رییس اتاق بازرگانی ایران با اشاره به ایجاد اتاق بازرگانی مشترک ایران با عربستان گفت: با هماهنگی وزارت امور خارجه در حال اقداماتی هستیم که در زمان مناسب درباره تبادل هیات و به جهت رسیدن به توافق با اتاق عربستان درباره تشکیل شورای مشترک فکر کنیم.
رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست با اشاره به پروژه های زیست محیطی گفت: ما در زمینه دریای خلیج‌فارس تمایل داریم کنوانسیون‌های رامپی و کویت در کنار هم قرار گیرد.
رئیس جمهور با اشاره به اعتقادات و منافع مشترک دو کشور به ویژه در مسائل مرتبط با جهان اسلام تصریح کرد: ایران و عربستان در مقطع حساس کنونی باید به عنوان دو بازیگر کلیدی از ملت مسلمان و مظلوم فلسطین حمایت کنند.
چین و شرکت نفتی آرامکوی عربستان در حال پیشبرد چند پروژه به موازات یکدیگر هستند. اخیراً نیز آرامکو سعودی قراردادی را با یکی از مجتمع‌های پالایشگاهی چین به امضا رسانده است. حال آیا این قراردادها منجر به عقب ماندن ایران از روابط با دو کشور می‌شود؟
معاون وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در سفر به عربستان با دعوت از وزیر گردشگری این کشور برای سفر به ایران، پیشنهاد تشکیل کارگروه لغو روادید بین ایران و عربستان را مطرح کرد.
با توجه به تجدید روابط ایران و عربستان به نظر می‌رسد دو کشور برای همکاری‌های اقتصادی و تجاری مصمم‌تر هستند. یکی از زمینه‌های احتمالی همکاری ایران و عربستان در حوزه پتروشیمی است. اما باید دید آیا ایران امکان همکاری با عربستان که غول پتروشیمی شناخته می‌شود، وجود دارد یا خیر؟
با توجه به از سرگیری روابط ایران و عربستان و توجه ویژه سعودی‌ها به واردات خودرو، حال این کشور می‌تواند گزینه‌ای جدید و مناسب برای تحقق واردات خودرو به ایران باشد. البته مشروط بر آنکه اراده‌ای جدی در این زمینه وجود داشته باشد.
طبق اعلام سازمان توسعه تجارت در حال حاضر ۴۶ مراکز تجاری در کشورهای دیگر فعال است و برنامه‌ریزی برای افزایش این مراکز هم وجود دارد، اما به نظر می‌رسد فعالیت این مراکز در موارد زیادی مطابق انتظارات بخش خصوصی نیست. با این حال اخیراً قرار شده است که مرکز تجاری ایران و عربستان راه‌اندازی شود.
در جریان سخنرانی وزیر امور خارجه عربستان در سازمان ملل، وی اساس و مبنای توافق ایران و عربستان را اصل عدم دخالت در امور کشورها دانست اما یادآور شد که کشورش خواهان توقف رقابت‌ها برای دست‌یابی به تسلیحات هسته‌ای است.
ایران اولین کشور منطقه بود که پا به عرصه خودروسازی گذاشت و تا مدت‌ها بیشترین تیراژ تولید متعلق به ایران بود، اما رفته رفته به دلیل مسائل سیاسی و اقتصادی ایران این جایگاه نخست را از دست داد. در مقابل برخی از کشورهای منطقه همانند عربستان با گذشت زمان زیرساخت‌های تولید خودرو را در خاک خود بنا نهادند تا از آینده بازار خودروی خاورمیانه سهم داشته باشند. حال اخبار واصله حاکی ازسرگیری روابط خودرویی ایران و عربستان را حکایت می‌کنند. آیا سعودی‌ها تأمین‌کننده خودروی مورد نیاز ایران می‌شوند؟
با گذشت 6 ماه از توافق ایران و عربستان برای احیای روابط دیپلماتیک که هفته گذشته منجر به استقرار سفرای دو کشور در تهران و ریاض شد، یک رسانه سعودی پنج‌شنبه هفته گذشته گزارش داد که پادشاه و ولیعهد عربستان دو نامه از رئیس‌جمهور ایران دریافت کرده‌اند
اخیرا شورای همکاری خلیج فارس طی یک بیانیه بازهم حق ایران را در میدان گازی آرش نادیده گرفت و این میدان را سهم کویت و عربستان دانست. بهروز نعمتی، نماینده سابق مجلس و مشاور وزیر نفت دولت روحانی، در این زمینه می‌گوید که بعید است این اتفاق تأثیری بر روابط ایران و عربستان بگذارد، اما اگر طرف عربی موضع‌گیری تندی داشته باشد، ایران هم پاسخ آن را به‌تندی می‌دهد.
وزرای شورای همکاری خلیج فارس پنج‌شنبه شب اعلام کردند که میدان گازی آرش یا همان الدره به‌طور انحصاری متعلق به عربستان سعودی و کویت است و آن‌ها به تنهایی حق استفاده از منابع طبیعی آن را دارند. علی مطهری، نماینده سابق مجلس، تأکید دارد که ایران نباید از حق خود عقب‌نشینی کند.
