در حالی کمیسیون تلفیق رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و ماشین‌آلات معدنی داده که دولت در لایحه پیشنهادی خود هیچ درآمدی از ناحیه واردات خودرو، چه سبک و چه سنگین، برای خود در نظر نگرفته است. بنابراین مشخص است که دولت در سال آینده نیز تصمیمی مبنی بر آزادسازی واردات خودرو ندارد با این حال برخی نمایندگان مجلس هنوز بر این موضوع اصرار دارند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: درآمد دولت از محل واردات خودرو صفر شده است. از این‌رو برخی نمایندگان مجلس نسبت به ممنوعیت واردات خودرو ابراز نارضایتی کرده‌اند و قرا شد واردات خودروهای خارجی به کشور را مورد بررسی قرار دهند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از ارسال نامه برای واردات اتوبوس‌های هیبریدی خبر داد و گفت: واردکنندگان برای کمک به محیط زیست و کاهش آلایندگی‌های هوا به دولت پیشنهاد واردات اتوبوس‌های هیبریدی را دادند اما هنوز پاسخ مثبتی دریافت نکرده‌اند.
اطلاعات دریافتی در رابطه با جزئیات خودروهای دپو شده در گمرک نشان می‌دهد که ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه وارد شده بود که طی مهلت تعیین شده ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک باقی ماند که از این تعداد ۲۵۸ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی‌سی هستند.
پس از جنجال‌های مختلف درباره خودروهای دپوشده در گمرک این بار پای وزیر اقتصاد به ماجرای خودروهای دپویی باز شده، با این حال باید دید این پرونده پرحاشیه بالاخره بسته خواهد شد یا کماکان ادامه می‌یابد.
یک ماهی از خبر ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده در گمرک می‌گذرد، با این حال این خودروها که پروانه گمرکی‌شان را گرفته بودند موفق به دریافت مجوز ترخیصشان در زمان مقرر نشدند و حالا مشخص شده هنوز تغییری در وضعیت این خودروها بوجود نیامده است.
حدود ۵۰۰۰ دستگاه خودروهای دپو شده در گمرک هنوز ترخیص نشدند و با وجود اینکه دستور ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو صادر شده اما ترخیص متوقف مانده و هیات دولت هنوز درباره تعیین وضعیت آنها تصمیمی نگرفته که در این میان خریداران این خودروها بلاتکلیف مانده‌اند.
مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت می‌گوید: تا به این لحظه تصمیم خاصی درباره کاهش تعرفه خودروهای وارداتی در دستور کار قرار نگرفته است.
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» ۲۸ خرداد امسال در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد، شورای نگهبان ۱۲ تیرماه با اشاره به ایراداتی به برخی مواد این طرح، آن را به مجلس بازگرداند و کمیسیون صنایع و معادن ۲۷ مرداد، ایرادات را رفع کرده و طرح مجددا برای شورای نگهبان ارسال شد.
رئیس قوه قضاییه اظهار کرد: درپرونده‌ای که ما به عنوان واردات ۴۴۰ ماشین آن را بررسی و کارشناسی کردیم مشخص شد که تعداد این ماشین‌ها ۴۴۰ دستگاه نبوده بلکه بیش از ۴ هزار ماشین مدل بالا به کشور وارد شده بدون اینکه ذره‌ای مالیات پرداخت شود و حقوق دولت داده شود. باید با این موارد برخورد شود.
یک نماینده مجلس می‌گوید: در لایحه هوای پاک که قبلا مجلس تصویب کرده بود گفته شده باید موانع واردات خودروهای هیبریدی مرتفع شود اما به نظر می‌رسد بحث کیفیت هوا در اولویت نیست.
رئیس کل گمرک می‌گوید: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
