ایرباس و ای تی آر تاکنون به ترتیب 3 و 8 هواپیما را به ایران تحویل دادهاند اما با خروج امریکا از برجام ادامه فروش هواپیماها در هالهای از ابهام قرار گرفت.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشور گفت: شرکتهای هواپیمایی نرخ بلیط هواپیما را تعیین میکنند اما به این شرکتها توصیه شده در نحوه توزیع بلیط هواپیما نظارت داشته باشند.
پس از اجرایی شدن برجام، یکی از اصلیترین مسائلی که در صنعت هواپیمایی ایران خود را نشان داد، وابستگی قابل توجه بخشهای مختلف این صنعت، به آمریکا بود. وابستگی که حالا با وجود باقی ماندن برجام و با کنار رفتن این دولت، میتواند آینده بسیاری از قراردادهای ایران را تحتالشعاع قرار دهد.
مدیر یک شرکت بزرگ اجارهدهنده هواپیما گفت، تصمیم دولت آمریکا به برقراری مجدد تحریمها علیه ایران، پنجرهای را که برای فعالیت تجاری این شرکت در ایران باز شده بود بست.
در حالیکه تاکنون 2 نفر از مسئولان ارشد ایرباس از پست خود کنار رفتهاند، مدیرعامل و رئیس امور مالی ایرباس هم به خیل رفتگان پیوستند. تحلیلگران میگویند پرونده قرارداد فروش هواپیما به ایران مهمترین معضل برای آنهاست.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور قراردادهای بینالمللی گفت: با شرکتهای ایرباس و بویینگ مذاکراتی صورت گرفته و انتظار میرود این شرکتها مواضع خود را در هفته جاری بیان کنند. به گزارش تجارتنیوز، اصغر فخریه کاشان که پیگیری خرید هواپیما از شرکتهای ایرباس، بویینگ و ایتیآر را بر عهده دارد، اکنون از موافقت شرکت […]
به گفته منابع آگاه، خروج آمریکا از برجام به معنای لغو ۳۸ میلیارد دلار قراردادهای فروش هواپیما بین تهران و شرکتهای غربی است و شرکت ایرباس را نسبت به رقیب آمریکاییاش بوئینگ در معرض ریسکهای بزرگتری قرار میدهد.
یک کارشناس صوت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به عمدهترین منابع آلودگی صوتی در محیطهای شهری گفت: در شهر تهران آلودگی صوتی در بازه زمانی شب بیشتر از روزها است.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه مذاکره با شرکتهای بلوک شرق برای خرید هواپیما از نظر سیاسی به نفع ایران است، گفت: لغو قرارداد با بوئینگ به هر دلیلی نوسازی ناوگان هوایی را متوقف نمیکند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با بیان اینکه سوخو قصد دارد تجهیزات آمریکایی هواپیماهای خود را کاهش دهد تا برای فروش هواپیما به ایران نیازی به دریافت مجوز اوفک نداشته باشد، گفت: تکنولوژی هواپیمای سوخو به روزتر از توپولف است و قابل مقایسه با یکدیگر نیستند.
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی با اشاره به ادامه بررسیهای تیم فرانسوی و ایرانی درباره علت سانحه ATR تهران-یاسوج و بازخوانی جعبهسیاه، گفت: در حال حاضر ۹۰ درصد عملیات بررسی این سانحه انجام شده است.
