رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با هشدار نسبت به افزایش آگهی‌های غیرواقعی و رشد فعالیت فروشندگان بدون مجوز، از مردم خواست تنها از نمایشگاه‌های دارای پروانه کسب خرید کنند.
یکی از شرکت های خودروسازی داخلی به تازگی در اطلاعیه‌ای به کدال، از حذف الزام حساب‌های وکالتی برای ثبت‌نام خودرو خبر داده است؛ شرطی که از سال ۱۴۰۱ همواره محل انتقاد مصرف‌کنندگان واقعی و کارشناسان بود. با این حال، هنوز نهادهای ذی‌ربط و تصمیم‌گیر آن را رسماً تأیید نکرده‌اند و سرنوشت این تغییر، همچنان در ابهام است.
ایران‌خودرو مرحله جدید فروش محصولات خود را با عرضه ۱۱ خودرو در قالب فروش فوری، فوق‌العاده و پیش‌فروش برای متقاضیان عادی و طرح‌های ویژه از ۴ مرداد آغاز می‌کند.
شرکت تولیدکننده خودروهای برقی «پولستار»، اعلام کرد که خودروی شاسی‌بلند جدید این شرکت با نام پولستار۷ (Polestar ۷)، در کارخانه در حال ساخت ولوو در اسلواکی تولید خواهد شد.
وزارت صمت ابتدای هفته جاری طی نامه‌ای خطاب به پلتفرم‌های آگهی آنلاین، دستور حذف قیمت خودرو از آگهی‌های آنلاین را صادر کرد. در همین زمینه امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس اقتصاد خودرو، معتقد است که با حذف قیمت از آگهی‌ها، صرفاً از شفافیت بازار کاسته می‌شود و تب شایعات افزایش می‌یابد. او معتقد است که وزارت صمت با این روش‌ها بازار را هم با خود پایین می‌کشد.
چند سالی است روشی برای کاهش قیمت خودرو، مسکن، خوراکی و محصولات دیگر که روند رو به رشد قیمت آن حاصل ناکارآمدی تنظیم‌گری و متناسب نبودن عرضه و تقاضای محصول است از سوی مسئولان اتخاذ شده است. در این روش بدون این‌که با کارشناسان مشورت شود، با ابلاغ نامه‌ای به سایت‌های خرید و فروش دستور داده می‌شود که از درج قیمت پرهیز کنند. اتفاقی که اخیراً بار دیگر برای قیمت خودرو رخ داده است.
اواخر هفته گذشته بود که سازمان حمایت در نامه‌ای به سایت‌های اینترنتی معاملات خودرو، دستور داد به منظور ساماندهی بازار خودرو تا اطلاع ثانوی از درج قیمت خودروها اعم از صفر و کارکرده، خوددداری شود. اما آیا مقصر گرانی خودرو در سال جاری پلتفرم‌های آگهی هستند؟
تنطیم قیمت و توزیع مناسب خودرو از مهم‌ترین مزایای عرضه خودرو در بورس کالا است و به همین دلیل دولت در تلاش است تا خودروهای پرتیراژ را در این بازار عرضه کند.
