیین قیمت خودروهای کمتیراژ به خودروسازان واگذار و پرتیراژها همچون روال حال حاضر در اختیار شورای رقابت باشد. با نهایی شدن لغو عرضه خودرو در بورس، باید منتظر ماند تا مشخص شود، طرح وزارت صمت نیز مورد قبول واقع خواهد شد و در صورت تصویب، راهگشای این صنعت و بازار آن خواهد بود یا خیر؟
حدود ۱۰ روزی است که نرخ دلار به عنوان مهمترین عامل تعیینکننده قیمت خودرو ثابت مانده و به اعتقاد کارشناسان، به همین دلیل قیمت انواع خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی بدون تغییر و بازار در رکودی عمیق واقع شده است.
دیروز از خودروی جدید تارا رونمایی شد که در این میان مدیرعامل ایرانخودرو از عرضه حداقل هزار دستگاه خودرو جدید تارا با موتور ارتقا یافته TU۵ پلاس و داخلی سازی به میزان نود درصد به بازار تا پایان سال خبر داد.
یک فعال بازار خودرو میگوید: پیشبینی میشود که قیمت خودرو در هفته نخست دی ماه دوباره 15 درصد ارزان شود. توصیه ما به مردم این است که فعلا خودرو نخرند، چرا که ارزان میشود.
بررسی بازار خودروی پایتخت در روز جاری (چهارشنبه ۲۶ آذرماه) حاکی از تداوم رکود سنگین معاملات همچون هفتههای گذشته است و آنطور که فعالان بازار میگویند چنین رکودی در سالهای گذشته بیسابقه است.
یک فعال حوزه خودرو گفت: طي دو سال گذشته خودروسازان ۴۰هزار ميليارد تومان متضرر شدند اين در حالی است كه ۱۰۰ هزار ميليارد تومان نصيب دلالها شده است اين رقم يعنی ۳ برابر يارانهای كه دولت به ۶۰ ميليون نفر از جمعيت كشور پرداخت ميكند.
دیروز بازار خودرو روز بسیار عجیبی را پشت سر گذاشت به طوری که قیمت بیشتر محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار ریزش داشت و با وجود این شرایط خریداری در بازار وجود نداشت.