هر چند در سال ۹۹ همراه با سه مرحله افزایش قیمت، تصور بر این بود که موجودی خودروهای انباری خودروسازان با تعیین تکلیف قیمتی و پرداخت بدهی قطعه‌سازان روند کاهشی به خود بگیرد، اما صورت‌های مالی خودروسازان نشان از رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری از فروردین تا اسفند سال گذشته دارد.
بازار خودرو، در اولین هفته پس از انتخابات ریاست‌جمهوری ۱۴۰۰، در اوج گرما به خواب زمستانی رفت و بیشتر خودروهای پرطرفدار داخلی، بدون تغییر قیمت عرضه شدند.
فعالان در سه بازار خودرو، سهام و اوراق دولتی، چشم‌انتظار برگزاری انتخابات هستند و همین دیده‌بانی آنها از اوضاع، به ویژه در وضعیت بازار خودرو باعث تغییر در نبض معاملات شده است.
تولید محصولات پرتیراژ خودروسازان در اردیبهشت ۱۴۰۰ نسبت به همین بازه زمانی در سال گذشته با میانگین افت ۹۲ درصدی همراه بوده است و این موضوع می‌تواند هشداری برای گرانی خودرو باشد.
رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت خودرو، طی روزهای پایانی عمر دولت شدت گرفته است اما به نظر می‌رسد این موضوع در دولت فعلی عملیاتی نشده و تصمیم‌گیری در مورد آن به دولت بعد موکول می‌شود.
اسامی افراد منتخب در قرعه‌کشی دومین فروش فوق‌العاده سایپا، ویژه پنج محصول سایپا، پس از تائید نهایی توسط نهاد‌های نظارتی، فردا دوشنبه ۲۴ خرداد در سایت رسمی این گروه منتشر می‌شود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به افزایش زیان انباشته خودروسازان، گفت: با قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودروسازی، زیان انباشته تولیدکنندگان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
