مطالب ضد و نقیضی در مورد کمبود بنزین در کشور به گوش می‌رسد؛ از میان مسئولان این بخش، برخی موضوع را تکذیب کرده‌اند و بعضی توضیحاتی در مورد آن ارائه داده‌اند.
برخی از جایگاه‌های سوخت کشور با مشکل نبودن بنزین مواجه بودند و بسیاری از مردم موفق به سوختگیری نشدند. همایون صالحی، رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت می‌‌گوید: این قضیه به دلیل کمبود بنزین نیست و مساله اصلی در پخش آن است.
سرپرست مرکز اندازه‌شناسی، اوزان و مقیاس سازمان ملی استاندارد گفت: مطابق آزمون‌های انجام شده در سال گذشته، حداکثر دو درصد از مجموع نازل‌های سوخت کشور غیراستاندارد بوده و نیاز به تنظیم مجدد یا از رده خارج شدن داشتند.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی گفت: تجهیزات پمپ بنزین‌ها زیر نظارت جدی شرکت ملی پخش و سازمان استاندارد است و اگر مشکلی برای این تجهیزات به وجود آید قطعا در سریع ترین زمان برطرف خواهد شد.
مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: به دلیل شیوع ویروس کرونا در کشور در جایگاه‌های سوخت دستورالعمل جدیدی صادر شده که براساس آن روند سوختگیری باید توسط اپراتورها انجام شود، اما هیچ کدام از اپراتورها اجازه دریافت پول بیشتر از مبلغ سوخت را از مشتریان ندارند.
شنیده‌ها از سوی مسئولان آگاه در حوزه پرداخت و سوخت حاکی از ضرورت ایجاد زیرساخت احیای کارت سوخت و ثبت‌نام برای دریافت آن و پرداخت سهمیه سوخت در زمان اعلام طرح سهمیه‌بندی در کارت بانکی مردم کشور است.
عرضه مکمل سوخت و فروش آن به مشتری از مرحله انتخاب و خواست مشتری هم گذشته و برخی جایگاه‌ها بدون این‌که نظر مشتری را بپرسند، به باز کردن پلمپ مکمل‌ها و خالی کردن آن در باک خودروی مشتری اقدام می‌کنند. کاری که برای مشتری از همه‌جا بی‌خبر حداقل ۳۰ هزار تومان آب می‌خورد!
سهام دو شرکت و یک جایگاه سوخت دولتی شامل شرکت‌های پتروشیمی بیستون و مهندسی خط و ابنیه فنی راه‌آهن - تراورس و نیز جایگاه سوخت شماره ۵ فارس در مهرماه امسال از طریق مزایده واگذار می‌شود.
