مصطفی میرسلیم، نماینده مجلس، چند روز پیش ضمن ارائه پیشنهاد افزایش قیمت بنزین تا 26 هزار تومان، از مردم خواست تا از خودروهای کم مصرف استفاده کنند. این در حالی است که در ایران خودروی کم‌مصرف وجود ندارد و قیمت ارزان‌ترین خودروی هیبریدی هم حدود 2.5 میلیارد تومان است.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: برای خودروهای برقی وارداتی که که کمتر از 20 هزار یورو قیمت دارند و برای حمل و نقل عمومی مناسب هستند، یک درصد تعرفه واردات تعریف شده است.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: میانگین مصرف روزانه سوخت ۱۱۶ میلیون لیتر است که در صورت عدم مدیریت منابع کشور از بین خواهد رفت.
درحالی که آمار رسمی از میزان واردات بنزین به کشور وجود ندارد، رئیس اداره استاندارد شهرستان چابهار از نمونه‌گیری محموله بنزین وارداتی از بندر چابهار خبر داد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: اگر خودروهای کشور با استاندارد بین‌المللی تولید می‌شد، با کاهش مصرف روزانه بنزین، می‌توانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از بهره‌برداری بخشی از واحدهای کیفی‌سازی طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه نفت آبادان تا پایان امسال خبر داد و گفت: میانگین مصرف بنزین در دی‌ماه امسال به ۱۱۳ میلیون لیتر در روز رسیده است.
مدتی پیش در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه طرحی تحت عنوان تخصیص سهمیه بنزین به کارت ملی تصویب شد و برای مدتی هم در جزیره کیش به اجرا در آمد. اما اکنون پس از گذشت بیش از یک سال مجریان آن اذعان دارند که این طرح شکست خورده است.
در حالی که در بودجه سال گذشته پیش‌بینی شده بود که ایران دو میلیارد دلار بنزین صادر کند، در بودجه امسال ایران به واردکننده بنزین تبدیل شده و طبق این قانون انتظار واردات 600 میلیون دلاری طی سال جاری وجود دارد.
مدتی پیش در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم طرحی تحت عنوان اینکه سهمیه بنزین به جای خودرو به افراد تعلق بگیرد تصویب شد و برای مدتی هم در جزیره کیش به اجرا در آمد. اما اکنون پس از گذشت بیش از یک سال این طرح شکست خورده است؟
در حالی که ایران در بحث انرژی همچنان بر استفاده از سوخت‌های فسیلی پایبند است، هر سال بر تعداد وسایل نقلیه فرسوده هم افزوده می‌شود. گذشته از خودروهای فرسوده رئیس تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اخیرا با اشاره به اینکه ایران رتبه اول استفاده از سوخت‌های فسیلی را دارد، از فرسودگی ۹۰ درصد موتور سیکلت‌ها خبر داد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: متوسط مصرف بنزین در سال جاری به ۱۱۶ میلیون لیتر در روز رسیده که امیدواریم روند کاهشی مصرف ادامه داشته باشد.
مدیرعامل پتروشیمی زاگرس از انجام مطالعات تولید بنزین متانولی با توجه به وجود ظرفیت مازاد این محصول پتروشیمی در کشور خبر داد و گفت: متانول به عنوان یک اکتان‌افزا می‌تواند در فرآیند تولید بنزین مورد استفاده قرار بگیرد. این در حالی است که صنایع جهان به سمت استفاده از انرژی پاک حرکت کرده‌اند و اخیراً وزیر نفت دولت ابراهیم رئیسی نیز از تولید بنزین یورو 5 خبر داده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از شکسته شدن رکورد مصرف بنزین با ثبت رقم مصرف ۱۳۷ میلیون لیتر بنزین، همزمان با افزایش ترددهای بین‌شهری در روزهای پایانی تابستان خبر داد.
تلفیق کارت سوخت با کارت بانکی برای مصرف بنزین ایده جدیدی است که تا فردا برای آن تصمیم‌گیری می‌شود. اما آیا این ایده می‌تواند به مدیریت مصرف سوخت کمک کند؟
مصرف بنزین در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۰، ۱۱ درصد رشد داشت و رقم مصرف روزانه در نوروز امسال از ۱۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر هم عبور کرد. با یک حساب سرانگشتی از همین آمار و ارقام می‌توان به این نتیجه رسید که صادرات بنزین در شرایطی که مصرف در داخل به شکلی واضح ناتراز است شبیه به یک شوخی می‌ماند.
مصرف بنزین در آمریکا یکی از چالش‌های این کشور است. با توجه به قوانین بالادستی که بر کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ناشی از آن تاکید دارند، برنامه دولت بایدن در این زمینه چیست؟
