واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی به‌منظور کاهش تصدی‌گری دولت و حل مشکلات ساختاری این شرکت در دستور کار شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا قرار گرفته است، با این حال نظارت حداکثری دولت، زیان انباشته حدود 130 همتی و نگرانی درباره اهلیت خریداران، تردیدهایی برای خصوصی‌سازی واقعی ایجاد کرده و این سوال را مطرح کرده که آیا این واگذاری، زیان انباشته و چالش‌های مدیریتی ایران خودرو را برطرف می‌کند یا تنها باعث انتقال مشکلات می‌شود؟
شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا روز دوشنبه ۱۵ بهمن‌ماه در نامه‌ای خطاب به شورای رقابت اعلام کرد جمع‌بندی نهایی این شورا واگذاری مدیریت این مجموعه خودروسازی به بخش خصوصی‌سازی است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید هیات عالی واگذاری‌ها و وزارتخانه تصمیم گرفته‌اند که مدیریت ایران‌خودرو را به بخش خصوصی واگذار کنند و این اقدام در راستای اجرای اصل ۴۴ اجرایی خواهد شد.
قیمت خودرو امروز 16 بهمن 1403 برای دومین روز متوالی نزولی گزارش می‌شود. کاهش قیمت در اکثر محصولات داخلی و مونتاژی به چشم می‌خورد. با این حال برخی از خودروها با افزایش یا ثبات قیمتی نیز همراه هستند.
پژو 408X با طراحی نوآورانه که ترکیبی از سدان و کراس‌اوور است، توانسته نظر بسیاری از کارشناسان و علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. با وجود برخی نقاط ضعف، این خودرو تجربه‌ای متفاوت را ارائه داده که باید دید ورود این خودرو به بازار ایران و احتمال مونتاژ آن توسط ایران‌خودرو با چه میزان استقبال روبه‌رو می‌شود؟
یک کارشناس بازار سرمایه گفت: در رابطه با وضعیت فعلی بازار سرمایه اظهار داشت: وضعیت کنونی بازار را می‌توان یک اصلاح در روند بلندمدتی و میان‌مدتی دانست که به تدریج در حال تکمیل حرکت و موج‌های اصلاحی خود است.
قیمت خودرو امروز 14 بهمن 1403 نسبت به روز گذشته با نوسان روبه‌‍روست. نوسان ایجاد شده در بین محصولات داخلی به نبست بیشتر از مونتاژی‌های بازار گزارش می‌شود.
اخیراً 140 نماینده مجلس در نامه به رئیس جمهور درباره عواقب واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز که بزرگترین پرونده مفتوح قضایی کشور را دارد، هشدار داده‌اند.
ماراتن ثبت‌نام خودرو در ایران که سال‌ها به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و ممنوعیت واردات خودرو رواج داشت، این روزها با افت شدید تقاضا مواجه شده است. روندی که خودرو را از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل کرده بود، اکنون با کاهش جدی روبه‌رو شده و بسیاری از متقاضیان، دیگر تمایلی به شرکت در طرح‌های فروش خودروسازان ندارند. اما چه عواملی باعث این تغییرات شده‌اند؟
آیا همانگونه که کمیته تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان افشا کرد، استخدام‌های سفارشی، مطالبات و اعمال نفوذ برخی نمایندگان پشت‌پرده مخالفت آنان با واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی است؟
