پرونده قیمت بنزین همچنان ناتمام است و با اینکه مجلس‌نشینان با افزایش قیمت این حامل انرژی مخالفت کردند، زمزمه‌های افزایش بیش از ۱۰ درصدی قیمت آن یا دو‌نرخی شدن بنزین همچنان به گوش می‌رسد.
یکی از بحث‌برانگیز‌ترین بخش‌های بودجه سال آتی، قیمت حامل‌های سوخت است. حتی دولت و مجلس شورای اسلامی در تصویب این بخش از بودجه با حساسیت بسیار زیادی در حال تعاملند.
درحالی که در سال‌های اخیر با غیر‌فعال شدن طرح سهمیه‌بندی بنزین، استفاده از کارت‌های سوخت عملا منتفی شده بود، استفاده از این کارت‌ها برای متقاضیان سوختگیری خودرو بار دیگر الزامی خواهد شد.
در روزهای اخیر با پیشنهاد دولت در لایحه بودجه سال آینده برای گران کردن 50درصدی قیمت بنزین، انتقادات بسیاری نسبت به این مساله مطرح شده که محور آن‌ها، نگرانی از آثار تورمی آن است.
رئیس جمهوری قانون اصلاح ماده (۱) قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را به دو وزارتخانه نفت و راه و شهرسازی ابلاغ کرد که ابلاغ این قانون به‌منزله ضرورت استفاده از کارت هوشمند سوخت است.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی، زمینه احیا و استفاده مجدد از کارت هوشمند سوخت در جایگاه‌های عرضه بنزین و گازوئیل را فراهم کردند.
معاون مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه “هیچ برنامه ای برای حذف کارت سوخت ابلاغ نشده است”،گفت: تا اطلاع ثانوی عرضه بنزین با کارت سوخت ادامه دارد و هر زمان تصمیم جدیدی در این خصوص ابلاغ شود ما اجرا می کنیم. «علیرضا رجب پور» معاون مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های […]
در جلسه عصر دیروز ، اعضای این کمیسیون به حفظ کارت سوخت رأی مثبت دادند. عصر دیروز طرح یک فوریتی حفظ کارت سوخت که با امضای 126 نماینده تقدیم هیئت رئیسه مجلس شده بود و در صحن علنی به تصویب رسیده بود، در جلسه کمیسیون انرژی مجلس به رأی گذاشته شد. اعضای کمیسیون انرژی مجلس […]
باتوجه به دستاوردهای خدشه‌ناپذیر استفاده از کارت سوخت، ضروری است که نمایندگان مجلس با اتکا به استدلال‌های متقن حفظ کارت سوخت زمینه حفظ آن را با هدف جلوگیری از افزایش مصرف بنزین و قاچاق این فرآورده نفتی فراهم کنند. مجلس شورای اسلامی با تصویب لایحه اصلاحیه قانون بودجه 95 استفاده از کارت سوخت را مردود […]
