طبق آخرین گزارشی که خودروسازان (شامل ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) ارائه داده‌اند، مجموع زیان انباشته آنها به بالای ۲۴۵هزار و ۵۰۰میلیارد تومان رسیده است.
« ایران آخرین کشوری در جهان بود که تا همین اواخر می‌توانستید یک کیا پراید کاملا جدید در آن بخرید! خودرویی که در واقع یک هاچ بک ساب کامپکت است که در اصل در بین سالهای 1987 تا 2000 در کره جنوبی عرضه می‌شد. هنوز هم می توانید یک پژو 405 کاملا جدید یا حتی یک پیکاپ نیسان جونیور که از سال 1982 در ژاپن تولید نشده است، را در ایران بخرید! بزرگترین خودروساز ایران همچنان در حال ساخت پژو 405 و حتی نسخه کامیونی آن است! خود پژو طرح 405 را در سال 1997 برون سپاری کرد، اما ایران این الگو را گرفت و همچنان ادامه داده است.
روابط عمومی اداره کل استاندارد فارس اعلام کرد: با توجه به عدم رعایت برخی از استانداردهای ۸۵ گانه خودرو و ضمن بررسی تمام شماره شاسی‌های موجود در انبار ایران خودرو فارس و محصولات در حال تکمیل بر روی خط تولید، پایان تولید انواع خودرو پژو پارس اعلام شده است.
توقف تولید پژو پارس در پایان ماه جاری قطعی خواهد بود و با حذف این خودرو از سبد محصولات ایران‌خودرو، این شرکت محصول غیر استاندارد دیگری نخواهد داشت. بنابراین تمامی محصولات این خودروساز به عنوان خودروهای ایمن و استاندارد به مشتریان عرضه می‌شود.
